אין פולישטיקים, אתה בישראל...
ההנחה שתקבל היא ההנחה שתתן כשתמכור [אם תצליח].
יותר קשה להיפטר מרכבים מליסינג. אם כבר ליסינג חושב לבדוק ליסינג תפעולי-פרטי.
כמו שרשמו על תצפה לקנות בהנחה ולמכור אח"כ בלי ירידת ערך. במקרים נדירים של מבצע או הנחה חד פעמית וקצרה אולי תוכל להפסיד כמה אחוזים פחות ירידת ערך ביחס לדגמים אחרים שיש להם ביקוש דומה.
דוגמה להנחה אאל"ט ניסן מיקרה מחירון 99 אלף כבר הרבה זמן.
לא נמכרה אחת במחיר הזה. נמכרו בסביבות 65 עכשיו אני חושב שאפילו פחות.
אבל על תצפה לקנות ב60 ולמכור אחרי שנה ב75 כי המחירון הרשמי 99.
מדינת קומבינה כבר אמרנו?
אני יכול להעיד.
ההורים קנו מיצובישי חדשה לפני שנה והביאו אותי לעשות את הדיבורים בסוכנות. הורדתי את הסוכנות ב8 אלף ללא שום וויתור על הדגם החדש ביותר.
בהתחלה התלהבתי, אחכ אמרתי שבעצם אין לי את כל הכסף (הם הציעו מימון), עשיתי את עצמי מתלבט וקבענו שאגיע ביום הבא לאחר מחשבה נוספת ובירור מול סוכנויות אחרות.
ביום הבא אמרתי שסובארו הורידו לי 10 על הדגם המקביל. בסופו של דבר שהוא הוריד לי 8, הוסיף מצלמת רברס וצמיגי מגנזיום בתנאי שאני משלם במכה.
15% זה רק על רכבים יקרים (שיש לו רווח גדול). על רכבים "רגילים" זה נשמע לי מוגזם.
יכול להגיד לך שהורדתי את מאזדה מ107 ל100 פלוס תוספות (מצלמת רוורס וכו') ואת טויוטה טיפה פחות אבל גם ניסיתי פחות.
בסוף בגלל המבט המאוכזב הדמיוני של הסולידית, אחרי שבלבלתי לכל המוכרים בכל הסוכנויות את המוח קניתי פיקנטו יד שלישית בשליש מהתקציב הזה חח
2016. יד ראשונה הייתה ליסינג 0 ק"מ וקניתי מהבחורה שקנתה ממנה.
ביטוחים סביב ה4,000 בשנה כולל מקיף. דלק תלוי בנסועה שלך. טיפול שנתי נע בין 500 ל800 ש"ח כתלות בגודל. אם צריך ברקסים מן הסתם יותר אבל זה פעם ב...
אוכלת דלק, בערך 1:10 אבל זה מתקזז עם עלות נמוכה ואחזקה זולה ואני לא עושה הרבה קילומטראז'
האחריות היא מיום הרכישה \ עלייה על הכביש או משנת יצור? אם אני קונה רכב באמצע 2016, האחריות היא עד תחילת 2019?
אני מניח שהאופציה הראשונה נכונה, רק מוודא.
"הם קנו אותו" - אתה מתכוון לחברת הליסינג שמוכרת 0 ק"מ?
נניח הרכב נקנה במרץ 2019 ישר מהיבואן, ובבדיקת רכב במכון מוצאים בעיה במנוע. אני אוכל לתקן אותה אצל מוסך מורשה יבואן או אצל היבואן בחינם אחרי שהאוטו יעבור אלי?
נניח הרכב נקנה במרץ 2019 ישר מהיבואן, ובבדיקת רכב במכון מוצאים בעיה במנוע. אני אוכל לתקן אותה אצל מוסך מורשה יבואן או אצל היבואן בחינם אחרי שהאוטו יעבור אלי?
לא שמעתי על דבר כזה לקחת רכב באחריות לבדיקה במכון.
ככלל אתה אמור לטפל ברכב באחריות רק במוסך היבואן\מורשה יבואן(שכמובן בדרך כלל הטיפולים שם יחסית יקרים) כדי שהאחריות תהיה בתוקף.
במידה ומתגלת תקלה שלא נובעת משימוש לא סביר היא תתוקן במסגרת האחריות בחינם לרוב.
סליחה לא הבנתי נכון את שאלתך.
כוונתי היית שכשאתה קונה רכב חדש מהסוכנות לא נהוג לבדוק במכון האם יש לו תקלות.
רכב משומש שעדיין באחריות בהחלט שווה לקחת לבדיקה במכון\מוסך שמתמחה ברכב.