קרנות Ark Invest

[Tor50]

אז שירדו לא קרה כלום. אם אתה משקיע לטווח זמן של 10+ שנים מה אכפת לך אם הם ירדו עכשיו.

 

[KickR]

אם כל המכוניות יהיו אוטונומיות אז לא יהיה צורך בכמות מכוניות כמו שיש עכשיו

אשמח לראות הסבר למה אתה חושב שזה נכון.

 

[חתול לילה]

אשמח לראות הסבר למה אתה חושב שזה נכון.

המודל הוא שמכונית אחת תשרת כמה אנשים. זאת אומרת שאחרי שהיא הביאה את א' לעבודה היא תיסע בעצמה ותאסוף את ב' לעבודה.
האמת, זה די הגיוני. במודל היום המכונית חונה 95% מהזמן.

 

[KickR]

המודל הוא שמכונית אחת תשרת כמה אנשים. זאת אומרת שאחרי שהיא הביאה את א' לעבודה היא תיסע בעצמה ותאסוף את ב' לעבודה.

זה בהנחה שאנשים יסכימו למודל כזה.
מכונית יכולה להיות אוטונומית ועדיין שייכת למישהו יחיד.
באותו מובן יכולנו להיות כולנו לקוחות של car2go בלי קשר לזה שהמכוניות שלהם לא אוטונומיות (אני מבין שזה יהיה יותר "קל" לממש שירות "מוניות" אוטונומיות אבל לפחות על השוק האמריקאי לא ברור כמה מהם יסכימו לוותר על ה"חירות" שמגיעה עם בעלות על רכב).

 

[חתול לילה]

זה בהנחה שאנשים יסכימו למודל כזה.

אם א',ב' הם מאותה משפחה זה יכול להקל על העניין.

לא ברור כמה מהם יסכימו לוותר על ה"חירות" שמגיעה עם בעלות על רכב

אם במקום שני רכבים תוכל להחזיק רכב אחד בלבד, זה חיסכון ניכר שיעזור לשכנע.

 

[KickR]

אם במקום שני רכבים תוכל להחזיק רכב אחד בלבד, זה חיסכון ניכר שיעזור לשכנע.

מעניין כמה אנשים נמצאים במצב הזה (שאין צורך ממש לנסוע בשתי מכוניות או יותר במקביל, נניח אם שני ההורים עובדים בערך באותן שעות או אם ההורים צריכים רכב שיהיה זמין להם גם בזמן שאחד הילדים ה"בוגרים יחסית" משתמשים ברכב השני).

כלומר, אני יכול לראות עולם שבו זה עוזר לצמצום "כלשהו" של כמות הרכבים על הכביש (ביחס לאוכלוסיה) אבל בהנחה שהאוכלוסיה תמשיך לגדול זה לא בהכרח יגבור על קצב גדילת האוכלוסיה.

 

[nicepo1]

בקיצור, ייתכן שהמחיר של טסלה כיום יקר מאוד וייתכן שהמחיר יצנח ב-30-40 אחוז בחודשים הקרובים אבל מכאן ולהתחיל להניח הנחות מסויימות לגבי החברה זו טעות לדעתי. כמו כן, אנשים האמינו שהחברה הזו נמצאת בבועה כבר 5-10 שנים וכמובן שזה התברר כטעות. שוב, אני לא מומחה ולא משקיע בהם ישירות אבל צריך להיזהר עם זריקת מילים כמו "הבטחה בלי כיסוי". המצב היום אינו דומה למצב בבועת הדוט-קום שבהם חברות ללא רווחים וללא הכנסות קיבלו מכפילים דימיוניים.

יכול להיות ויכול להיות שכן, האם ביצעת ניתוח מעמיק של כול השוק הזה של מניות טכנולוגיה\צמיחה?
לי גם אין מושג אבל כן יצא לי לראות רעיונות עם קטי וודס אבל גם עם אנליסטים פחות נוצצים ופחות משוחדים ואיך לומר יש פערים מטורפים בראיה שלהם על התמחור.

עוד פעם לא מומחה ולא מנתח אבל לי אישית זה כן נראה שהרבה מזה ללא כיסוי
כמובן שיכול להיות שאני טועה וגם יכול להיות שאני צודק וזה ימשיך עוד שנים ומאות אחוזים לפני שזה יתפוצץ.

השמח לדעתך על FIVERR לדוגמא כי זה מניה שזכור לי שאמרתה שאתה מחזיק ואני רכשתי (מעט מאוד לצערי)לפני שהגעת לפורום.
אני מכרתי אחרי שעשיתי יותר ממאה אחוז על המניה בזמן קצר, שמתי סטופלוסט והוא תפס......מאז המניה עלתה בעוד בערך אותו סכום שהרווחתי בזמן קצרצר........אז נקודתית נכון לעכשיו טעיתי בגדול.
היו לי עוד כמה מניות טכנולוגיה שקניתי בשברי אחוז מההון הכללי וכולם טסו למעלה, מכרתי הכול בהדרגה שבוע שעבר.
לא עשיתי שום בדיקה או ניתוח ספציפי לחברות שמכרתי פשוט נראה לי זמן טוב לנעול רווחים של בערך 100% בזמן כזה קצר, זה היה השקעה בחלק ההימורים שלי מתוך מחשבה שיש מומנטום בתחום הזה והתוצאה כבר עלתה מעבר לצפיות שלי.
אז מה קורה שם בדיוק? החברה קיבלה הזמנות? חתמה חוזים גדולים? בהחלט מעניין ויכול להיות שטעיתי לגמרי אבל הקפיצות המטורפות האלה בתמחור נראות לי חסרות הגיון בכלליות.

לי זה מרגיש דיי בועתי ואני ידגיש עוד פעם יכול מאוד להיות שאני טועה
בגדול זה רק הרגשה כללית שלי שבנויה בעיקר על דברים יותר כללים של מכניקת השוק הזרמת נזילות ואשראי ועוד נתונים כללים ולא ניתוח ספציפי של החברות המדוברות ולכן השמח לדעתך.
אתה באמת מאמין שכול(או הרוב הגדול) חברות הטכנולוגיה האלה שעולות במאות אחוזים מתומחרות לפי "שווי הוגן"?

 

[Mr. Bigglesworth]

זה בהנחה שאנשים יסכימו למודל כזה.

מספיק שחלק יסכימו.
אם זה יוזיל את העלויות אני מניח שזה יהיה חלק לא קטן.
תדמיין שאתה מקבל נוחות כמעט כמו של רכב פרטי נמוכה מעלות של מונית ספיישל - כי לא צריך לשלם לנהג.

 

[Leo1]

לדעתי ברגע שהמכוניות יהיו אוטונומיות לחלוטין, לרוב המוחלט של האנשים שגרים בעיר לא יהיה שם היגיון להחזיק רכב פרטי. מעבר לחיסכון בהחזקת מכונית, תחשבו על החיסכון של לחפש חניה, לשלם על חניה והחיסכון לעיר בהקצאת מקומות חניה במרכז העיר. מי שיבחר להחזיק רכב פרטי בעיר, זה יהיה לו עסק יקר הרבה יותר מעכשיו כי התקנות יעודדו אנשים שלא להחזיק רכב ולא תהיה חניה ברחובות.

 

[Tor50]

יכול להיות ויכול להיות שכן, האם ביצעת ניתוח מעמיק של כול השוק הזה של מניות טכנולוגיה\צמיחה?
לי גם אין מושג אבל כן יצא לי לראות רעיונות עם קטי וודס אבל גם עם אנליסטים פחות נוצצים ופחות משוחדים ואיך לומר יש פערים מטורפים בראיה שלהם על התמחור.

עוד פעם לא מומחה ולא מנתח אבל לי אישית זה כן נראה שהרבה מזה ללא כיסוי
כמובן שיכול להיות שאני טועה וגם יכול להיות שאני צודק וזה ימשיך עוד שנים ומאות אחוזים לפני שזה יתפוצץ.

השמח לדעתך על FIVERR לדוגמא כי זה מניה שזכור לי שאמרתה שאתה מחזיק ואני רכשתי (מעט מאוד לצערי)לפני שהגעת לפורום.
אני מכרתי אחרי שעשיתי יותר ממאה אחוז על המניה בזמן קצר, שמתי סטופלוסט והוא תפס......מאז המניה עלתה בעוד בערך אותו סכום שהרווחתי בזמן קצרצר........אז נקודתית נכון לעכשיו טעיתי בגדול.
היו לי עוד כמה מניות טכנולוגיה שקניתי בשברי אחוז מההון הכללי וכולם טסו למעלה, מכרתי הכול בהדרגה שבוע שעבר.
לא עשיתי שום בדיקה או ניתוח ספציפי לחברות שמכרתי פשוט נראה לי זמן טוב לנעול רווחים של בערך 100% בזמן כזה קצר, זה היה השקעה בחלק ההימורים שלי מתוך מחשבה שיש מומנטום בתחום הזה והתוצאה כבר עלתה מעבר לצפיות שלי.
אז מה קורה שם בדיוק? החברה קיבלה הזמנות? חתמה חוזים גדולים? בהחלט מעניין ויכול להיות שטעיתי לגמרי אבל הקפיצות המטורפות האלה בתמחור נראות לי חסרות הגיון בכלליות.

לי זה מרגיש דיי בועתי ואני ידגיש עוד פעם יכול מאוד להיות שאני טועה
בגדול זה רק הרגשה כללית שלי שבנויה בעיקר על דברים יותר כללים של מכניקת השוק הזרמת נזילות ואשראי ועוד נתונים כללים ולא ניתוח ספציפי של החברות המדוברות ולכן השמח לדעתך.
אתה באמת מאמין שכול(או הרוב הגדול) חברות הטכנולוגיה האלה שעולות במאות אחוזים מתומחרות לפי "שווי הוגן"?

תשמע - חשוב לי להדגיש שאני לא מומחה, לא מתיימר להיות מומחה ולא עשיתי ניתוח מעמיק של כל השוק של מניות טכנולוגיה/צמיחה (דרך אגב, האם זה אפשרי בכלל?) יחד עם זאת, אני מאמין בהשקעה לטווח ארוך בעסקים מצויינים עם הנהלה חזקה ואחראית עם אחזקה משמעותית בחברה ועם פוטנציאל צמיחה משמעותי שנים קדימה. אני גם לא מנסה לתזמן את השוק ולהתחיל לחשוב יותר מדי אם מדובר במחיר בועתי או לא. עסקים מעולים כמעט תמיד ייראו מאוד יקרים. אמזון נראתה יקרה בכל נקודה ב-30 שנה האחרונות. בהרבה מקרים אם המניה נראית יקרה מאוד זה בגלל שהחברה איכותית מאוד. זה לא תמיד המצב כמובן ולכן צריך להבין במה אתה משקיע. אם אתה מבין במה אתה משקיע אתה מרגיש יותר בנוח להחזיק גם לאחר שהחברה קפצה פי שתיים. חבל שמכרת רק בגלל שהמנייה קפצה (למרות שאני מבין לחלוטין את הפסיכולוגיה מאחורי זה). באופן אישי ומכיוון שאני לא מתיימר להיות מומחה שום מנייה (מלבד פייבר, אין המלצה) לא מהווה יותר מ-5 אחוז בתיק שלי מבחינת הסכום שאני השקעתי באופן ישיר. כל חברה בתיק שלי היא איכותית מאוד ואני מרגיש בנוח להחזיק בה ל5+ שנים. אני מנסה ללמוד כמה שיותר על החברות שאני מחזיק ולא לחשוב כל הזמן אם מדובר בבועה כן או לא. אני חושב שזה דרך יותר טובה לפעול בשוק ההון.
לגבי פייבר - אין ספק שהתזוזה במניה חריגה. קרו כמה דברים בחודש חודשיים האחרונים שיצרו את התזוזה הזו. 1) החברה פירסמה בסופרבול אז הרבה יותר אנשים מכירים אותה עכשיו. 2) הם הודיעו על רכישה שמאוד עושה שכל מבחינת האסטרטגיה 3) ה-Motely fool אחד מאתרי ההשקעות המובילים בארה"ב ממליץ על פייבר שוב ושוב ושוב ויש הרבה משקיעים שמקשיבים להם. באופן כללי מדובר בחברה נהדרת, חזקה פיננסית עם פוטנציאל אדיר וכמעט ללא מתחרים משמעותיים. כמו כן היא עדיין מאוד קטנה מבחינת שווי שוק (בסביבות 10 מיליארד דולר) אז עדיין יש מקום משמעותי לעליות. הם מפרסמים דוחות בעוד שבוע אז נראה האם התוצאות שלהם יצדיקו את ההייפ הנוכחי. באופן אישי אני מאמין שהתוצאות שלהם הרבעון יהיו מעולות אבל עדיין לא יספקו את המשקיעים ולכן המניה תרד בכמה אחוזים.
אני מנסה להתרחק מלעשות ניתוחי מאקרו לכל השוק ולנסות לנחש האם אנחנו בבועה והאם החברות האלה נסחרות במאות אחוזים מעל השווי ההוגן (אגב מאוד קשה לקבוע מה זה שווי הוגן לחברות טכנולוגיה בלי נכסים פיזיים בשוק שצומח אקספונניציאלית).
עוד משהו שחשוב לי להדגיש בעקבות היכרותי המועטה עם חברי הפורום - אני לא מעוניין ולא מתכוון להיכנס לוויכוחים לגבי השקעה אקטיבית מול פסיבית. השקעה פסיבית היא דרך נהדרת להשקיע ומתאימה לרוב המוחלט של המשקיעים. אם מישהו מתכוון לנסות להסביר לי למה הצורה שבה אני משקיע היא שגויה אז בכיף אבל אני לא אגיב לו.

 

[Shekel Shtaim]

מעניין כמה אנשים נמצאים במצב הזה (שאין צורך ממש לנסוע בשתי מכוניות או יותר במקביל, נניח אם שני ההורים עובדים בערך באותן שעות או אם ההורים צריכים רכב שיהיה זמין להם גם בזמן שאחד הילדים ה"בוגרים יחסית" משתמשים ברכב השני).

כלומר, אני יכול לראות עולם שבו זה עוזר לצמצום "כלשהו" של כמות הרכבים על הכביש (ביחס לאוכלוסיה) אבל בהנחה שהאוכלוסיה תמשיך לגדול זה לא בהכרח יגבור על קצב גדילת האוכלוסיה.

הרעיון הוא שבזמן שאתה בעבודה הרכב שלך מסיע אנשים אחרים, בזמן שאותם ילדים בוגרים נמצאים במועדון הרכב במקום להיות בחניה יסיע בליינים שיכורים הביתה. אני בטוח שכולנו שמנו לב בשנה האחרונה כמה הרכבים שלנו לא נחוצים לנו 24\7. הרכב שלי עומד בחניה 90% מהזמן, פתאום יש ביטוחים שגובים לפי כמה נסעת, איפה הם היו עד עכשיו..
אני בטוח שכאשר זה יהיה רלוונטי הערים הגדולות יילחמו באחזקת מכוניות פרטיות בתוך העיר (כמו שזה כבר קורה), צמצום חניות ,אגרת גודש וכו'.
יש אנשים שנהנים לנהוג, בשבילי אישית זה סה"כ כלי שמביא אותי מנק' א' לנק' ב', אם לא הייתי חייב לנהוג זה לא היה חסר לי. בכל מקרה מבחינתי כל פתרון יש יוריד את הפקקים מבורך.
אומנם זה רק טלוויזיה אבל ראה לדוגמא את המכוניות של "WESTWROLD" ככה אני מדמיין מכוניות אוטונומיות

 

[ramhal]

לדעתי יש פה סתירה פנימית (בקטנה) -

• נניח שכל המכוניות יהיו חשמליות
• נניח שכל המכוניות יהיו אוטונומיות (הלוואי)

אם כל המכוניות יהיו אוטונומיות אז לא יהיה צורך בכמות מכוניות כמו שיש עכשיו. זאת אומרת שכמות המכוניות הכללית (ובתוכם חשמליות) תקטן.

ובכלל, כולנו כנראה מושקעים בטסלה בין אם נרצה או לא.
מקווה שהבועה לא תתפוצץ ו-ARK לא ייעלמו, אבל כל השוק מושפע מטסלה (שעכשיו מושפעת מביטקוין).
ביטקוין יורד > טסלה יורדת > S&P יורד > ARK יורדות (ב-3 מתוך חמש התעודות שלהם יש החזקות של טסלה).

ההשקעה של טסלה בביטקוין היא פחות מ2 אחוז מהשווי שלה. הביטקויין כעיקרון יכול להימחק ולטסלה לא יקרה כלום

 

[Mr. Bigglesworth]

ההשקעה של טסלה בביטקוין היא פחות מ2 אחוז מהשווי שלה. הביטקויין כעיקרון יכול להימחק ולטסלה לא יקרה כלום

היא תאבד כשני אחוז מהשווי שלה?

 

[Res Cogitans]

@adamshalev לפי האתר של ARK, יש turnover שנתי ממוצע של 80% משווי האחזקות (של ARKK). יצא לך לראות כמה זה היה מיתרגם לך במס אילו היית מחזיק בנייר בחשבון הממוסה? ראיתי על זה דיון בבוגלהדס שהסתיים ללא תשובה ברורה...
אנשים אחרים שמחזיקים את הנייר הזה או אחרים של ARK בחשבון ממוסה ויכולים להעיד?
@Tor50 ?

 

[nicepo1]

חבל שמכרת רק בגלל שהמנייה קפצה (למרות שאני מבין לחלוטין את הפסיכולוגיה מאחורי זה)

לא מכרתי רק בגלל שהיא קפצה, להפך מכרתי בגלל שהיא ירדה מתחת לרף רווח מסוים שרציתי לשמור, בכול מקרה במידה ולא הייתי מוכר אז הייתי מוכר שבוע שעבר ברווח גדול יותר כי החלטתי על אסטרטגיה מסוימת.
בנוסף מדובר באחוז אחד מהתיק אחרי הרווח של מעל מאה אחוז.....

מאוד קשה לקבוע מה זה שווי הוגן לחברות טכנולוגיה בלי נכסים פיזיים בשוק שצומח אקספונניציאלית

מסכים שמאוד קשה לתמחר,דווקא בגלל זה אני חושב שהמחיר של הרבה מהחברות האלה תלוי במגמת השוק,כשיש עליות הם עולים הרבה מעל כולם וכשיהיו ירידות חדות(במידה ויהיו)אני מעריך שיש סיכוי גבוה שהם גם ירדו באותו אופן.

באופן אישי ומכיוון שאני לא מתיימר להיות מומחה שום מנייה (מלבד פייבר, אין המלצה) לא מהווה יותר מ-5 אחוז בתיק שלי מבחינת הסכום שאני השקעתי באופן ישיר

כל חברה בתיק שלי היא איכותית מאוד ואני מרגיש בנוח להחזיק בה ל5+ שנים. אני מנסה ללמוד כמה שיותר על החברות שאני מחזיק ולא לחשוב כל הזמן אם מדובר בבועה כן או לא. אני חושב שזה דרך יותר טובה לפעול בשוק ההון.

מעניין מאוד,כי 5 שנים זה זמן לא ארוך מאוד, זה אומר שאתה כן מנסה לתפוס מומנטום וחברות שנמצאות בשלב של צמיחה(אני מניח)ולכן נראה מוזר לא להתייחס לתשואה ולכלל השוק.

נניח שציפית להרוויח ב5 שנים 250% בתרחיש אופטימי יחסית מחברה צומחת ופתאום בלי רווחים ממשיים בהווה היא עלתה בשנה אחת 2000%.
לא תתייחס לתשואה עצמה ולשוק בכלליות ותמשיך להחזיק את התקופה שתכננת מראש? זה תלוי רק בזמן האחזקה?
לא ביקורת או משהו סתם מתעניין באסטרטגית היציאה שלך כמשקיע אקטיבי לטווח בינוני או שאולי לא הבנתי נכון ואתה מחזיק לטווח ארוך מאוד בלי קשר לביצועים אחרי שבחרת את החברה.

 

[Tor50]

מסכים שמאוד קשה לתמחר,דווקא בגלל זה אני חושב שהמחיר של הרבה מהחברות האלה תלוי במגמת השוק,כשיש עליות הם עולים הרבה מעל כולם וכשיהיו ירידות חדות(במידה ויהיו)אני מעריך שיש סיכוי גבוה שהם גם ירדו באותו אופן.

נכון שיהיו ירידות החברות האלה ירדו יותר חזק מכולם. אבל אם החברות ימשיכו לתפקד היטב בטווח הארוך הן ימשיכו לצמוח. לכן חשוב מאוד לא לנסות לתזמן את השוק. באופן אישי זו הסיבה שאני לא מתכנן למשוך כסף מהתיק השקעות שלי על מנת לתת לזמן לעשות את שלו בלי לחץ.

מעניין מאוד,כי 5 שנים זה זמן לא ארוך מאוד, זה אומר שאתה כן מנסה לתפוס מומנטום וחברות שנמצאות בשלב של צמיחה(אני מניח)ולכן נראה מוזר לא להתייחס לתשואה ולכלל השוק.

נניח שציפית להרוויח ב5 שנים 250% בתרחיש אופטימי יחסית מחברה צומחת ופתאום בלי רווחים ממשיים בהווה היא עלתה בשנה אחת 2000%.
לא תתייחס לתשואה עצמה ולשוק בכלליות ותמשיך להחזיק את התקופה שתכננת מראש? זה תלוי רק בזמן האחזקה?
לא ביקורת או משהו סתם מתעניין באסטרטגית היציאה שלך כמשקיע אקטיבי לטווח בינוני או שאולי לא הבנתי נכון ואתה מחזיק לטווח ארוך מאוד בלי קשר לביצועים אחרי שבחרת את החברה.

אני לא משקיע רק בחברות קטנות אבל בהחלט מנסה לעשות תשואה של 10x או יותר על חלק מהחברות שנמצאות בשלב יותר צעיר מבחינת ההתפתחות שלהן כעסק, אז יש כן עניין של מומנטום. פשוט לא מדובר במומנטום של שבוע, חודש או שנה אלא של לפחות מחזור עסקים שלם (בערך 5 שנים). חוץ מזה התחלתי לקנות את פייבר ב-24 דולר אז כבר עשיתי על ההשקעה ההתחלתית יותר מפי 10 אבל קניתי שוב ושוב במחירים יותר גבוהים כי אני מאוד אוהב את העסק. המומנטום הוא יותר נוכח מהבחינה של איפה החברה נמצאת מבחינת ההתפתחות שלה, כמובן שהיה עדיף לקנות את פייבר ב-24 דולר ולא ב-325 דולר למניה, אז למזלי נתקלתי בפייבר שהחברה הייתה יותר בתחילת הדרך והמומנטום של פייבר כעסק היה משמעותי יותר. אני חושב שלעשות 10x על פייבר מהמחיר הנוכחי יהיה קשה הרבה הרבה יותר כי זה אומר שהם צריכים להגיע לשווי שוק של 100 מיליארד דולר וזה לא נראה לי סביר בהינתן גודל השוק. לעומת זאת חברה כמו Shopfiy (ג"נ אני מחזיק אבל אין המלצה) יכולה לעשות 10x למרות שהם כבר עכשיו ב-100 מיליארד דולר כי השוק הוא עצום בשבילם. אגב Shopfiy זו גם החזקה של ARK ואשמח אם מישהו יסביר לי למה Shopfiy זו בועה.

זו שאלה טובה - כל עוד החברה ממשיכה להציג תוצאות עסקיות טובות ושום דבר מהותי לא השתנה מבחינת תזת ההשקעה אז אני לא אמכור גם אם היה רבעון או שניים חלשים. אם חברה תעלה תוך שנה אחת ב-2000 אחוז סביר להניח שאני אמכור חלק מההחזקה כי זו תשואה חריגה מאוד. 2000 אחוז עדיין לא היה לי ומקווה שאתקל "בבעיה" הזו בהמשך.

 

[adamshalev]

@adamshalev לפי האתר של ARK, יש turnover שנתי ממוצע של 80% משווי האחזקות (של ARKK). יצא לך לראות כמה זה היה מיתרגם לך במס אילו היית מחזיק בנייר בחשבון הממוסה? ראיתי על זה דיון בבוגלהדס שהסתיים ללא תשובה ברורה...
אנשים אחרים שמחזיקים את הנייר הזה או אחרים של ARK בחשבון ממוסה ויכולים להעיד?
@Tor50 ?

לא בדקתי, לא משנה לי, ולהבנתי אין הבדל למשקיעים בארץ. כל חלוקה של ארק בארץ תמוסה כדיבידנד זר בכל סוג חשבון.

 

[Res Cogitans]

לא בדקתי, לא משנה לי, ולהבנתי אין הבדל למשקיעים בארץ. כל חלוקה של ארק בארץ תמוסה כדיבידנד זר בכל סוג חשבון.

אני מביע עניין מיוחד בנושא כאזרח אמריקאי
@FIYaacov - יש לך מושג איך מכירות של הניירות אחריהן עוקב הETF (למשל ARKK) מיתרגמות לחבות מס מול הIRS? על פניו, זה אמור להיות כמו VTI (או כל ETF שמונפק בארה"ב) , רק עם אחוז תחלופה הרבה יותר גבוה.

 

[Leo1]

מה שמדהים הוא שהמון אנשים כותבים על כל חברות הצמיחה האלה איזה השקעות מדהימות אלה, אבל אני לא זוכר שמישהו כתב כאן במרץ שכדאי לקנות אותן, בזמן שהן נסחרו בחלקיק ממחירן הנוכחי. אני זוכר שאז היו פה דיונים על לקנות מניות של חברות תעופה.

 

[Tor50]

מה שמדהים הוא שהמון אנשים כותבים על כל חברות הצמיחה האלה איזה השקעות מדהימות אלה, אבל אני לא זוכר שמישהו כתב כאן במרץ שכדאי לקנות אותן, בזמן שהן נסחרו בחלקיק ממחירן הנוכחי. אני זוכר שאז היו פה דיונים על לקנות מניות של חברות תעופה.

אני חושב שאתה לא בפורום הנכון. 99 אחוז מהאנשים פה לא משקיעים במניות ספציפיות אז למה אתה מצפה שיכתבו פה על זה? ומי שכן משקיע במניות ספציפיות בדרך כלל לא ישתף את התוכן בפורום הזה (שהוא פורום מעולה אבל לא המקום המתאים לדיונים במניות ספציפיות).
עצה ידידותית - כדאי לך להיכנס לאתר של Motley Fool ולקרוא שם קצת. אם אתה מתעניין במניות ספציפיות יכול להיות לך מעניין שם. אין המלצה על האתר פשוט יש להם תוכן מאוד מעניין.