מלכוד 22 - להשאיר את הרכב או להיפטר ממנו?

[amidar]

ובכן, אם האלטרנטיבה היא לזרוק את האוטו לזבל(!) שזה בערך הדילמה שאתה מעלה פה - הייתי חושב אם אפשר לעשות מהלימון הזה לימונדה.

אבל האלטרנטיבה היא לא לזרוק אותו לפח, אלא כן לשלם למישהו אחר כדי שיבצע עבורי את הפעולה הזו. מבחינתי, החלפת גיר שקולה להחלפת מפסק פחת בארון החשמל. אני משער ששתיהן פעולות שאני יכול לבצע, ואפילו יש סיכוי שאבצע אותן בצורה מוצלחת, אבל הזמן שיקח לי לוודא שביצעתי הכל בצורה תקינה, והסיכון שאני משית על עצמי והסובבים אותי (התחשמלות, תקלה בגיר תוך כדי נסיעה ב-100 קמ"ש עם הרבה רכבים סביבי) לא נראים לי שווים את ההשקעה.
האם אתה היית מחליף את מפסק הפחת בבית שלך אם לא היית לכל הפחות יודע מראש איך עושים את זה?
האם היית מוכן ללמוד על בשרך (תרתי משמע) במידה והיית עושה טעות.

ומה לגבי שאר דרי הבית? הם מוכנים שאתה תחליף מפסק פחת ברשת חשמל שהם משתמשים בה? (או בהקבלה - תחליף גיר ברכב שהם נוהגים בו).

סורי, זה פשוט לא מספיק משכנע.

שוק לא מפוקח? בחיאת! נראה לי קצת מטופש לנסוע ברכב ישן עד כדי גריטה ועדיין להיות צמוד לעקרונות פסאודו-אחראיים שכאלה.

הבעיה היא לא שהשוק לא מפוקח, הבעיה היא שאני יודע את זה, ואין לי את האמצעים לבדוק שמה שמוכרים לי אכן תקין. איך תדע אם גיר שאתה קונה בשוק חלפי רכב באמת תקין? אתה קוסם?

אם אני הייתי בנעליך, הייתי תופס את הנושא הזה כפרוייקט וגם אם יקח לי יותר מיום, יומיים, שבוע בסוף אשתלט על זה ולו רק בגלל הסקרנות שבלהבין אין ניתן לפתור את הבעיה הזו - זה לטעמי עדיף מהלעיף את הרכב, שמלבד הגיר הכל בו תקין ובטוח לנסיעה בתמורה ל-0(!) ש"ח (שאם נודה על האמת זה בערך הסכום שתקבל בעבור גריטה).

אני לא ציינתי שאני עומד להעיף את הרכב, הצגתי את האפשרויות שהוצגו בפניי ותהיתי איך חברי הפורום היו מתמודדים איתם. בסופו של דבר, לקחתי את ההצעה של ההחלפה של הגיר ב-4000 ש"ח, שזה אומר שאני נשאר עם רכב תקין, שכל המכלולים בו תקינים למעט אחד שהוחלף בידי גורם שאני נאלץ\יכול\צריך לסמוך עליו, ושיש בידיו את הכלים, הידע, הזמן והכישורים לבצע את ההחלפה הזו בצורה הנכונה. אני לא רואה איך זה שונה ממכירת הרכב לחלפים, וקנייה של רכב שמבחינתי כולו מוגדר כ"חתול בשק".

אני מעדיף "חתול קטן בשק", מאשר "נמר בשק".

ורק בשביל השקט הנפשי שלי, ואם לא איכפת לך שתי שאלות כלליות, תענה עליהן בנפרד:
1. אתה באמת מוכן לקחת על עצמך את הסיכון של נגיעה במכונה עם למעלה מ-100 כוחות סוס, שאמורה להגן על החיים שלך ושל האנשים שאתה אוהב, ולנהל אותה בעצמך ללא ידע קודם\הסמכה רשמית\ניסיון מעשי?
2. האם האהובים שלך יהיו מוכנים להשתמש במכונה הזו לאחר שתסיים (בתקווה) את ההחלפה?

 

[Leo]

חושב שזו פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה. כל מי שמראה בעלות על רכב מקבל תוספת של 4,000 שח ברוטו לשכר? מה ההיגיון של זה?

ההיגיון הוא שאין על ה 4000 ש"ח הפרשות לפנסיה. כך *המדינה גם חוסכת כסף וגם נותנת לעובד מצג שווא שהוא צ'ופר.

* נפוץ בעיקר עבור עובדי מדינה או עובדי חברות ממשלתיות.

 

[Buffett]

ההיגיון הוא שאין על ה 4000 ש"ח הפרשות לפנסיה. כך *המדינה גם חוסכת כסף וגם נותנת לעובד מצג שווא שהוא צ'ופר.

* נפוץ בעיקר עבור עובדי מדינה או עובדי חברות ממשלתיות.

הרב מקומות מגדירים שכר ברוטו ושכר ברוטו להפרשות סוציאליות, שהוא תמיד נמוך יותר מן הסתם. לא מבין למה לחבר את זה לרכב. אף אחד לא מרוויח מזה כלום...

 

[c881]

הוא כבר ציין משהו לגבי ה"הגיון".
אישית, הייתי מגיע עם קטנוע/אופניים חשמליות (אם המרחק מאפשר זאת) ורושם בעלות נוספת על הרכב של האשה.
בעצם, על הרכב של האשה לא יעזור לי, כי היא כבר מקבלת "הוצאות רכב" במקום עבודתה. טוב, אז על הרכב של אחותי.

אולי הוא עובד עיריה?
http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4746713,00.html

 

[בת העמק]

יש לי רכב בן 15 (מתוכן 14 שנים אצלי), ששימש אותי נאמנה עד אתמול בערב.

אם הוא משמש אותך נאמנה, אז עוד לפני התייחסות למרכיב השכר צריך לבדוק עד כמה זה אפשרי מבחינתך בלי רכב. אם זה לא אפשרי (או לא רצוי), כדאי להתחיל מהנחת הבסיס שרכב יהיה לך בכל מקרה.
תעשה חישוב כמה באמת עולים לך תיקוני רכב לשנה בהתייחס לכך שלא כל שנה מחליפים גיר או מנוע.
גילוי נאות: לא קונים במשפחה שלנו אף פעם רכב בן פחות מחמש שנים, עם עדיפות לעשר... אבל בעלי יודע לתקן את רוב התקלות הקטנות.

 

[mudale222]

למי שאמר שתוך כמה ימים אפשר להשתלט ולהחליף גיר לבד.. אז ממש לא. דבר ראשון, אין לו כלים מתאימים, צריך מנוף קטן בשביל להרים ולהוריד את הגיר למנוע, צריך ידיות מומנט, ראטצ'טים, מפתחות אלן, חומרי גירוז ושימון, ומנל הכל צריך לדעת מה עושים. ממש לא רלוונטי ולא פרקטי לאדם פרטי.
הפתרון היחידי שיותר טוב ממה שהוא עשה, זה להחליף יותר בזול אצל ערבים (בערך חצי). ובינינו, לפעמים עדיף אמינות ושקט נפשי של מקום מוכר יותר יקר.

 

[Johnnie]

@amidar , מזל טוב על התיקון. מי יתן ותהנה מרכבך הישן-חדש.

 

[amidar]

@amidar , מזל טוב על התיקון. מי יתן ותהנה מרכבך הישן-חדש.

תודה.
אדאג לעדכן כשהכל יהיה מאחורי, ונראה גם מה יהיה הנזק, ואם היה שווה את ההשקעה...

 

[אי-שפיות זמנית]

יש לי פתרון ומתנצל מראש אם זה לא מתאים.
נותן רשות למחוק הודעה זו אם זו התנהגות לא מתאימה...

אבל, יש לי פתרון.
לאמי יש רכב במצב ממש טוב, עבר החלפת מנוע לאחרונה,
ושיפוץ כללי נרחב.
לאור מצבה הבריאותי היא לא נוהגת והרכב משתעמם בחניה.
רוצה אותו? דבר איתי בפרטי, או בטלפון 058-7177273.

שוב, מתנצל אם הודעה זו לא לעניין.

נ.ב. מבטיח לשים את הכסף ממכירת הרכב בהשקעה סולידית...

 

[amidar]

הבטחתי ולכן אקיים:

שילמתי הבוקר 4400 ש"ח על החלפת גיר + טיפול בסיסי לרכב (ועוד שטויות כמו פנס, מגבים, תוסף דלק שלא נכללו בחשבון).
נסעתי 40 ק"מ לעבודה, נוסע יופי טופי

מקווה לא לפגוש את המוסך לפחות 10 שנים בנושאי גיר...

בסופו של דבר זה אכן היה הדבר הכי משתלם, לפחות מבין האופציות האחרות של מכירה וקניית רכב חדש....

 

[amidar]

לאמי יש רכב במצב ממש טוב, עבר החלפת מנוע לאחרונה,
ושיפוץ כללי נרחב.
לאור מצבה הבריאותי היא לא נוהגת והרכב משתעמם בחניה.

מתוך סקרנות - כמה (תאורטית) רצית על הרכב? פחות מ-4400 ש"ח?

 

[Johnnie]

נסעתי 40 ק"מ לעבודה

איפה אתה עובד בנאדם? ברבת עמון?
כזאת נסיעה פעמיים ביום מביאה להוצאת 4400 ש"ח תוך שלושה חודשים (רק דלק). לא נכנס לך לכיס כפרה, אבל הייתי חושב לעבור דירה/עבודה.

 

[amidar]

כזאת נסיעה פעמיים ביום מביאה להוצאת 4400 ש"ח תוך שלושה חודשים (רק דלק). לא נכנס לך לכיס כפרה, אבל הייתי חושב לעבור דירה/עבודה.

אכן נסיעה לא קצרה. מצד שני, אני לא חי לבד על הפלנטה הזו, ובת הזוג עובדת מילימטר מהבית ודואגת לסדר היום של הילדון שלנו. זה לא יהיה אפשרי אם שנינו ניסע ברכב לעבודה.

בחיים צריך גם למצוא את הדרך שמסתדרת למשפחה, לא רק לך באופן אישי...

וכן, הייתי עובר לגור במרחק רכיבת אופניים מהעבודה אם היתה לי אפשרות, אבל שלום בית זה לא דבר שצריך לזלזל בו.

 

[Johnnie]

@amidar , לא היכרתי את השיקול הזה. אני מניח שגם אני הייתי נוהג כמוך ובמקביל מחפש עבודה חדשה. (מנסיוני עד כה, מעבר עבודה מביא איתו גם עליית שכר - מקווה לא להתבדות בהקשר לזה).

 

[amidar]

@amidar , לא היכרתי את השיקול הזה. אני מניח שגם אני הייתי נוהג כמוך ובמקביל מחפש עבודה חדשה. (מנסיוני עד כה, מעבר עבודה מביא איתו גם עליית שכר - מקווה לא להתבדות בהקשר לזה).

אני מקווה בשביל כל אחד בעולם שהמשפט שרשמת הוא נכון.
אני יודע (מניסיון אישי ומניסיונם של ותיקים ממני) שהוא לא.
עם זאת, לפעמים שכר זה משהו שאנחנו טועים בחישוב שלו (ע"ע הספר "החיים או הכסף" או העותק ה"קצר" שלו כאן), ולכן משכורת עם מספר אבסולוטי גדול יותר בסוף החודש לאו דווקא מאפשר יותר "חיים".
בחיפוש העבודה האחרון שלי עמדתי מול שיקול של שני חוזים, אחד היה גבוה ב-20% מהשני, אבל מחייב זמינות כל הזמן, ושעות העבודה לא ידועות לחלוטין מראש. במקרה הספציפי שלי, העובדה שהשנים הקרובות הן שנות הקמת המשפחה שלנו, נראה לי יותר משתלם (לאו דווקא כלכלית) להיות יותר בבית, מאשר להביא תלוש שמן יותר. זה כמובן לא יהיה נכון עבור משכורות נמוכות.

כאמור - כל אחד והשיקולים שלו.

 

[בת העמק]

איפה אתה עובד בנאדם? ברבת עמון?

צחקתי...
בזמנו הייתי נוסעת יותר מ-50 ק"מ לעבודה והנסיעה היתה החלק הכי מהנה ביום. אבל זאת לא חוכמה גדולה כשנוסעים בנוף הכי יפה בארץ, בלי פקקים. כל יום- טיול.

העובדה שהשנים הקרובות הן שנות הקמת המשפחה שלנו, נראה לי יותר משתלם (לאו דווקא כלכלית) להיות יותר בבית, מאשר להביא תלוש שמן יותר. זה כמובן לא יהיה נכון עבור משכורות נמוכות.

מסכימה עם החלק הראשון וממש שמחה לשמוע על גברים שמבינים את זה. בעלי עשה את זה גם עם משכורת לא גבוהה וזכיתי בשותף מלא לגידול הילדים.

 

[שרון]

איך להחליף גיר (זה אמנם החלק הרביעי, אבל יש מליוני סרטונים ביוטיוב)

 

[Whistle]

יש לי תופעה דומה ברכב עם גיר רגיל והבעיה בקלאצ מחליק, הפתרון להחליף קלאצ. במקרה שלי אני נוסע ככה כבר שנה וחצי פשוט על טורים נמוכים ואין החלקה. שלך אוטומט?

 

[c881]

בחיפוש העבודה האחרון שלי עמדתי מול שיקול של שני חוזים, אחד היה גבוה ב-20% מהשני, אבל מחייב זמינות כל הזמן, ושעות העבודה לא ידועות לחלוטין מראש.

אצלי היה 2 מקומות עם אותו ברוטו, אבל באחד 90% הפרשה לתנאים סוציאלים ובשני הפרשה לפי 60%.
במקום האחרון, הברוטו ירד ב-1,000 שח אבל ההפרשה היא על 100%, עליה קלה במשכורת כל שנה וקרוב יותר הביתה.
אני מעיר את הילדים בבוקר ומארגן אותם מצד אחד, מצד שני מגיע לאסוף אותם מהגן/בית ספר.

 

[mudale222]

יש לי תופעה דומה ברכב עם גיר רגיל והבעיה בקלאצ מחליק, הפתרון להחליף קלאצ. במקרה שלי אני נוסע ככה כבר שנה וחצי פשוט על טורים נמוכים ואין החלקה. שלך אוטומט?

לא בטיחותי כל כך כי אי אפשר להאיץ חזק כשצריך - מעבר לזה אני מאוד מתפלא ששנה וחצי והרכב ממשיך לסחוב סביר. מהניסיון שלי עם קלא'ץ מחליק תוך איזה שבועיים-חודש כבר בקושי ניתן לעלות עליות.