איך לבחור רכב אם אתה לא אוהב רכבים

[רוני]

מעולם לא הייתי a car guy
לא מבין את האהבה למכוניות

אני מרגיש אותו הדבר, אין לי מושג במכוניות, לכן בחרתי ברכב שכיח שציבור רחב רוכש אותו

 

[Fitch]

יש רכבים ב30K שיתנו לך את כל זה.

למשל:
https://www.yad2.co.il/item/c289rg66

 

[Et1]

אני אישית חושב כמו פיץ' , ב30K זה בהחלט הדבר שלדעתי נכון לעשות.
אבל אם אתה מתכוון להוציא 100K אני לא חושב שנכון להוציא אותן על קורולה או איוניק או נירו או הדומות שלהן.
ב100K אפשר לרדת שנה וחצי בשנתון ולהתחדש בוולו V40 ברמת האיבזור הגבוהה (R) שאני דיי בטוח שהיא אחת המכוניות הבטוחות (אם לא הכי בטוחה) שאפשר לקנות במחיר-שנתון ובכללי שנוסעות על הכבישים היום, הוולו פשוט ליגה אחרת.

גם סובארו XV אופציה טובה, לדעתי הג'יפון (שאפשר באמת לקרוא לו ג'יפון ולא SUV צעצוע) המומלץ היום (בעממיות).

אם עולים צפונה ל150K (למרות שממש אין צורך, אם אתה מחפש רכב קטן יחסית ובטוח ובמינימום התעסקות) הייתי ממליץ על 508 (החדשה ביותר, פאסטבק), אחת המכוניות היפות שנוסעות (לדעתי שניה אולי רק לג'וליה) היום - אבל שוב, רק פנטזיה כי היא ענקית.

לסיכום, דעתי היא כמו של פיץ' ב30K אפשר לקנות מוביל-משפחות מצוין כמו הקיה סיד סטיישן, (או - דעה מאוד לא פופולארית - סיטרואן ברלינגו היא מוביל משפחות מצוין עם VFM מטורף- אם כי משמעותית פחות בטוחה) אם בטיחות ונוחות נסיעה חשובות לך מאוד ברמה של לעלות ל60-90K אז הוולו.
יותר - מיותר.

 

[Delver]

זה פסיכי. יש רכבים ב30K שיתנו לך את כל זה.

איזה רכב ב- 30k מכיל בלימה אוטונומית במהירות עד 80 קמ"ש?

 

[kingofgypsum]

הרעיון הכי טוב שלי היה לחוכמת ההמונים, ללכת לרשימת הרכבים הכי נמכרים בשנה האחרונה, לבחור מבינהם, ולרדת בשנת יצור עד לטווח מחירים שלי. דעתכם?

ל150K

דעתי היא שחוכמת ההמונים קבעה שביבי ראש ממשלה ואייל גולן זמר השנה. לא יודע מה דעותיך הפוליטיות והעדופתיך המוזיקליות, אך יש המונים שחולקים באופן נחרץ על חוכמת ההמונים.
פרט לכך, להחליף מכונית עולה הרבה יותר מעגלה. אם זאת הסיבה העיקרית שגורמת לכם לחפש אוטו, הייתי מציע פשוט ליסוע לחנות ציוד תינוקות הקרובה ולבדוק איזה עגלה סבירה נכנסת לכם לתא המטען.

 

[nick]

נ

1. אנחנו מסתדרים יופי עם ילד וסופר מיני (איביזה).

+1 נסענו עם פאביה עם שלושה במשך שנתיים
כמובן עם עגלה מתקפלת בצורה נוחה וקומפקטית

 

[Redroze]

בעבר קנינו רכבים (בדרך כלל מחברים ומשפחה) בני 2 עד 4 שנים. כרגע אין מכר שמוכר.
הפעם משום שאני רוצה את מנגנוני הבטיחות האקטיבית, שלא קיימים בשנים עברו בכל הדגמים, אני מוכן, אם צריך, לקנות גם חדש יותר. לכן טווח המחיר גדול.

לפי מה שראיתי בטבלות הפופולריות, וחוזק על ידכם, הרשימה הקטנה מכילה
* טויוטה קורולה
* יונדאי איוניק
* קיה נירו - פנאי
* קיה ספורטז - פנאי
* יונדאי קונה -פנאי
* מזדה 3

ואז בעצם אנחנו צריכים להחליט האם רוצים רכב פנאי (SUV) שיושב גבוהה יותר וקל יותר להוציא תינוק מהרכב. למרות שבדרך כלל צורך יותר דלק, תא מטען קטן יותר, מחיר קצת יקר יותר.

נקודה נוספת, בחלק מהרכבים האלו בדגמים האחרונים (2020-2021) הדגם ההיברידי כמעט זהה במחיר לדגם הרגיל. לכן אנשים מעדיפים היברידי. זוגתי חוששת מהשמועה על קרינה לתינוק שיושב מעל הסוללה. יש לכם זווית מחשבה על הנושא?

תמחק את הקונה, יש לה תא מטען קטן ולא שימושי.

מבדיקה כללית שעשיתי לאחרונה, החסכון בדלק מתקזז מול עלות הרכישה. הסיבה היחידה לקנות רכב היברידי או חשמלי היא משיקולי שמירה על הסביבה, וגם זה שולי.

ממליץ לקרוא את תעודת האחריות, האחריות לשנה הרביעית והחמישית מאוד מוגבלת (הרבה סייגים).

לרכב חשמלי אין טיפולים למעט בלמים.

והחלפת נוזל קירור (מאוד קריטי כי מקרר את הסוללות).

 

[Fitch]

איזה רכב ב- 30k מכיל בלימה אוטונומית במהירות עד 80 קמ"ש?

הדרישות שלנו:
* מקום ל2 הורים וילד.
* תא מטען שאפשר להכניס אליו ציוד תינוק.
* בטיחות. (כל הטריקים האקטיבים שאני יכול להרשות לעצמי, אני רוצה).
* הבנתי שעדיף גם מזגן למושבים האחורים למנוע בישול של הילד.
* אמינות. רוצה מינימום טרחה בטיפולים ומוסכים.
* גימיקים בסיסיים שאין לי ברכב הישן ואני רוצה: מצלמת רוורס, BT ברדיו, מזגן מהיר.
* שקטה.

 

[amit]

מתכננים להשתמש ברכב 7-10 שנים לפני מכירה. נוסעים כ10-15K קילומטרים בשנה (לפני הקורנה)

טיפ קטן -בכמות נסועה כזו ,צריכת הדלק לא משמעותית כלל ביחס לירידת ערך \תקלות.

 

[Delver]

@Fitch

* בטיחות. (כל הטריקים האקטיבים שאני יכול להרשות לעצמי, אני רוצה).

לא מכיר רכב ב- 30k שנותן "טריקים אקטיביים".
רכבים שנותנים בלימה אוטונומית גם במהירות גבוהה ושמירה על נתיב (הטריקים האקטיביים הכי חשובים) הם בהחלט בתקציב של פות"ש.
פספסתי משהו?

 

[בורג]

דעתי היא שחוכמת ההמונים קבעה שביבי ראש ממשלה ואייל גולן זמר השנה. לא יודע מה דעותיך הפוליטיות והעדופתיך המוזיקליות, אך יש המונים שחולקים באופן נחרץ על חוכמת ההמונים.

באופן כללי אני ממש לא הולך בתלם, הרי הנה אני במסלול FIRE.
אבל כנראה פספסת שזו השאלה המקורית, איך לבחור רכב בלי לעשות מחקר שוק מקיף. האם יש לך הצעה לשיטה לבחירת רכב לדרישות שלי?

 

[לארוצה]

אגב, אם יש לך בחירה בין כמה דגמים, ואחד מהם זכה במכונית השנה באירופה, הייתי מעדיף אותו. זאת חוכמת ההמונים של עיתונאי הרכב באירופה.

 

[בורג]

אני אמנע מהדיון מי הכי הארד קור, מי סולידי יותר. רכב ב30K לא יאפשר לי להשתמש בו ל7+ שנים בלי תקלות, ולא יכיל הגנות אקטיביות כמו בלימה אוטומטית.
בנושא העגלת תינוק ברכב קטן, אכן עגלה עולה פחות מרכב, ולכן לוגית אתם צודקים. אבל הלוגיקה שלי: הרכב הנוכחי בן ה11 כבר לא מספיק אמין, יש רעשים ולפעמים ריח. הגיע הזמן להחליף אותו. אם החלטתי להחליף רכב, אני אחליף לאחד הכי נוח שאני יכול. שזה כולל מקום לכל הציוד של התינוק.

אכוון את הדיון לשאלה שנשכחה וכרגע תוקעת אותי:

בעצם אנחנו צריכים להחליט האם רוצים רכב פנאי (SUV) שיושב גבוהה יותר וקל יותר להוציא תינוק מהרכב. למרות שבדרך כלל צורך יותר דלק, תא מטען קטן יותר, מחיר קצת יקר יותר.

למה אנשים בוחרים ברכבי פנאי? האם קיומם של תינוק/ות משנים את הבחירה הזאת?

 

[Itzik 2020]

תינוק היום, אחרי 3 שנים כבר לא צריך עגלה, אתה רוצה לקנות רכב ל 10-15 שנה.
רכב גבוה וכבד, בטוח יותר.
עדיף לא לגעת בפלאפון בנהיגה, יותר בטוח מכל מערכת אוטונומית (נכון להיום)
בטיחות היא הדבר הראשון מבחינת השיקולים (ברבור שחור)
אולי בבורסה השוק לא הכי יעיל, בשונה משוק המכוניות שאפשר לראות לפי המחיר את כדאיות הרכישה (אמינות \בטיחות \טיפולים וכ"ו).

אפשר להתקין מובלאי בכמה שקלים והעלות חוזרת בטסט ובביטוח.

 

[amit]

אני אמנע מהדיון מי הכי הארד קור, מי סולידי יותר. רכב ב30K לא יאפשר לי להשתמש בו ל7+ שנים בלי תקלות, ולא יכיל הגנות אקטיביות כמו בלימה אוטומטית.
בנושא העגלת תינוק ברכב קטן, אכן עגלה עולה פחות מרכב, ולכן לוגית אתם צודקים. אבל הלוגיקה שלי: הרכב הנוכחי בן ה11 כבר לא מספיק אמין, יש רעשים ולפעמים ריח. הגיע הזמן להחליף אותו. אם החלטתי להחליף רכב, אני אחליף לאחד הכי נוח שאני יכול. שזה כולל מקום לכל הציוד של התינוק.

אכוון את הדיון לשאלה שנשכחה וכרגע תוקעת אותי:

למה אנשים בוחרים ברכבי פנאי? האם קיומם של תינוק/ות משנים את הבחירה הזאת?

3 סיבות :
1. כיף מאוד לנהוג ברכב גבוה,מבחינת שדה ראייה ועוד.
2. תא מטען נוח יותר.
3.עושה קצת יותר רושם.

רוצה אמינות ? קח רכב יפני/קוריאני כמה שיותר נפוץ .
רוצה לחסוך קצת בירידת הערך? קח רכב בן 3 .

רוצה לקנות רכב שטוב קצת בהכל בלי לחשוב יותר מידי? טויוטה קורולה.

 

[פשוט]

מעולם לא הייתי a car guy
לא מבין את האהבה למכוניות. כל מה שאני צריך זה משהו שיסיע אותי ליעד בטרחה מינמלית.

כמוני כמוך.
ב-20-15 שנים האחרונות נסעתי בשתים או שלוש מאזדות 3 (האחרונה במשך 12 שנה).
נסעתי עוד פחות ממך והייתי מבסוט מהן.
לא יודע לגבי חדשות אבל אם מסתכלים על הכביש נראה לי שההמונים בארץ אוהבים את המאזדה 3.

 

[kingofgypsum]

האם יש לך הצעה לשיטה לבחירת רכב לדרישות שלי?

יש המון מכוניות מהרבה שנתונים שמתאימים לדרישות ולטווח מחירים המאוד רחב שלך. אז נראה לי שלצמצם את הרשימה או להגדיר יותר טוב מה הדרישות שלך זה שלב ראשון. יש גם אנשים שיגידו לך שאין על הצרפתיות הנוחות ועל היפניות האמינות. אז לבקש המלצה מקהל רחב לא יעזור לך כאן. פרט לכך, אני מניח שיש מספיק יוצאי דופן לאמירות מסוג "אם אתה רוצה אמין תקנה אסיאתי".

אני אחליף לאחד הכי נוח שאני יכול

בטווח מחירים שלך, אם לא חשוב לך רכב חדש יש לא מעט מכוניות יוקרה.

3
רוצה לקנות רכב שטוב קצת בהכל בלי לחשוב יותר מידי? טויוטה קורולה.

בתור מי שהיה בעלים גאה של אחת כזאת אני חושב שההגדרה המדוייקת היא: רכב שלא במיוחד טוב בשום דבר. מצד שני, אכן לא היו לי איתו בעיות וגם בגיל 20 יש לקורולה שוק.

בכל אופן @בורג, מה שהייתי עושה במצבך זה הולך למגרש מכוניות אומר שאני מחפש מכונית נוחה\אמינה\אמצעי ביטחות\כל פרמטר אחר (מחק את המיותר ו\או סדר עפ"י העדפותיך), מגדיר מחיר מסויים ונותן לאיש מכירות להציע לך את *כל* מה שיש במלאי שעונה למה שהגדרת. תעבור, תראה מה נח, מה הגודל של התא מטען, אם משהו נראה לך תבקש לעשות עליו סיבוב וכו'. מצאת משהו? תקנה (או שתחזור לאינטרנט ותברר לגבי בטיחות, אמינות, מה שחשוב לך). לא מצאת? לפחות אתה יודע לקשר בין שמות הדגמים שאנשים זורקים פה לרכב ספציפי. תוכל לחזור ולהגיד X היה נחמד אבל תא מטען קטן, את Y אהבתי אבל לא היה נח וכך אנשים יוכלו לתת לך המלצות על-סמך דברים שדומים למה שאתה אוהב או לא אוהב.

 

[Et1]

רכב גבוה וכבד, בטוח יותר.

דיברנו על זה רבות בפורום, רכב גבוה = רכב שקל יותר להפוך מאשר רכב נמוך.
רכב כבד לא אומר רכב בטוח, מוזמן לחפש worst crash test ביוטיוב.

 

[דאניל]

קרינה בלתי מייננת, כשמה כן היא - בלתי מייננת.

לדעתי הוא התכוון לשדה המגנטי.

שדה מגנטי לא מיינן, אבל עקרונית הוא עשוי למנוע מאלקטרונים לחזור למקומם אחרי שהתרחקו מאיזושהי סיבה, ובכך לגרום ליותר רדיקלים חופשיים מאשר בלי השדה.

יש מסרטנים ודאיים שאתם הולכים לחשוף את התינוק אליהם, אז לדעתי אין צורך לדאוג בגלל בטריה שעומדת בתקן.

 

[Fitch]

האם יש לך הצעה לשיטה לבחירת רכב לדרישות שלי?

תראה מה פופלארי אצל נהגי המוניות (חשובה להם הנוחות והאמינות וטיפולים זולים וכד') ומה פופולארי בליסינג (לקציני הרכב חשובה האמינות גם כן).

למה אנשים בוחרים ברכבי פנאי? האם קיומם של תינוק/ות משנים את הבחירה הזאת?

בעיקר כי זה יותר פונקציונאלי ועולה אותו דבר. הטענה גבוהה יותר נוחה יותר, גם נסיעה גבוהה יותר נותנת יותר תחושת ביטחון.
זה גם מראה לשכן שיש לך יותר גדול, אבל עזוב את זה.

בגדול כמו שנאמר,
רוצה ירידת ערך קטנה וסיכוי טוב לאמינות גבוהה? קוריאני/יפני וכד' בלבד ממותגים מוכרים (אנשים מאוד מוטים לדעות קדומות).
רוצה חסכון בדלק וכד'? היברידי זה פתרון טוב. אולי אפילו plug-in.
פנאי שעושה את כל זה? מיצובישי אאוטלנדר היברידי, טויוטה Rav4 היברידי, קיה נירו היברידי, לקסוס NX היברידי.