מסכימה שלא חסרות בכלל דירות להשכרה במבט ארצי. והשפע עוד ילך ויגדל לדעתי. רוני העלה סיבה אחת, וסיבה נוספת היא שמקודמת הצעת חוק להכשרת ההשכרה של יח"ד במושבים, מה שיגדיל מעט את ההיצע.
מסכימה שלא חסרות בכלל דירות להשכרה במבט ארצי. והשפע עוד ילך ויגדל לדעתי. רוני העלה סיבה אחת, וסיבה נוספת היא שמקודמת הצעת חוק להכשרת ההשכרה של יח"ד במושבים, מה שיגדיל מעט את ההיצע.
נניח ואני מוכר אננסים, סוג אחד טעים ומתוק, וסוג שני פחות.
זה נכון מאוד!
.
אמנם ישראל קטנה, אבל ההסתכלות ברמה הארצית מעט מטעה.
אפשר גם הפוך.
את צודקת.
1+זה נכון מאוד!
גם אני חוויתי מחסור קשה של דירות במרכז ת"א אהובתי, כלומר, לא הצלחתי למצוא דירה בתקציב שיכולתי להרשות לעצמי.
צריך להבדיל בין מחסור לבין עלות גבוהה
ובמקרה של דיור, לדירות יש כמה שימושים, וצריך להבין את זה.
אין לי ספק שיש ביקוש גדול לדירות מצד משקיעים - מה שמסביר את בהחלט את עליית המחירים, אבל אני די בטוחה שאין מחסור בדירות לגור בהן.
אני מניחה שב"ערד" כללת גם את: באר שבע, אשדוד, אשקלון, יבנה, עכו, נהריה, חיפה והקריות, וירושלים והסביבה.
מסכים לכל מה שכתבת, ובשורה התחתונה, במציאות הישראלית, מי שעובד בתל אביב לא יכול לגור בערד בלי לוותר על איכות חיים (במונחים ישראליים כמובן, אבל אלו המונחים הרלוונטיים לדיון).
לגמרי נכון.
אבל הוא יכול לגור בחולון, בת ים, גבעתיים, פתח תקווה ראשל"צ..
בהחלט.
בזמנו עבדתי בתפקיד שנדרש ממני לנסוע 4 פעמים בשבוע לישובים שונים לליווי כלכלי. כל נסיעה בסביבות שעה לכל צד.
רכבים בימינו (מאז שהכניסו ממירים קטליטיים) לא פולטים זיהום בכמויות משמעותיות, אלא אם אתה מתייחס לפחמן דו חמצני, ואז זה כבר תווית אידאולוגית.
נכון. אתנסח מחדש:
ברור, ככה זה בועה.
את מתכוונת לפחונים של הפזורה הבדואית שמלבלבים לאורך כל הדרכים באזור?
⌄
⌄
⌄
בהצלחה לכולנו!
