האם כדאי לעשות רישיון נהיגה?

[סולידי]

זה:

רק ישתילו להם מח חדש

אני זוכר ראיון עם מנכל מובילאיי שהבטיח ערכה להתקנה בכל רכב ב-1000 דולר.

במקומך אני מתחיל לקנות מניות של חברות נהיגה אוטונומית/חברות יצור כלי רכב.

לדעתי זה כבר מתומחר במחירי המניות של חברות נהיגה אוטונומית. ראה עסקת מובילאיי.
לגבי חברות רכב, לא ברור, כנראה שיהיה צורך בפחות רכבים. משפחה שמחזיקה שתי מכוניות אולי תוכל להסתפק באחת שתתזז לבד בין בני המשפחה. או שבכלל לא ישתלם להחזיק רכב וזה יהפוך לשרות כמו מוניות היום רק בלי העלות של הנהג שצריך להתפרנס ואז המחיר יהיה קרוב למחיר אחזקה עצמית.

 

[c881]

לגבי חברות רכב, לא ברור, כנראה שיהיה צורך בפחות רכבים. משפחה שמחזיקה שתי מכוניות אולי תוכל להסתפק באחת שתתזז לבד בין בני המשפחה. או שבכלל לא ישתלם להחזיק רכב וזה יהפוך לשרות כמו מוניות היום רק בלי העלות של הנהג שצריך להתפרנס ואז המחיר יהיה קרוב למחיר אחזקה עצמית.

אני דווקא קראתי מאמר של "עתידן" שטען שממשפחה עם 2 רכבים (כי רק בן 18 + יכול להוציא רשיון) נהפוך למשפחות עם 6 רכבים (כי מחיר הרכב ירד - צריך פחות אמצעי הגנה, יהיה קטן יותר, גם ילדה בת 12 יכולה להכנס לרכב ולהגיד למכונית לקחת אותה לבית הספר).

 

[nick]

אני דווקא קראתי מאמר של "עתידן" שטען שממשפחה עם 2 רכבים (כי רק בן 18 + יכול להוציא רשיון) נהפוך למשפחות עם 6 רכבים (כי מחיר הרכב ירד - צריך פחות אמצעי הגנה, יהיה קטן יותר, גם ילדה בת 12 יכולה להכנס לרכב ולהגיד למכונית לקחת אותה לבית הספר).

אין לזה הגיון עם כל הכבוד לעתידן.
אם מכונית יכולה להניע את עצמה מאדם לאדם, גם אם זה יהיה זול לא יהיה לך שום ערך מוסף בלהחזיק עוד ועוד רכבים.
אני מניח שפשוט ייעלמו אט אט המכוניות הפרטיות, כי החופש והגמישות שהן מעניקות לך היום, תקבל גם ללא הבעלות.

 

[c881]

הטענה שלו היתה שצריך רכב אחד להביא את סבא/סבתא, אחד לכל ילד, אחד שיעשה קניות/יאסוף את העוזרת, אחד לכל הורה.
כי נכון שהרכב יכול להסיע את כולם בהלוך, אבל למה שאחד מההורים ישאר יותר שעות בעבודה או הילדים ימתינו סתם ליד השער?
אולי במקום לקחת אותם הביתה, יקחו אותם לטיול לאסוף את ההורים?

לגבי מכוניות פרטיות... אני לא בטוח שהן יעלמו.
אם המרכז שינהל אותן בארץ לא יעבוד מכניסת שבת עד צאת השבת/חגים... כנראה שגורלן בישראל יהיה כמו יתר התחבורה הציבורית.
הרי אדם דתי, לא ישתמש בשרות שעובד בסוף השבוע.

 

[Benjamin W]

אין לזה הגיון עם כל הכבוד לעתידן.
אם מכונית יכולה להניע את עצמה מאדם לאדם, גם אם זה יהיה זול לא יהיה לך שום ערך מוסף בלהחזיק עוד ועוד רכבים.
אני מניח שפשוט ייעלמו אט אט המכוניות הפרטיות, כי החופש והגמישות שהן מעניקות לך היום, תקבל גם ללא הבעלות.

Get Robot Taxi

 

[nick]

אם המרכז שינהל אותן בארץ

השם ישמור. אני מקווה שלא יהיה מרכז כזה, אלא רק חברות פרטיות.

הרי אדם דתי, לא ישתמש בשרות שעובד בסוף השבוע.

מניח שיהיו חברות כשרות. ללא עבודה בשבת, ועם הרבה מכוניות גדולות

 

[stass]

עד כמה שאני יודע, מכוניות אוטונומיות אמורות לעלות על הכבישים עד שנת 2021 לכל המאוחר.
הצפי הוא שכ-5-10 שנים לאחר מכן תאסר נהיגה אנושית וכל התנועה תהיה אוטומטית.
מצד שני, יחסית להוצאות הנסיעה אח"כ, עלות רשיון נהיגה היא לא נורא יקרה, כמה אלפי שקלים.
אז בסופו של דבר אם ההחלטה כלכלית, אתה מסכן כאן הון מאוד קטן.
באופן אישי, הילדים שלי עשו/עושים רשיון. גם לתקופת הביניים, רשיון נהיגה הוא נכס חשוב לחופש התנועה.

הצפי של וורן באפט הוא עד כ-30% מכוניות אוטונומיות (בלבד) עד 2030 אם אני לא טועה. אימוץ מלא יקח הרבה יותר. מאיפה המספרים שלך?

 

[ai21]

רק בתור רפרנס: לאחי הקטן אין רשיון, וגם לא יהיה לו, ולא מבחירה.
המשמעות היא מגבלות חמורות על האזור בו הוא יוכל לחיות, על המקומות שבהם יוכל לעבוד.
בסוף נמאס לו ועבר ללונדון.

המכונית האוטונומית זה רעיון נחמד כקונספט, אלא שבשנים הראשונות (וכנראה העשורים הראשונים), זה יהיה כנראה תענוג מאוד יקר.
להישאר בלי רשיון זו תלות, וצרכנים משלמים הרבה על תלויות.

 

[אנון נימוס]

כן

 

[מתכנת]

מצטרף להמלצה. אם תעשה רשיון רק שתצטרך, תצטרך לשלם על ביטוח יקר של נהג חדש.

אם מדברים רק על שיקולים מסוג זה,
אז השקעת הכסף המיועד ללימודים, ייתכן שתניב רווחים גבוהים שיפצו על עלות הביטוח היקר.
אבל לא לעשות רישיון זה החמצה לדעתי.

 

[yossik]

לא לעשות רישיון זה החמצה לדעתי.

+1

 

[אוסף תאים משתכפלים]

אחר צהריים טובים, אני כבן שמונה עשר שנים, מתגורר בגפי וזן ומפרנס את עצמי בצורה עצמאית. אינני קלגס, ואיני מתעד ללמוד נהיגה עקב סיבות של חיסכון כלכלי. הקושיא היא האם בכל זאת מוטב ואעשה רשיון או עדיף ואשקיע גם את הכסף של הרשיון? (כ-4,000-5,000)

נ.ב. במידה ותהיינה עונות מהמין הנקבי אשמח שתאמרנה לי האם חשוב לכן שיהיה לבן/בת זוגתכם רשיון נהיגה. (שואל עקב קובלנות של חבריי וחברותיי שגורסים שאויה לי אם לא אעשה רשיון נהיגה וכי הדבר מנמיך את סיכויי להרבות את זרעי וג"ו

 

[sogi]

היו פה כבר שאלות כאלה בפורום. תחפש...

הקונצנזוס הוא שעדיף שיהיה לך רשיון לכל מקרה. 5 אלף זה מחיר קטן בשביל האפשרויות שזה פותח לך.
בתור מי שעשה רשיון בגיל מאוחר יחסית (אמצע שנות העשרים) אני ממליץ לעשות את זה מוקדם ככל האפשר כי זו לא חוויה נעימה לעבור אחר כך.

 

[אנא-אל]

חשבתי כמוך ועשיתי בסוף רשיון בגיל 26.
אני חושבת שבסופו של דבר כן עדיף שיהיה, אבל אם אתה מסתדר בלי וזה לא דחוף אז לא רואה לחץ לעשות.
זה עניין של חצי שנה שנה גם עכשיו אחרי הרפורמה של הטסטים זה קצת יותר מהיר.
מה שכן עלות השיעורים עולה עם הזמן.. היום זה 130-140 לשיעור של 40 דקות, לפני כמה שנים זה היה 110.

לגבי השאלה האחרונה, מן הסתם אובייקטיבית עדיף שיהיה רכב, אבל אתה עצמאי, נשמע מחושב ובטח יש לך עוד יתרונות. אף אחד לא מושלם, אז בטוח יש מישהי שתמצא חן בעיניה גם אם אין לך רכב.

 

[Modric19]

לדעתי, תעשה בהקדם.
קח בחשבון שהרישיון יכול לפתות אותך לרכוש רכב.

 

[אוסף תאים משתכפלים]

לדעתי, תעשה בהקדם.
קח בחשבון שהרישיון יכול לפתות אותך לרכוש רכב.

זו אחת הסיבות שאני מתלבט עם לעשות רשיון, חושש שאם אעשה אתפתה לרכוש רכב.

 

[hunter]

ממליץ לעשות עכשיו וכמובן רישיון ידני

 

[hunter]

למרות ששמעתי (אחרי שעברתי את הטסט האחרון שלי ב2008) שיש אפשרות לעשות טסט על אוטומט ואחרי זה לעשות מבחן שליטה על ידני.. אם זה יותר חסכוני מבחינת שיעורים אין לי כל כך מושג..

 

[בת העמק]

זו אחת הסיבות שאני מתלבט עם לעשות רשיון, חושש שאם אעשה אתפתה לרכוש רכב.

אם אתה לא מתכוון להשתמש ברישיון מיד עם קבלתו, עדיף לוותר על זה. סתם תסכן את עצמך ואת האחרים. נהיגה דורשת מיומנות שמתפתחת עם הניסיון. לנהוג פעם בחודש זה ממש לא רצוי.
אני עשיתי רישיון בגיל 27 כי עברתי לגור בחור נידח שאין בו אטובוסים והייתי חייבת רכב כדי לצאת לעבודה, לעשות קניות ולהסיע את הילדים באופן יומיומי.
אם אתה גר במקום שאינך זקוק לו- אל תעשה את זה בשביל לעשות רושם על בחורות. לא נראה לי שתעדיף בת זוג שמתרשמת דווקא מזה

 

[חול כבד]

למרות ששמעתי (אחרי שעברתי את הטסט האחרון שלי ב2008) שיש אפשרות לעשות טסט על אוטומט ואחרי זה לעשות מבחן שליטה על ידני.. אם זה יותר חסכוני מבחינת שיעורים אין לי כל כך מושג..

זה לא מבחן שליטה אלא ממש טסט על רכב ידני. כן , זה אפשרי, אין חובת מינימום של שיעורים, במידה ושולטים ברכב ניתן לגשת ישירות לטסט.

בעקרון זה לא כזה מורכב, בארצות הברית יש כאלה שלומדים לנהוג על ידני מהדרכות ביוטיוב. יש להם רכב , אז הם פשוט מתרגלים ומתרגלים במגרש ריק.

אם כבר - אולי עדיף לעשות ישר רישיון עד 12 טון - C1. הרבה ערבים עושים את זה, כי הם ממילא מכוונים לעבודות שטח\תובלה\טכנאות וכו' , מה שממילא מקנה להם רישיון B ידני, ופתח למשא כבד יותר בעתיד... השיעורים אכן יקרים יותר, ב40- 50 ש"ח יותר משיעור על רכב פרטי.

הכל שאלה של צרכים. אם צריך רכב לשימוש פשוט , להגיע מA לB , אז אין שום דבר רע באוטומט...