התלבטות בעניין רכב

[קרן]

@Roy_L אני עומדת מול אותה דילמה כמוך בערך אחת לשנה כשהרכב דורש תיקון ואני מתוסכלת מעלות האחזקה...
גם אני עובדת מרחק נסיעה של כרבע שעה באוטו מהבית ולכן הדילמה. בנוסף עצירה בדרך לגן של הילד. הבעיה העיקרית שלי היא שאם הייתי מחליפה לאופניים אני עלולה לא להגיע לגן בזמן כי אני ממש על הקסקס גם ככה...
אם כבר דנים בנושא הרכב אשמח לשמוע דעות בעד ונגד ביטוח מקיף - מישהו פה ויתר? מתלבטת... תודה

 

[איש(3718)]

ת
4. קטנוע לא אופציה לצערי. חשבתי על זה ועשו לי כמויות כאלה של "ריגשי" מדאגה (מוצדקת, אני מניח) לבטיחותי, שזה לא על הפרק.

לא מכיר את נשר, אבל אם מדובר על טווח של 5 ק"מ בתוואי שאופניים יכולים לנסוע בו, אז קטנוע לא בהכרח יותר מסוכן מאופניים, אם תיסע בקטנוע כמו באופניים.
אפילו להיפך, כי המבנה של קטנוע בטיחותי הרבה יותר מאופניים (שלדה חזקה, צמיגים רחבים, בולמי זעזועים אמיתיים, בלמים טובים)

כלומר, אם תסע בצד, במהירות נמוכה מאד, לדעתי זה לא פחות בטוח מאופניים (אלא אם כן תיסע עם האופניים על המדרכה ).
עם זאת, זה הרבה יותר יקר (ביטוח...)

 

[Sailor]

אם כבר דנים בנושא הרכב אשמח לשמוע דעות בעד ונגד ביטוח מקיף - מישהו פה ויתר?

"כמו בכל ענף ביטוחי, כך גם בענף הרכב לא נזקקים מרבית הנהגים להפעלת הביטוח. ואולם מחקר שערכו סטודנטים במכללת נתניה טוען כי הנהגים בוחרים לרכוש ביטוח עקיף מלא תחת אפקט העדר, ואינם בוחנים תחילה אם הם בכלל זקוקים לו: למשל, באזורים שבהם שכיחות גניבות הרכב נמוכה, כשהנהג המבטח לא היה מעורב בתאונות, או כששווי הרכב נמוך מדי."
מתוך :
http://www.themarker.com/markets/1.2324653

עוד נקודות חשובות מהמאמר :
מסביר רייך. לדעתו, "כל נהג צריך לשקול את כל הפרמטרים, ולא להחליט על ביטוח מקיף באופן אוטומטי".
" זכותו של אדם לקבוע מהי אהבת הסיכון שלו".
"יש מצבים שבהם לרכב בגיל מסוים ובערך נמוך לא משתלם לעשות ביטוח מקיף".

כללי אצבע שאני משתמש בהם :
א.) שווי רכב פחות מ 25-30 אלף ש"ח לא יבוטח בביטוח מקיף.
ב.) רכב שני שנוסע מעט עם שווי של פחות מ 35-40 אלף ש"ח לא יבוטח בביטוח מקיף.

 

[Couch Potato]

אני באותה התלבטות כרגע לפני ביטוח הרכב. יש לנו מאזדה 3 שנת 2005 עם המון קילומטרים, אבל במצב מצוין, שווי של כ- 30000 ומטה. די נראה לי שאוותר על המקיף ואקח חובה+צד ג'+גרירה, שמשות וכו' (מה קוראים אותו "ביטוח דרכים" בכמה מקומות). העניין הוא שהחיסכון די קטן במקרה זה, לדעתי. עוד לא בדקתי אבל בסגנון 1000 או פחות לשנה. פחות מ- 3 ש"ח ליום- לא שווה את ה"שקט הנפשי"?
מה דעתכם?

 

[קרן]

תודה @גיא ל בהחלט חומר למחשבה.
ואם כבר בענייני ביטוחים עסקינן.... - מה לגבי ביטוח אובד כושר עבודה? לאחרונה התחלתי לחשוב על לבטל כך שהסכום יתווסף לחסכון הפנסיוני. אני מתארת לעצמי שכדי להפעיל את הביטוח הזה למי שעובד במקצוע חופשי צריך להיות ממש חסר יכולת תפקוד (מנטלית ולא פיזית!). אולי מישהו כאן יודע גם, נניח ואפרוש בגיל צעיר יותר מגיל הפרישה - הרי אם אפסיק את ההפקדות לביטוח או שהן יקטנו עקב משרה חלקית - מה שהופקד עד אותו מועד יהיה בגדר עלות שקועה לא?
תודה לעונים...

 

[Sailor]

מה לגבי ביטוח אובד כושר עבודה?

קרן , רק משום שזו את הפעלתי כרגע את כישורי החיפוש שלי בבלוג וקיבלתי -->

http://www.hasolidit.com/kehila/threads/כמה-חשוב-אכ-ע-עיסוקי-להייטקיסט.230/#post-2333

http://www.hasolidit.com/kehila/threads/ביטוח-אובדן-כושר-עבודה.1056/#post-15466

בכל אופן , זה נושא טעון בבלוג, משום מה ומומלץ לקרוא בזהירות

לגבי

שהן יקטנו עקב משרה חלקית

תקרת השיפוי בביטוח אובדן כושר עבודה
חוזר המפקח מגביל את התגמולים לכדי שלושה רבעים משכרו הממוצע של המבוטח בשנה שקדמה לאירוע.

מבחינה אישית , ביטחתי כל עוד לפי חישובי קרות המקרה המצער היתה פוגעת ברווחת משפחתי. כיום אני יכול לא לעבוד ונסתדר
ולכן איני מבוטח כלל למעט הביטוח המינימלי דרך הפנסיה(מסלול חסכון מקסימלי פרישה מוקדמת) של חצי המשרה שלי. אישתי מבוטחת באופן מלא כמובן .

אגב , אם היה ביטוח של אובדן חשק עבודה חברות הביטוח היו מפסידות עלי החל מגיל 25.

 

[דרורה]

גם אצלנו אוטו ישן שלא מבוטח בביטוח מקיף כבר מספר שנים. בגלל אפקט העדר לקח לי זמן לקלוט שאין טעם בביטוח זה.
על ביטוח גרירה לא כדאי לוותר, במיוחד באוטו ישן לחסרי חוש טכני לרכבים.

אני באותה התלבטות כרגע לפני ביטוח הרכב. יש לנו מאזדה 3 שנת 2005 עם המון קילומטרים, אבל במצב מצוין, שווי של כ- 30000 ומטה. די נראה לי שאוותר על המקיף ואקח חובה+צד ג'+גרירה, שמשות וכו' (מה קוראים אותו "ביטוח דרכים" בכמה מקומות). העניין הוא שהחיסכון די קטן במקרה זה, לדעתי. עוד לא בדקתי אבל בסגנון 1000 או פחות לשנה. פחות מ- 3 ש"ח ליום- לא שווה את ה"שקט הנפשי"?

עד כמה קטסטרופלית מבחינתך תהיה גניבת הרכב? אם אתה יכול להתמודד עם זה נראה לי חבל על הכסף. עוד שיקול - האם בסביבתך יש גניבות רכב לעתים קרובות?
אני לא הייתי מבטחת.

אני מתארת לעצמי שכדי להפעיל את הביטוח הזה למי שעובד במקצוע חופשי צריך להיות ממש חסר יכולת תפקוד (מנטלית ולא פיזית!)

בוודאי שגם פיזית יכולים להיות מצבים שאי אפשר להגיע לעבודה, גם במקצוע חופשי. לא הייתי מוותרת, אלא אם חסכת מספיק כדי לחיות בלי לעבוד. אפשר להתפשר על כך שהפיצוי יתקבל רק אחרי תקופה של מספר חודשים ובכך אולי להוריד את הפרמיה (בהנחה שיש לך כסף בצד לכסות מספר חודשים ללא עבודה). מה שהופקד הופקד ואני מאחלת לך שלא תצטרכי להנות מהכספים האלו

 

[Couch Potato]

עד כמה קטסטרופלית מבחינתך תהיה גניבת הרכב? אם אתה יכול להתמודד עם זה נראה לי חבל על הכסף. עוד שיקול - האם בסביבתך יש גניבות רכב לעתים קרובות?
אני לא הייתי מבטחת.

יש לי 30000 ש"ח לקנות רכב באותה רמה? כן.
אני רוצה לקחת את הסיכון בשביל 860 ש"ח לשנה (ההפרש בין מקיף לצד ג')? לא בטוח בכלל.
שווה אפילו רק בשביל לא לשמוע את אישתי אומרת אח"כ "אני הייתי מבטחת..." (והיא יותר "סולידית" ממני, אבל בגישת ראש שקט במקרים כאלה)

ואם כבר בענייני ביטוחים עסקינן.... - מה לגבי ביטוח אובד כושר עבודה?

כפי ש @גיא ל קישר- כבר נדון בעבר.
אני ביטלתי ביטוח מנהלים הכולל אכ"ע עיסוקי מורחב ונותרתי עם מה שקרן הפנסיה מציעה (כמו גיא). אני מהנדס אלקטרוניקה והלדעתי אם לא אוכל לעסוק במקצוע כנראה שלא אוכל לעסוק נקודה, לכן לא משתלם לי לשלם אקסטרה על אכ"ע מורחב.

 

[משתמש מחוק]

אגב , אם היה ביטוח של אובדן חשק עבודה חברות הביטוח היו מפסידות עלי החל מגיל 25.

מזכיר לי את הדיון התאורטי המוכר של "מחר אתה זוכה בלוטו או יורש סכום עתק. האם ממשיך לעבוד?"
מרבית האנשים ששאלתי אותם טוענים שכן, אבל אולי פחות. חלקם של הנשאלים, כך נראה לי, מתביישים להודות שלא בא להם לעבוד.
ישנם מי שטוענים בלהט שימשיכו לעבוד והרבה מכל מיני סיבות מדכאות (הוורקוהוליקים למיניהם, אלו שממש רע להם בבית ואלו שגם וגם).
שני מכרים שלי בלבד שאני יכול להעלות בדעתי אמרו לי בכנות שלא היו עובדים דקה אחת נוספת ברגע שהיו משוכנעים שזה אפשרי כלכלית, וזה היה משב רוח מרענן מאוד.

 

[Sailor]

וזה היה משב רוח מרענן מאוד.

זה למה אני אוהב את הבלוג הזה

 

[זאב]

אמרו לי בכנות שלא היו עובדים דקה אחת נוספת ברגע שהיו משוכנעים שזה אפשרי כלכלית, וזה היה משב רוח מרענן מאוד.

+1

 

[דרורה]

שווה אפילו רק בשביל לא לשמוע את אישתי אומרת אח"כ "אני הייתי מבטחת..." (והיא יותר "סולידית" ממני, אבל בגישת ראש שקט במקרים כאלה)

שיקול לגיטימי. אבל גם אתה יכול לומר בהנחה שלא יקרה כלום "אני לא הייתי מבטח"..
סתם.. אני לגמרי בעד ראש שקט ומה נותן את הראש השקט זה לגמרי אינדווידואלי.

 

[yossik]

אני באותה התלבטות כרגע לפני ביטוח הרכב. יש לנו מאזדה 3 שנת 2005 עם המון קילומטרים, אבל במצב מצוין, שווי של כ- 30000 ומטה. די נראה לי שאוותר על המקיף ואקח חובה+צד ג'+גרירה, שמשות וכו' (מה קוראים אותו "ביטוח דרכים" בכמה מקומות). העניין הוא שהחיסכון די קטן במקרה זה, לדעתי. עוד לא בדקתי אבל בסגנון 1000 או פחות לשנה. פחות מ- 3 ש"ח ליום- לא שווה את ה"שקט הנפשי"?
מה דעתכם?

זה בידיוק הביטוח שיש לי. העניין הוא שאין כיסוי לגנבה.
ביטוח מלא עולה כ 10% מערך הרכב שלך, מה הסיכוי שהוא ייגנב?
אני מניח שאתה נהג זהיר ולא תהיה מעורב בתאונה.

 

[Couch Potato]

זה בידיוק הביטוח שיש לי. העניין הוא שאין כיסוי לגנבה.
ביטוח מלא עולה כ 10% מערך הרכב שלך.

החישוב הזה לא נכון כי ביטוח נגד גנבה הוא פחות מ- 3% משווי הרכב (אני מתייחס רק להפרש בין צד ג' למקיף, כי צד ג' אעשה בכל מקרה למרות היותי נהג זהיר מאוד. רגע של חוסר תשומת לב, נכנס ברכב בשווי מליון ש"ח וגורם לטוטאל לוס, אומר ביי ביי לעצמאות כלכלית והולך לממן רכב חדש לאיזה אדיוט חובב בלינג בלינג שקנה רכב במליון שקל. לא תודה).
מה הסיכוי שייגנב הרכב? נמוך מאוד, אבל כפי שאמרתי - בשביל הסיכון הזה אני מוכן לקום כל בוקר ולזרוק 2 שקל מהחלון. כשהייתה לי סובארו ג'סטי מ-92' מן הסתם לא היה מקיף (הרכב הכי טוב שהיה לי מעולם, הוחלף עם הולדת הילד הראשון בצער רב)