ואן למגורים

[c881]

לא מוצא כרגע, פוסט של מישהי בלינקדין, שמטיילת עם ג'יפון בארה''ב.
מקפלת מושבים ופורסת מזרון.
חושב, שאם תמצא ואן של A-team ותצליח לפרק מושבים מאחורה...
רק תדאג שלא יחשדו בך.

 

[Deleted member 8236]

ראיתי כבר כמה סרטונים של כאלו שפירקו ואן כמו שהזכרת והרכיבו לעצמם את התשתית: בידוד אוורור וחשמל.
בגלל שזה לא קראוון נגרר אין איסור להחנות לפרקי סמן ממושכים.
טרם מצאתי פתרון (תיאורטי) לימי הקיץ העליזים במדינתנו

 

[Deleted member 8236]

מה לגבי ביטחון אישי ובטיחות?
האם קראוון לתקופה ארוכה לא מעלה את הסיכוי לתאונות דרכים, או שיתנגשו בקרוואן כאשר אתה ישן בו.
לחילופין אם אתה חונה בחניון באמצע שום מקום איך תגן על עצמך כאשר פורץ או שודד יגיע?

ממה שזכור לי הבעייה היא למצוא מקומות מוסדרים להחנות את הקרוואן במחיר סביר כל השנה במרכז הארץ,
אם אתה עובד בצפון\דרום בטח תמצא סידור.

זה נושא שחשבתי עליו ואתה צודק, תחושה של בית וגם רמת האבטחה של בית גדולה בהרבה.
יש כמה דברים שחשבתי עליהם שיכולים קצת לעזור בעניין.
קודם כל, חנייה במקום מוסדר יכולה לצמצם או להוריד את הסיכוי להתקל בעבריינים.
באמת למצוא מושב יישוב או קיבוץ שאפשר להגיע איתו להסכם בעד תשלום סמלי להשתמש בשירותי החנייה.
לא להתקבע לפרקי זמן ארוכים במקום אחד.
בהקשר של לינה כן לבחור מקום שעדיין יש בו אנשים ואתה לא מבודד מקריאה לעזרה או קהילה.
להתקין מצלמה במעגל סגור.
להמנע מראש מלינה במקומות שידועים כמועדים לפורענות.

כל הנ״ל רק יכולים לצמצם מעט את הסיכון אבל לא למנוע אותו.

 

[Deleted member 8236]

גם מאד סקרנה אותי האפשרות הזו

BOXABL

Housing Meets Mass Production

www.boxabl.com

אבל מהר מאד הבנתי שעלויות המיסוי על הייבוא, קנייה של קרקע והיטלי תשתיות ופיתוח לא יהפכו את הרעיון הזה לכדאי כלכלית.
ד״א מגניב ביותר.

ואוףטופיק לפוסט הנמוך הזה:
מה עם קבוצת רכישה מתארגנת וחולקת בהוצאות של רכישת קרקע ופיתוח תשתיות ויוצרת קנייה מאורגנת שמוזילה את העלות וגם את השילוח, מיסוי וכו׳?
לא יכול להיות רעיון לדיור בר-השגה? או שאני סתם לא מבין כלום?

 

[Shnizelia]

לא מוצא כרגע, פוסט של מישהי בלינקדין, שמטיילת עם ג'יפון בארה''ב.
מקפלת מושבים ופורסת מזרון.
חושב, שאם תמצא ואן של A-team ותצליח לפרק מושבים מאחורה...
רק תדאג שלא יחשדו בך.

אלגוריתם של יוטיוב המליץ לי על כמה כאלה. ב-95 אחוז מהמקרים מדובר בבחורה Gen Z שגרה בוואן שהיא הפכה לבית על גלגלים יחד עם כלב/חתול ונוסעת ברחבי ארה"ב/אירופה.

לדוגמא ואן של A-team שהסבו למגורים

או זאת שהפכה פורד טרנזיט לבית על גלגלים

 

[Shnizelia]

זה נושא שחשבתי עליו ואתה צודק, תחושה של בית וגם רמת האבטחה של בית גדולה בהרבה.
יש כמה דברים שחשבתי עליהם שיכולים קצת לעזור בעניין.
קודם כל, חנייה במקום מוסדר יכולה לצמצם או להוריד את הסיכוי להתקל בעבריינים.
באמת למצוא מושב יישוב או קיבוץ שאפשר להגיע איתו להסכם בעד תשלום סמלי להשתמש בשירותי החנייה.
לא להתקבע לפרקי זמן ארוכים במקום אחד.

אני לא רואה איפה אתה שם כזה דבר בארץ בלי שיטרידו אותך רשויות ונרקומנים. אין כאן תשתית, אין מרחבים ואין כאן תרבות של חיים בבית על הגלגלים. בנוסף יש את העניין של שיקולים חברתיים לדוגמא להביא הביתה דייט או לארח חברים. יש גם שיקולים של ביטחון אישי.

במושב כלשהו אולי תצליח למצוא סידור, אבל אם כבר מושב אז למה לא לשכור יחידת דיור?

 

[Deleted member 8236]

במושב כלשהו אולי תצליח למצוא סידור, אבל אם כבר מושב אז למה לא לשכור יחידת דיור?

לא ארחיב יותר מדי כדי לא להלאות אותך אבל בקצרה, ומנסיון , זה לא פשוט כמו שזה נשמע. ואני במקביל גם בודק את האופציה הזו.

אתה צודק לגבי התרבות בארץ בנושא, אנחנו לא מפותחים כמו באירופה וארה״ב מהבחינה הזו אבל כבר יש קהילה כאן בארץ של אנשים עם הרבה ידע ונסיון שרק גדלה.

בנוסף בהקשר למה שציינת, מבדיקה קצת יותר מעמיקה בנושא מסתבר שצריך להבחן שוב במבחן תיאוריה, להוציא רשיון מסוג ג׳ ולהמציא אישורים למשא מגורים. תהליך שאורך כמה חודשים וכמה אלפי שקלים, בהנחה ורוצים שהדבר הזה יהיה חוקי.

 

[Deleted member 8236]

אלגוריתם של יוטיוב המליץ לי על כמה כאלה. ב-95 אחוז מהמקרים מדובר בבחורה Gen Z שגרה בוואן שהיא הפכה לבית על גלגלים יחד עם כלב/חתול ונוסעת ברחבי ארה"ב/אירופה.

לדוגמא ואן של A-team שהסבו למגורים

או זאת שהפכה פורד טרנזיט לבית על גלגלים

יאפ. כבר צפיתי בהן.

 

[Shnizelia]

אני לא הייתי מתנגד לוואן כזה בשביל אפשרות לטייל בארץ בלי לשלם את המחיר המופקע של צימרים/בתי מלון בישראל, אבל בתור פיתרון קבע למגורים נשמע קשוח מידי.

לדוגמא פינוי שפכים על בסיס קבוע
מקלחות
בישול
פינוי זבל
הוצאות דלק כדי להריץ את המזגן 5-6 חודשים בשנה

אל תשכח שצריך להעביר את הדבר הזה טסט פעם בשנה ואני בטוח ב-1000% שיש איזה תקנה מפא"יניקית משנת תרפפו שמונעת הסבה של וואן למגורים ואז יפילו אותך בטסט.

בקיצור ישראל זה לא ארה"ב.

 

[משתמש לא פעיל]

אל תשכח שצריך להעביר את הדבר הזה טסט פעם בשנה ואני בטוח ב-1000% שיש איזה תקנה מפא"יניקית משנת תרפפו שמונעת הסבה של וואן למגורים ואז יפילו אותך בטסט.

אני חושב שבדיוק בגלל זה יש עדיפות בארץ לנגרר
כי אז אתה מגיע רק עם הרכב לטסט, בלי כל הבית שנגרר

 

[Deleted member 8236]

חסרון נוסף שאני אוסף לאוסף החסרונות: רעש של גנרטור. ״הלב״ הפועם של כל היחידה הזו. נניח ומצאתי שמורה מדהימה לבלות בה לזמן מה.. הרעש של הגנרטור יכול להיות מאד בעייתי.

 

[סולידי]

אני מכיר מישהי שחיה במוטורהום שנבנה לפי מפרט שלה. היא קנתה רכב מסחרי משומש ללא ארגז, ובנו לה על זה בית שלם בגודל בערך 8 מ"ר. מיטה זוגית, מטבחון, סלון קטן, עוד שתי מיטות, שירותים+מקלחת.
פאנלים סולרים טוענים מצברים. שירותים נפלטים לקפסולה שניתן לרוקן פעם בכמה ימים בכל שירותים ציבוריים. אזורי אכסון בתאים חיצוניים.
הגודל חרג טיפה מהגודל המקורי של הרכב, אז החברה שבנתה גם העבירה רישוי.

הבעיה היא חניה. לכאורה זהו רכב מסחרי רגיל שניתן לחנות בכל מקום. לא יודע תחת איזו תקנה, אבל בפועל זה קונפליקט יומיומי עם פקחים.

 

[Deleted member 8236]

כן.
באחת הקבוצות גם דובר על כך שמעכשיו העניין הזה יהיה חייב להבנות ע״י חברה שמתעסקת בס״ה ושתהיה אחראית על הרישוי והתקנים. לא יודע החל ממתי הרפרומה הזו תכנס אם בכלל