מחשבות לעתיד

[amit]

כל עוד המדינה לא מונעת מנהגי מוניות לעבור להיות נהגי אובר, איפה ההפליה?

אגב, אם הייתי נהג מונית במקום להשקיע מאמצים בלחפש איך לשמר רגולציה, הייתי מחפש מקצוע חלופי. בעוד 10 שנים לא יהיה דבר כזה נהגים. או שגם כאן הלובי של נהגי המוניות ימנע מיבואניות הרכב לייבא רכבים אוטונומיים???

הזיכיון היה רווחי לנהגי המוניות, בואו לא ניתמם.

כשיגיעו המכוניות האוטונומיות תהיה בטוח שיגיע מקורב חזק וישיג מונופול על חשבון הלובי של הנהגים.

לפני 5 שנים כמעט נתקענו כאן עם תחנות החלפת סוללות בכל הארץ , שי אגסי כמעט הצליח להכניס את ציי הרכב של המדינה לשטות הזו.

 

[sogi]

לא זוכר איפה קראתי את זה, אבל חצי מליון אנשים יש הרבה דברים שמעניינים אותם חוץ מהתחבורה ציבורית בשבת. לכן יהיה מאוד קשה לארגן אותם כקבוצה אחידה שמצביעה אך ורק בהתאם למה ששר התחבורה מחליט לגבי תח״צ בשבת.
לעומת זאת, קבוצות קטנות וממוקדות יכולות להתנות את ההצבעה במהלך בודד הרבה יותר בקלות, במיוחד אם הפרנסה שלהם תלוייה בזה. ולכן האפקט שלהם הרבה יותר גדול.

מדובר בהצבעה בתוך הפריימריז. זה בכלל לא קשור למי אנשים מצביעים בבחירות.

@sogi האם תהיה מוכן להתחייב שתצביע לשר התחבורה אם הוא מאפשר תח״צ בשבת, לא משנה מה הוא יעשה חוץ מזה? נהגי מוניות יכולים להתחייב ולכן משפיעים.

כן. אני מוכן לשלם כמה עשרות שקלים כדי להתפקד למפלגה ולהצביע לשר כזה.
כמובן בתנאי שההתארגנות רצינית והרבה אנשים התחייבו לעשות זאת.
קמפיינים שונים הצליחו לגייס 2000-3000 אנשים שמוכנים לשלם. דוגמא:
https://headstart.co.il/project/39582

מה בעצם ההבדל בין לתרום 100 ש"ח ב-headstart לבין לשלם 100 ש"ח על התפקדות למפלגה?

כי תמיד לציבור קטן ובעל אינטרס חזק יותר קל להשפיע מציבור גדול שלכל אחד מיחידיו אינטרס חלש יותר. ככה זה תמיד בפוליטיקה.

תמיד אפשר להתחבר לגורם עם אינטרסים מסחריים. יש הרבה כסף בהפעלת תחבורה ציבורית בשבת.
זה אותו סיפור כמו עם uber. אם החברה תצליח בעולם ותגיע לרווחים מספיק גדולים, אז האנשים הנכונים במשרד התחבורה יקבלו את השוחד שלהם כדי לשנות את השיטה.

 

[Limit]

מדובר בהצבעה בתוך הפריימריז. זה בכלל לא קשור למי אנשים מצביעים בבחירות.

כן. אני מוכן לשלם כמה עשרות שקלים כדי להתפקד למפלגה ולהצביע לשר כזה.
כמובן בתנאי שההתארגנות רצינית והרבה אנשים התחייבו לעשות זאת.
קמפיינים שונים הצליחו לגייס 2000-3000 אנשים שמוכנים לשלם. דוגמא:
https://headstart.co.il/project/39582

מה בעצם ההבדל בין לתרום 100 ש"ח ב-headstart לבין לשלם 100 ש"ח על התפקדות למפלגה?


תמיד אפשר להתחבר לגורם עם אינטרסים מסחריים. יש הרבה כסף בהפעלת תחבורה ציבורית בשבת.
זה אותו סיפור כמו עם uber. אם החברה תצליח בעולם ותגיע לרווחים מספיק גדולים, אז האנשים הנכונים במשרד התחבורה יקבלו את השוחד שלהם כדי לשנות את השיטה.

כמובן שצריך להיות חבר מפלגה ולהשפיע. אבל זה לא הדבר היחיד שמעניין אותך. אותי מעניין גם אובר וגם תחבורה ציבורית באופן כללי וגם נת"צים וגם כבישים (בשביל החברים, כמובן), ואולי עוד כמה דברים שנוגעים לתפקוד של הממשלה באופן כללי (בלי קשר לתחבורה).
למעשה, הנכונות להצביע על סמך פרמטר אחד ויחיד היא כנראה מה שהכי מזיק לדמוקרטיה. זה בדיוק מה שמאפשר קבוצות לחץ וסובסידיות ושאר מיני צרות.
אישית משתדל לבחור על סמך מה שאני רוצה/חושב/מאמין, ולא על סמך פרמטר אחד קטן בתוך כל המכלול.

 

[yossik]

אפשר לחזור לנושא השרשור?

מה עלי לעשות כדי להתרומם כלכלית ?
תודה

איך הגעתם למפלגות ופריימריז וחברי מפלגה?

 

[FIYaacov]

אפשר לחזור לנושא השרשור?

איך הגעתם למפלגות ופריימריז וחברי מפלגה?

כי פות"ש שקל לקנות מספר ירוק כדי:

להתרומם כלכלית

 

[טומי]

שלום לכולם.

יש משהו מיוחד בלהכנס למשהו שכתבתי לפני מעל שנה וחצי. ולראות" מה נשתנה" ,כפי שקראנו בערב ליל הסדר.

אז , הגיע הזמן לראות את הנתונים מהיום.

עוש 217,000 שח
2,600 דולר חשבון מטח
תיק ניע בסך של 75,000

מצד שני, יתרת הלוואה של 155,000 שח.

את ההלוואה לקחתי בפריים פלוס 0.1 במחשבה להשקיע במשהו וכמעט 7 חודשים מאז לא עשיתי כלום עם הכסף ( כנראה למזלי)

פתחו לי קרן השתלמות .( עדיין עובד בנק)
יש שם כמה אלפים בודדים.

פנסיה- איחדתי קופות , יש שם משהו כמו 60,000 שח

יש לי גמל להשקעה , בסך 15,000 שח( הפקדה חודשית 300 בחודש).

תיק ניע שלי מורכב מ 70 אחוז vti. השאר מחולק בין bnd ל vnq.

חטפתי קצת בירידות כמובן, אבל לא עשיתי שום פעולה של משיכה ,ואני שמח שעמדתי במבחן לא קל.

אני עדיין גר עם הוריי ,מתכנן לנצל את המצב הנוכחי ולמצוא יחידה סבבה במחיר אטרקטיבי לשנה , באיזור ה 3,000 לחודש. ( זה הרבה כסף עדיין אך הגיע הזמן).

המשכורת שלי היא באיזור 7.5 -8 נטו.

נראה שאני מבזבז פחות. הקטנתי משמעותית רכישת אוכל בהזמנות לעבודה.

רווק עדיין


בשנה וחצי הללו הייתי בטיול סולידי באירופה בעלות של 5,000 שח.
מעבר לזה השתדלתי לצמצם צריכה, כנראה שלא מספיק.

נוהג על אותו רכב חמוד.

אשמח להתייחסות בנוגע להלוואה שלקחתי.
אני יכול לפרוע את כולה, שכן אני לא משתמש בכסף.

מצד שני זה יכול להישאר כמשהו מעין חיסכון כפוי ( 2,200 בחודש). זה בריבית אטרקטיבית - עכשיו גם ירדה עוד קצת הריבית.

מה דעתכם בנידון?

התייעצות נוספת, חושב למשוך את הגמל להשקעה לעוש או לתיק ניע שלי שכן אני מבין שזה מוצר פחות מומלץ.

בנוסף, שוקל למכור bnd ובמקומו לרכוש קרן אגח ישראלית בשח שזה יותר הגיוני כנראה.
דעתכם?

בנוסף, שוקל להתחיל לרכוש את בלאקרוק בשקלים ובמקביל למכור את ה vti.
דעתכם?

תודה על הקריאה.

אשמח לכל הערות שיש
. במיוחד לשמוע את ביולוג הירושלמי שנתן לי בראש פעם שעברה והגבתי בבדיחה על רמה 2 במאורר.


מאחל לכולכם המון בריאות.( אומרים שכל השאר זה בונוס) כנראה שצודקים

 

[Mr. Bigglesworth]

באתי קצת באיחור כנראה - עניין אותי לראות מה קרה עם המושא של אחד הפוסטים האגדיים של @ביולוג ירושלמי

אשמח להתייחסות בנוגע להלוואה שלקחתי.
אני יכול לפרוע את כולה, שכן אני לא משתמש בכסף.

תפרע
תוריד את גלגלי העזר
תראה בעיניים את השווי האמיתי שלך ולא את הסכום המומצא בחשבון ותחליט מה לעשות בנדון.