• התכנים בפורום אינם מהווים ייעוץ מקצועי מכל סוג, לרבות ייעוץ השקעות המתחשב בצרכיו המיוחדים של כל אדם.
    השימוש בפורום כפוף לתנאי השימוש. עצם השימוש בפורום מהווה הסכמה מלאה לתנאים אלה.

חלם ברעכבת ישראל

  • פותח הנושא פותח הנושא yossik
  • פורסם בתאריך פורסם בתאריך
תעזרו לי להבין משהו...

יש רכבת מתל אביב ההגנה לאשדוד ב20:49 (ממשיכה לבאר שבע דרך אשקלון-שדרות-אופקים). לפי הלו"ז היא מגיעה לאשדוד ב21:30 ועוברת 40 קילומטר בערך. בכל מקום מפותח בעולם לדעתי זה היה זמן סביר למרחק הזה ברכבת בין עירונית.

מה הבעיה?
מרכבת ההגנה עד ראשון-מערב זו לא רכבת בין עירונית. זאת רכבת עירונית-מטרופולין במרחק קצרצר של 10 קילומטר שעוצרת כל כמה דקות.
הרכבת הגיעה מראש ב20:55 בגלל עיכובים בתחנות תל אביב. היה עיכוב בתחנות חולון ובת ים כל פעם 2 דקות מעל מה שצריך. זה לא חריג.

1. יש בכל מקרה רכבות שמגיעות עד ראשון וזהו. אותו דבר עם רחובות (יש מסלול תל אביב-לוד-רחובות-יבנה-אשדוד-אשקלון).
2. למה לא לפתוח קו ישיר מתל אביב ליבנה-אשדוד-אשקלון? יש כאלו לבאר שבע (דרך קרית גת וקרית מלאכי) ולבנימינה. מי שצריך ליסוע בתוך מטרופולין תל אביב עד ראשון יוכל להצטופף במשך 15-20 דקות ולעצור כל 3 דקות בתחנות שיש ביניהן גם מערכת אוטובוסים עירונית (ומתישהו גם רכבת קלה).

קיצור לאשדוד אני מגיע ב21:43.
חייב לחזור כבר לגור בתל אביב...

מה אני מפספס? אין מספיק קרונות? זה תכנון הגיוני באיזשהי צורה?

אין כבר מינואר בערך רכבות לראשון אחרי הרכבת הזאת שיוצאת מהאוניברסיטה ב-20:37.
מילא לדלג על התחנות בחולון ובת ים, אבל ראשון זו עיר ענקית, אפילו שתי רכבות בשעה שיש כיום ממש לא מספיקות
 
אין כבר מינואר בערך רכבות לראשון אחרי הרכבת הזאת שיוצאת מהאוניברסיטה ב-20:37.
מילא לדלג על התחנות בחולון ובת ים, אבל ראשון זו עיר ענקית, אפילו שתי רכבות בשעה שיש כיום ממש לא מספיקות
לא הבנתי, יש רכבות מההגנה. אז אנשים יחליפו בהגנה (כנל בדרך לאשדוד).
באשדוד גרים בדיוק 20,000 פחות תושבים מבראשון :)
 
לא הבנתי, יש רכבות מההגנה. אז אנשים יחליפו בהגנה (כנל בדרך לאשדוד).
באשדוד גרים בדיוק 20,000 פחות תושבים מבראשון :)

זה לוקח כמעט שעה.
ואם באשדוד גרים בערך אותה כמות אנשים כמו בראשון, התדירות צריכה להיות דומה.
למיטב ידיעתי, יש לכם שתי רכבות בשעה.
 
אני ממזמן חושב שצריך להביא לכאן לפחות עוד 2 חברות רכבת שתיתן להם תחרות.
רכבת ישראל גם ככה לא עומדת בעומסים ובנוסף גם לא מעוניינים להשתפר ככה שבכל פעם שהם מקבלים קריזה הם תופסים ת'מדינה בביצים ולוקחים את תושבי מדינת ישראל כבני ערובה.
 
אני ממזמן חושב שצריך להביא לכאן לפחות עוד 2 חברות רכבת שתיתן להם תחרות.
רכבת ישראל גם ככה לא עומדת בעומסים ובנוסף גם לא מעוניינים להשתפר ככה שבכל פעם שהם מקבלים קריזה הם תופסים ת'מדינה בביצים ולוקחים את תושבי מדינת ישראל כבני ערובה.

זה לא יעזור. יש מלא בירוקרטיה, אין מספיק פסים וקרונות. איפה אתה רוצה לדחוף עוד מסילות בתל אביב שיתחרו ברכבת ישראל?
 
לא הבנתי, יש רכבות מההגנה. אז אנשים יחליפו בהגנה (כנל בדרך לאשדוד).
באשדוד גרים בדיוק 20,000 פחות תושבים מבראשון :)

האמת שעד לא מזמן הייתה בסביבות 18:00 רכבת עד ראשון. סוף סוף השכילו להפוך אותה לרכבת עד אשקלון ועכשיו יש לי תזמון טוב. מניח שמשפרים את מה שאפשר עם הזמן.
ד"א מצב הרכבות מהצפון (חיפה לדוג') לדרום הרבה יותר גרוע, לאנשים בקושי יש מקום להכנס ברכבת (הייתי צריך לעשות את הנסיעה הזאת כמה פעמים)
 
זה לא יעזור. יש מלא בירוקרטיה, אין מספיק פסים וקרונות. איפה אתה רוצה לדחוף עוד מסילות בתל אביב שיתחרו ברכבת ישראל?

אז שמדינת ישראל תתחיל להזיז את עצמה ותקנה קרונות ותבנה פסי רכבת כי כולנו הולכים לאבדון בכאוס שהולך להיווצר כאן ב-10 שנים הקרובות.

צריך שתהיה יותר תחלופה של רכבות, לא יכול להיות ש"רכבת ישראל"(שהיא בכלל בידיים פרטיות, לא הבנתי למה השם עדיין נשאר) תתמודד עם כל הלחץ הזה ושהשוק הזה של הרכבות לא יפתח לתחרות גם כדי לעזור להם הוריד את הלחץ וגם כדי לתת עוד אופציות לתושבי המדינה.
 
ומי זו בדיוק המדינה הזו?
מאיפה יש לה כסף לקנות קרונות? איפה יש לה אדמות פנויות להציב פסים?
 
אז שמדינת ישראל תתחיל להזיז את עצמה ותקנה קרונות ותבנה פסי רכבת כי כולנו הולכים לאבדון בכאוס שהולך להיווצר כאן ב-10 שנים הקרובות.
כדי שזה יקרה צריך שאזרחי ישראל יזיזו את עצמם ויבחרו שלטון שאכפת לו מהדברים האלה.
ככל הנראה זה לא עומד להתרחש.
 
צריך שתהיה יותר תחלופה של רכבות, לא יכול להיות ש"רכבת ישראל"(שהיא בכלל בידיים פרטיות, לא הבנתי למה השם עדיין נשאר) תתמודד עם כל הלחץ הזה ושהשוק הזה של הרכבות לא יפתח לתחרות גם כדי לעזור להם הוריד את הלחץ וגם כדי לתת עוד אופציות לתושבי המדינה.
מקור לשתי הטענות?
רמז: לא תמצא
 
אז שמדינת ישראל תתחיל להזיז את עצמה ותקנה קרונות ותבנה פסי רכבת כי כולנו הולכים לאבדון בכאוס שהולך להיווצר כאן ב-10 שנים הקרובות.
אי אפשר ולא מציאותי כשיש וועד חזק עם יד על השלטר והמצורעת שעומדת בראשו.
על כול פיפס יש שביתה בלי הסבר הגיוני. אני לא יודע מה הפתרון אולי הגבלת חופש השביתות לחברות גדולות כמו חברת חשמל, רעכבת ישראל ועוד.
 
אכן זה היה צעד חסר תקדים ונועז ועבד יופי.
ריגן פיטר את כל פקחי התעופה ב 24 שעות, החליף אותם בפקחים מהצבא ואחר כך חזרו לעבודה עם חוזה אישי.
זה לא יכול לקרוא כאן בארץ כי יש סולידריות בין כל הוועדים.
 

פתחו חשבון למסחר עצמאי

פסגות טרייד

ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון

מיטב טרייד

ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪5,000
פתיחת חשבון

אקסלנס טרייד

ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון
פסגות טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
פתיחת חשבון
מיטב טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪5,000
⌄
ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
אקסלנס טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
גילוי נאות: האתר מקבל תגמול בגין פתיחת חשבון דרך הקישורים. אין באמור משום ייעוץ השקעות או שיווק השקעות.
כי השופט יכריח את הממשלה להחזיר את העובדים.
כי ניסנקורן הוא מספר 5 ב"כחול לבן".
כי חיים כץ בליכוד...
 
נושאים דומים
פותח הנושא כותרת פורום תגובות תאריך
ל רשות מקרקעי ישראל נדל"ן 5
E העברת תיק מאקסלנס לאינטרקטיב ישראל עם כמה שפחות עמלות שוק ההון 10
flower חוסר קליטה ברכבת ישראל בין בת ים לחולון – יש פתרון? אוף טופיק 18
algo.il מיסוי בעת רילוקיישן זמני בקנדה (אמנת מס עם ישראל) ללא ניתוק תושבות מיסים 2
OOmer מעבר מאינטראקטיב ישראל - עדכון 2026 ואפשרות של Delink חשבון קיים שוק ההון 12
B ייעוץ בנושאי מיסוי ארה"ב/ישראל מורכבים צרכנות פיננסית 2
V האם אתם משלמים מס מיותר באינטראקטיב ישראל? (וגם: מחשבון שבניתי) מיסים 1
י הורדת ריבית בנק ישראל ל־4% צרכנות פיננסית 1
ש חלוקה בין השקעות בבורסת ישראל לבורסת ארה"ב. האמנם? ברוקרים ופלטפורמות מסחר 25
מ קרנות איריות ישראל או לונדון פנסיה, גמל וקרנות השתלמות 3
C דואר ישראל: מה המרחק בין העיר מודיעין לתל-אביב? אוף טופיק 5
מומו הברווז העברת חשבון מאינטראקטיב ישראל לib שוק ההון 6
מומו הברווז ריבית על הלוואות margin בibkr/אינטראקטיב ישראל שוק ההון 4
SolidusMaximus ישראל מחליפה את מאשר תשקיף "הבונדס" (אג"ח תפוצות) באיחוד האירופי - מאירלנד ללוקסמבורג פוליטיקה, אקטואליה, דת-מדינה ושאר מרעין בישין 23
Excelmik אזרח אמריקאי ואזרחית ישראל, מה נכון? שוק ההון 8
Y רכישת חלקה מרשות מקרקעי ישראל נדל"ן 0
ToshavHozerVatik למי מתלוננים על שירות לקוחות דואר ישראל? אוף טופיק 9
א האם לעבור לפסגות ולאינטראקטיב ישראל? ברוקרים ופלטפורמות מסחר 28
G כתבה - "רשות ני"ע קנסה את בית ההשקעות אינטראקטיב ישראל ב-607 אלף ש"ח" צרכנות פיננסית 12
M בנק ישראל פרסם מתווה וולנטרי להשבת חלק מרווחי הבנקים לציבור - דעתכם? שוק ההון 7
מכל מלמדי השכלתי ההשפעה של 'מרד מיסים' על כלכלת ישראל פוסטים מאיכות נמוכה 54
N IB לעומת אינטרקטיב ישראל ברוקרים ופלטפורמות מסחר 24
JBUZZ השכונות החדשות של ישראל: איפה הכי כדאי לקנות דירה באזור המרכז נדל"ן 12
P חשבון ברוקר בלי עמלות *אזרח ישראל* ברוקרים ופלטפורמות מסחר 1
ת למה משקיעים פרטיים לא יכולים להלוות כסף לבנק ישראל? שוק ההון 5
Kipodi ריבית אג״ח מקומי מדינת ישראל לעומת ריבית אג״ח מקומי ארה״ב שוק ההון 2
ת מה הכוונה שריבית בנק ישראל היא אמצע המרווח שבין שיעור הריבית שבו מלווה בנק ישראל כסף לבנקים המסחריים לבין שיעור הריבית שבו בנק ישראל לווה כסף מהבנקים? שוק ההון 7
O האם חש סיבה לחשוש לפתוח חשבון *********** ישראל לתיק של ~500K$ ברוקרים ופלטפורמות מסחר 5
ת האם לפי תקנות בנק ישראל בנוסף לכך שלבנקים אסור לקחת דמי ניהול/משמרת, אסור להם גם לקחת עמלות קנייה ומכירה בכל מה שקשור לקרנות כספיות? שוק ההון 36
ת איך בנק וון זירו הציע ריבית גבוהה מריבית בנק ישראל? שוק ההון 12
W מגדל S&P 100 ישראל שוק ההון 2
M אג"ח דולרי של מדינת ישראל 6.5% תשואה שוק ההון 63
flower תרחיש 61: ממשלה חד-מפלגתית – הזדמנות להציל את ישראל? פוליטיקה, אקטואליה, דת-מדינה ושאר מרעין בישין 42
N איך ייתכן אגח "נמלי ישראל אגח א" עם מחמ של 1.27 אבל תשלום קרן אחרון 31/12/26 ? שוק ההון 0
M האם ריביות עוגן (אגח/מקמ) שמפרסם בנק ישראל הן ריביות אפקטיביות או נומינליות נדל"ן 0
flower הבחירות הבאות לכנסת ישראל - כנסת העשרים ושש פוליטיקה, אקטואליה, דת-מדינה ושאר מרעין בישין 8
י תשלום מס רווחי הון לממשלת ארה"ב או ישראל כתלות בברוקר מיסים 4
Y פתיחת חשבון השקעות - ib ישראל ברוקרים ופלטפורמות מסחר 12
Y איך להתמודד עם סיכון של סנקציות פוטנציאליות על ישראל שוק ההון 15
נ משמעות דירוג האשראי של ישראל כאשר יש למדינה עודף בחשבון השוטף אוף טופיק 9
D אג"ח דולריות של ממשלת ישראל שוק ההון 2
G אינטראקטיב ישראל - מישהו התנסה עם הדיווח מס האוטומטי שלהם ברוקרים ופלטפורמות מסחר 12
JBUZZ ניתוק תושבות עם מדינת ישראל - והיכולת לשמור כסף בחו״ל צרכנות פיננסית 11
F ריבית בנק ישראל מאז הקמת מדינת ישראל אוף טופיק 4
R לקראת הפרידה ממדינת ישראל - מחשבות שלא ייאמרו פוליטיקה, אקטואליה, דת-מדינה ושאר מרעין בישין 590
G חשבון כפול אינטראקטיב ישראל ואינטראקטיב העולמי ברוקרים ופלטפורמות מסחר 0
ש ישראל - מאקרו ומשכנתא נדל"ן 20
W השוואה בין אינטרקטיב ישראל לאינטרקטיב באקסלנס ברוקרים ופלטפורמות מסחר 12
N קרן שמתאימה לאזרח אמריקאי תושב ישראל שוק ההון 7
ש בלדה לעוזב קיבוץ (ישראל) פוליטיקה, אקטואליה, דת-מדינה ושאר מרעין בישין 263

נושאים דומים

Back
למעלה