• התכנים בפורום אינם מהווים ייעוץ מקצועי מכל סוג, לרבות ייעוץ השקעות המתחשב בצרכיו המיוחדים של כל אדם.
    השימוש בפורום כפוף לתנאי השימוש. עצם השימוש בפורום מהווה הסכמה מלאה לתנאים אלה.

הטיית השיפוט שעולה ביוקר

משתמש מחוק

משתמש סולידי
הצטרף ב
25/1/15
הודעות
204
דירוג
635
רציתי לשתף אנקדוטה קטנה מהמציאות היומיומית שלי להדגמת טעות שיפוט נפוצה ביותר והרסנית ביותר (שנחקרה לעומק ע"י כלכלנים התנהגותיים כגון פרופ' כהנמן ופרופ' דן אריאלי).

לחבר טוב מת האוטו הישן. בנאדם בלי שקל על העכוז מכל מיני סיבות (לא כולן תלויות בו יש לציין, אבל זה לא חשוב לצורך הדוגמה). אז מה קונים? אוטו חדש כמובן! ובחדש אני מתכוון לחדש שאיננו יד שניה.
כי אוטו יד שניה נורמלי עולה איזה 45-50 אל"ש (נגיד, אני קניתי בכמחצית מזה והכל בסדר כבר 6 שנים טפו טפו). אבל ב- 70 אל"ש יש כבר מכוניות חדשות מליסינג יד שניה עם 0 ק"מ, או ממש חדש מהיבואן, ו"עדיף כבר את השקט הנפשי שמקבלים עם אחריות יבואן, ועם אוטו יד שניה מבלים כל שבוע במוסך" וכו'.
אז מה כבר צריך להוסיף? סה"כ רק עוד איזה 20-25 אל"ש, זה כבר לא הבדל משמעותי מ- 45-50 אל"ש. אז זהו, שזה כן.
התפיסה היחסותית של הסכומים כך שהם נמדדים האחד מול השני מעוותת את המציאות. 25 אל"ש הם 25 אל"ש הם 25 אל"ש. גם ביחס לחמישים וגם ביחס למיליון.
וזה לא משנה אם ההפרש הזה הוא במסגרת השיקולים לרכישת רכב, דירה או פלאפל.
הזמן והמאמצים שייקח לחסוך אותם הוא אותו הזמן בדיוק- ולא משנה ביחס למה הם נמדדים. תפיסת סכומים מוחלטים במונחים יחסיים היא אחת מהטעויות התפיסתיות שעולות לאנשים המון, המון כסף.

ההשתחררות שלי מהתפיסה הזו, לפני אי אלו שנים, היתה אחד הצעדים המרכזיים שלי בדרך אל החיסכון והגדלת ההכנסה הפנויה בסדרי גודל מעל הממוצע.
 
איש אחד (לא משנה מאיזו עדה) סיפר בגאווה שחסך קצת כסף כי הוא רץ אחרי האוטובוס במקום לנסוע בו.
בתגובה, ענה לו רומני אחד (לא משנה מאיזו עדה) שהיה יכול לחסוך הרבה יותר אם היה רץ אחרי מונית...

ומן המשל אל הנמשל- החבר שלך יכל היה לחסוך הרבה יותר אם היה משווה את הקניה שלו למרצדס חדשה. גם שם יש שקט, לא מגיעים למוסך וכלום. לפי זה, המכונית שלו (70,000 ₪ אם הבנתי נכון) היא ממש בחינם...
 
הדוגמה בכלל לא טריוויאלית.
הדוגמה שבדרך כלל נותנים היא של מקרים בהם ברור ש"מחיר החסכון" במוצרים שונים שווה. למשל, אם אתה נוסע כל שבוע מחוץ לעיר כדי לחסוך 100 ש"ח על קניות בסופר, כדאי לך ליסוע פעם בשלוש שנים לאילת כדי לחסוך 2000 ש"ח על מערכת קולנוע ביתי או מוצר יקר אחר כשההשוואה היא לרכישת אותו מוצר באזור מגוריך. כלומר, משווים קנייה של אותו מוצר וכמה אתה מוכן להתאמץ בשבילו ולהשקיע כדי לחסוך בקנייתו.
בדוגמה כאן מדובר במוצרים שונים ולכן ההשוואה לקטגוריה אחרת ("פלאפל") היא מטעה. ייתכן וההבדל בין רכב של 45K לרכב של 70K מתבטא בעשרות שעות במוסך, באיבוד זמן על תקלות ובחוויית נסיעה שונה לגמרי, בעוד ההבדל בין מוצרים אחרים בפער של 25K קטן בהרבה (למשל, דירה בקומה גבוהה יותר בבניין חדש). נקודה נוספת היא מדידת העלות נטו. לעלות רכב צריך להוסיף את מחיר הטיפולים לאורך חייו וערך הגרט (ולמדקדקים - להתחשב בעלויות המימון לאורך התקופה), בעוד במדידת חוויות ("פלאפל" או "חופשה") השיקולים האלו לא קיימים.
 
האמן לי שהחבר הנ"ל לא בנה טבלת אקסל שבה לקח בחשבון את כל העלויות השנתיות הצפויות כולל "ערך הגרט". כמו כן, היו לו דוגמאות רבות מסביבו לעובדה הברורה לפיה רכב של 45-50K ש"ח רחוק מלהיות בילוי שבועי במוסך. כפי שציינתי, אני חי עם רכב זול בהרבה כבר 6 שנים ולא נתקלתי בבעיות מיוחדות- והחבר היה מודע לזה לחלוטין.
זה מזכיר לי מכר אחר שהתלבט בין דירות דומות שאחת עולה מיליון והשניה מיליון ומאה אלף, כשהיקרה מביניהן לא הציגה איזה ערך עדיף במובהק. מבחינתו זה היה בערך אותו הדבר, גם ככה זה על המשכנתא ולא מרגישים את ההבדל.
אז לא, מאה אל"ש הם מאה אל"ש, לא משנה ביחס למה.
 
תעשיית החתונות חיה על ההנחה הזאת כשכמוציאים סכומים גדולים אז תוספת "קטנה" באופן יחסי כבר לא תשנה ללקוח גם אם מדובר בתוספת של 5000 ש"ח ללקוח שבסיטואציה אחרת היה תווכח על כל 50 ש"ח....
 
מישהו פעם הסתכל על הערכת תקציב של פרוייקט תשתיות לאומי?
"הנחת פסי רכבת לאילת 10 עד 16 מליארד שח"?
כי ביננו, אחרי שכבר ישקיעו 8 מליארד... יקברו אותו אם הפרוייקט יעלה ל-12?
ואחרי שעלה ל-12?... תרשום חובות אבודים, אם אגיד לכם שמגיע ל-16?

לגבי עמידה בפרוייקטים... מדברים על 30% שלא מסיימים, 70% שבוצעו בחריגה מזמן ותקציב.
אני מניח שיש איפשהו 0.000001% מהפרוייקטים שהסתיימו בזמן ובתקציב שנקבע.
 
תעשיית החתונות חיה על ההנחה הזאת כשכמוציאים סכומים גדולים אז תוספת "קטנה" באופן יחסי כבר לא תשנה ללקוח גם אם מדובר בתוספת של 5000 ש"ח ללקוח שבסיטואציה אחרת היה תווכח על כל 50 ש"ח....
זה עובד גם בכיוון ההפוך - לקראת החתונה החלטנו לוותר על איזה קישוט לחופה (אפילו לא משיקול כספי) וחסכנו אלף ומשהו ש"ח. ביום-יום לחסוך אלף ש"ח בשיחה של דקה היה עושה לי את היום :), אבל לקראת החתונה זה בקושי הזיז.
 
@Roy_L @גרהם התרשמתי שאתם מבינים בחומר :), יש לכם אולי לינק לאיזה תקציר טוב?
 
הפרש של 25k לרכב חדש אם מ דובר ברכב שיוחזק 6 שנים זה בערךצ350 שח לחודש
הוצאה נוספת
שזו דרך אחרת לכמת את ההפסד/רווח אלטרנטיבי
האם הפסד של 350 שח שווה את זה ?
בהנחה שלא מדובר בכניסה לחובות ...
אולי , תלוי במצב הפיננסי של הרוכש וגם בהעדפותיו המוטוריות
נניח שהוא מכניס נטו 10k ומוציא 5k
האם ירידה בחסכון למשך 6 שנים ל 45%
היא טעות ? אף אחד לא יכל לומר זאת בודאות.

ג"נ אני מעולם לא קניתי רכב חדש ואני לא מרגיש צורך לרכב מהניילונים
 
ספציפית מדובר באדם שלא חוסך שום דבר. יש לו ולאשתו יחד הוראת קבע "לשים כל חודש 300 ש"ח בצד" אבל מעבר להיותם כוסות רוח למת, הנקודה היא שאצל מי שלא מודע להטיית השיפוט הזו היא תכה בו שוב ושוב, ובמצטבר.
אז באוטו זה רק עוד 25K, ובדירה רק מוסיפים עוד 100K לשיפוץ (גם ככה עלתה מיליון ומשהו, אז זה רק "עוד קצת" וממילא על המשכנתא ולא מרגישים), ובחתונה (דוגמה מעולה) מוסיפים רק "עוד קצת" כדי שיהיה גם אוהל בהיכון למקרה שירד גשם, סידורי פרחים קצת יותר מפונפנים ושיפתחו את החופה המפוארת, ובקניות קונים בסופר השכונתי כי הוא פתוח עד מאוחר וקרוב לבית (כי 8 ש"ח לקילו עגבניות זה רק "קצת יותר" מ- 5 או 4)- ומפה לשם אוכלים אותה במצטבר במאות אלפי שקלים בלי להרגיש בכלל.
אבל מה? דלק קונים רק בתחנות הזולות. ומדוע? כי זה מאוד בתודעה וכי בתקשורת מציפים את הנושא הזה כל הזמן. יותר טוב מכלום אני מניח...
 
לי זה הזכיר זוג חברים שיברו על כמה יעלה להם לבנות בית: 1.7-1.9 שאין לך=הם את הסכומים האלה (הכוונה במיליונים כמובן). והנאשים לא הזכירו אפילו מילה מליון. עכשיו מדובר בהפרש של 200K שפתאום נראה לאנשים זניח....
 
ספציפית מדובר באדם שלא חוסך שום דבר. יש לו ולאשתו יחד הוראת קבע "לשים כל חודש 300 ש"ח בצד"

לאור מה שכתבת אני מסכים איתך שבמצב הזה ההחלטה אינה סבירה, היה רצוי שהחבר ילמד קודם להגדיל את החיסכון לפני שייקנה רכב חדש (ואם זה ממש "מגרד" כדאי לבדוק מה הוא יכול לצמצם מהביזבוזים בכדי להשאר באותה רמה)
דרך אגב יש כל מיני אתרים שנותנים מחשבונים (בד"כ זה השוואה בין ליסינג לרכב פרטי אבל זה יכל לתת גם תובנה לגבי עלויות הרכב והאחזקה שלו)
לא ממליץ אבל כל מי שחוכך בדעתו יכל במקום "לפתח" לבד את האסל להשתמש בהם:

http://www.calculator.co.il/מחשבון-ליסינג-רכישת-רכב/

http://www.taxo.co.il/labor/CCarfromyourJob_Taxo_w.asp

http://www.bankrate.co.il/site/banking_lising_calc.asp

(מישהוא שעשה עבודה ספציפית לגבי מזדה ופירסם ב carsforum)
https://docs.google.com/leaf?id=1Tq2...Xcr44Pjc&hl=en

http://yatir.info/car.html
 
@Roy_L, אתה מעלה פה נקודה טובה לגבי הנזק המצטבר מהתנהלות השוואתית שגורמת לאנשים לא להסתכל על כסף במונחים לא אבסולוטים. מה שמאוד משפיע על התנהגות כזו הוא קבלת החלטות תחת מצב נפשי לא רגוע, כמו עייפות, רעב וכו.

יש לי קרוב משפחה שהיה עם רכב ישן בשווי של 23K שהתכוון להחליף את הרכב. מחיר המטרה היה עד ל-60K. קרה מקרה והרכב נכנס למוסך והם מרחו אותו במשך כשבוע עם דיאגנוסטיקה (במהלכו הוא ביקר 3 פעמים במוסך ולא הפסיק להתלונן כמה נשבר לו מהרכב). לאחר שעבר שבוע והרכב עוד לא תוקן הם הציעו לו לרכוש דרכם רכב חדש ב-120K כאשר הם יתנו לו מחירון מלא על הרכב הישן ויתנו לו הלוואה ל-3 שנים ללא ריבית. הוא חתם כמו גדול. כמו שהוא אסביר אחר כך, הוא היה מותש מהטיפול ברכב והמחשבה על חיפוש קונה ביד -2 לרכב שלו ואז חיפוש רכב אחר באותו אתר עשתה לו רק רע. הוא היה מוכן להתחייב כבר ל-60K לרכב בן 3-4 שנים אז לשלם עוד 60K בתשלומים נוחים ולקבל רכב חדש נראה לו כמו עסקה טובה.
 
יש לכם אולי לינק לאיזה תקציר טוב?
אחרי קצת חיפוש: במבוא של המאמר הזה יש סקירה של מה מצאו עד היום (מתייחס גם לטברסקי וכהנמן).
יש פה למעשה שתי סוגיות שונות: אחת - כמה מוכנים להתאמץ בשביל לשלם פחות על אותו מוצר, והשניה - כמה מוכנים לשלם יותר בשביל מוצר איכותי יותר.
בשני המקרים יש מחקרים שמראים שלהפרש היחסי יש משקל בהחלטה, בעוד שבתאוריה הכלכלית רק ההפרש האבסולוטי משנה.
 
אמן לי שהחבר הנ"ל לא בנה טבלת אקסל שבה לקח בחשבון את כל העלויות השנתיות הצפויות כולל "ערך הגרט". כמו כן, היו לו דוגמאות רבות מסביבו לעובדה הברורה לפיה רכב של 45-50K ש"ח רחוק מלהיות בילוי שבועי במוסך. כפי שציינתי, אני חי עם רכב זול בהרבה כבר 6 שנים ולא נתקלתי בבעיות מיוחדות- והחבר היה מודע לזה לחלוטין.
אם החבר גם חושב שאוטו ישן מבלה כל שבוע במוסך כפי שכתבת בהודעה הפותחת וגם יודע שהוא טועה, אז אכן מדובר בבחירה לא רציונלית. אגב" עוד לא פגשתי אדם שרוכש רכב שלא מודע לירידת ערך ולשווי שהוא יקבל במכירתו, גם אם אינו מבין את המונח "ערך הגרט".
 

פתחו חשבון למסחר עצמאי

פסגות טרייד

ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון

מיטב טרייד

ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪5,000
פתיחת חשבון

אקסלנס טרייד

ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון
פסגות טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
פתיחת חשבון
מיטב טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪5,000
⌄
ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
אקסלנס טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
גילוי נאות: האתר מקבל תגמול בגין פתיחת חשבון דרך הקישורים. אין באמור משום ייעוץ השקעות או שיווק השקעות.

נושאים דומים

Back
למעלה