• התכנים בפורום אינם מהווים ייעוץ מקצועי מכל סוג, לרבות ייעוץ השקעות המתחשב בצרכיו המיוחדים של כל אדם.
    השימוש בפורום כפוף לתנאי השימוש. עצם השימוש בפורום מהווה הסכמה מלאה לתנאים אלה.

טסלה

  • פותח הנושא פותח הנושא 123W
  • פורסם בתאריך פורסם בתאריך
שאלה טובה, לי אישית אין מושג, אבל אני מניח שיש דרך למדוד ולהעריך ביצועים של מהנדסים.
אני לא זה שהוא טען שהוא מהנדס אדיר/גרוע, אז עדיף שמי שטען דברים על היכולות והביצועים שלו כמהנדס יפרט בעצמו.
ולמה אין לך מושג? כי אין לך שום רקע בהנדסה. בדיוק בגלל זה שאלתי את @adamshalev אם יש לו.
 
אז למה היית רוצה לראות אותו באחת החברות בהן אתה משקיע?
כי הוא אופרטור טוב מאד...ויזם יוצא מן הכלל.
לנהל חברה כמו נגיד אמאזון עם כל הזרועות תמנון שלה זה סופר קשה... וכל הבלאגן שיש להם נגיד בעולם הריטייל, שבנו יותר מידי מחסנים, תמחור בעייתי וכו...
צריך מנהל מוכשר מאד לדברים כאלו...אם משחקים ב"הלוואי ש"...אני בטוח שתחת אילון תכנון לא תקין של רכישות ענק של מחסנים,, בינוי וכו...לא היה קורה...הוא מנהל ששם לב לדברים.
אם היו יותר מידי עובדים, או תרבות עבודה של חצי כוח...הוא היה מנער את הארגון...ומפטר... כמה עובדים באמת צריך בגוגל?

+ אם ארגז המשחקים שלו במקום כמה מפעלי מכוניות היה AWS, יותר מחצי טריליון בהכנסות, ZOOX, Kuiper, walk out tech הוצאות RND של 50B או גוגל, ווימו, 140B במזומן,deepmind וכו...אני בטוח שמה שהוא היה עושה עם "הצעצועים האלו"...היה מעניין מאד.

++ ברגע שהיו לו את כל המשאבים האלו, כמות הרעש שהוא היה עושה, ההמצאות, הקידום וכל הכת שלו עם כל חשבונות הטוייטר ויוטיוב שלהם...היו מעיפים את המניות של החברות האלו קדימה...ואז רק הייתי צריך לחכות לאיזה פמפום כמו שהוא סגר עסקה על מכירת מאה אלף GoogleShip(TM) לאלפא סנטורי או שהוא היה מתחיל להלביש עובדים של גוגל בחליפות של הפדרציה מסטאר טראק על מנת להדגים איך יראה הtransporter שאוטוטו מוכן וכו...
בנקודה הזו אם הייתי רואה שהוא מוכר הייתי מוכר גם....הוא היה מייצר שווי חברה שהחברות האלו לא יגיעו אליו בקרוב.
 
אז כל מי שלא חושב כמוך ניזון מדיסאינפורמציה ואתה חשוף למידע האמיתי?
אולי אתה ניזון מדיסאינפורמציה?
(והערצה אלילית עיוורת)

אגב, מה הרקע שלך בהנדסה?
בתור התחלה, אני ניזון ממקור ראשון - הדברים שאלון מאסק עושה ואומר בעצמו, ולא מפרסומים לעוסים. ראיתי לא יודע כמה מאות שעות של ראיונות של מאסק.
אני אומר את זה בוודאות גמורה - מי שחושב שמאסק הוא לא מהנדס ממעלה ראשונה מביך את עצמו בבורותו. לא כואב לי להגיד את האמת.

הרקע שלי בהנדסה הוא תואר ראשון ושני במדעי המחשב ו-20 שנות נסיון מקצועי בתחום, פלוס צריכת תוכן שקשור להנדסה ומדעים מאז שאני זוכר את עצמי. ראיינתי מקצועית מאות אנשים, עבדתי עם מאות אנשים. מאסק הוא מהנדס טוב שבטובים, זאת פשוט עובדה.

מה שמרתיח בדיונים על טסלה \ מאסק הוא הצורך המתמיד לתקן אנשים שלועסים ופולטים שטויות, ואז קוראים לך חבר כת כשאתה מנסה להעמיד טעויות במקומן.
אני מבין מאיפה זה בא אבל, זה לא קשור למאסק או טסלה, אנשים מתקבעים על דעות ומחזקים את הדעות הללו עם confirmation bias בכל תחום בחיים, הם רואים את המציאות דרך המשקפיים שהם בחרו לשים. זה בכלל לא השאלה אם טסלה תהיה השקעה טובה או לא בעתיד, ברגע שאדם מאמין בבורותו שמאסק הוא שרלתן, איש מכירות, הוא פשוט חי בשקר שהוא בחר לעצמו. אבל כאמור זה לא יחודי לטסלה או מאסק, אנחנו חיים בשקרים כל החיים שלנו. לחתור לאמת ולהתנער מאמונות שנדבקו אלינו זה מאמץ כואב וקשה והרוב לא רוצים לעשות דברים כואבים וקשים.
 
ולמה אין לך מושג? כי אין לך שום רקע בהנדסה. בדיוק בגלל זה שאלתי את @adamshalev אם יש לו.
זה לא נכון.
יש דרכים אובייקטיביות להעריך אנשי מקצוע, גם אם אתה אין לך רקע.

אם אני זוכר נכון אתה אמן,
כדאי לדעת האם אתה מוצלח אני חייב להיות אומן גם כן?
אני יכול לבדוק איך אתה נחשב בקרב קהילת האמנים, אני יכול לבדוק אם קיבלת פרסים/מלגות/פרסום בז'ורנלים הרלוונטיים/האם ניגנת במקומות נחשבים וכו' וכו'.

לא התעמקתי באילון מאסק אבל משיטוט זריז בויקיפדיה שלו הוא בעל תואר בפיסיקה מפנסלבניה (אוניברסיטה נחשבת) והתקבל לדוקטורט בפיסיקה בסטנפורד (מאוד נחשבת). הוא היה שכיר בחברות מהשורה הראשונה ותכנת בסטארטפים שנמכרו בסכומים גבוהים.
ככה שלכל הפחות הוא מהנדס מוכשר.

מעבר לכך, היכולות שלו כמהנדס לא ממש רלוונטיות לתפקוד שלו כמנכ"ל. כמו כל מנכ"ל של חברה גדולה, הוא צריך לנהל, לא להתעסק בעבודת ידיים.
כמו שמנכ"ל טבע הוא לא כימאי ואין לו רקע בתרופות.
 
לא התעמקתי באילון מאסק אבל משיטוט זריז בויקיפדיה שלו הוא בעל תואר בפיסיקה מפנסלבניה (אוניברסיטה נחשבת) והתקבל לדוקטורט בפיסיקה בסטנפורד (מאוד נחשבת). הוא היה שכיר בחברות מהשורה הראשונה ותכנת בסטארטפים שנמכרו בסכומים גבוהים.
ככה שלכל הפחות הוא מהנדס מוכשר.
הוא גם עשה שני דברים שכולם אמרו שהם בלתי אפשריים, הקים חברת טילים וחברת רכבים חשמליים, שתיהן מצליחות מעבר לכל דמיון. הוא פ***** מדען טילים, ואנשים עדיין לא מתביישים להגיד בפומבי שהוא שרלתן. זה מביך, ועצוב. לא פחות מ-flat earthers וקונספירטורים של הנחיתה לירח.
מציע לשמוע או לקרוא את הספר Liftoff, סיפור מרתק ומרגש, ומכניס קצת ענווה לגבי מה זה לעשות דברים קשים.
 
הרקע שלי בהנדסה הוא תואר ראשון ושני במדעי המחשב ו-20 שנות נסיון מקצועי בתחום, פלוס צריכת תוכן שקשור להנדסה ומדעים מאז שאני זוכר את עצמי. ראיינתי מקצועית מאות אנשים, עבדתי עם מאות אנשים. מאסק הוא מהנדס טוב שבטובים, זאת פשוט עובדה.

ראיינת את מאסק או עבדת איתו?
עשית לו design review? קראת את הפטנטים שהוא (עם אחרים) רשום עליהם? קראת מאמרים בכתבי עת מדעיים שהוא פרסם? עשית לו ביקורת עמיתים?
על איזה מכלולים הוא חתום אישית בטסלה? ב SpaceX? בניורולינק?
העובדה היחידה פה היא שאתה לא יודע ואין לך שום דרך לדעת אם מאסק הוא מהנדס טוב או לא.
אתה בסך הכל שכנעת את עצמך, בלי שום הוכחה אמפירית, בכך שהוא "מהנדס מעולה" ואתה גם משום מה מרגיש צורך להגן על כבודו בדיון שעוסק באחת החברות שהוא הקים. וד"ל.

לא צריך להיות מהנדס כדי להקים חברת טילים, וגם לא מדען טילים. צריך להיות יזם, המהנדסים יבואו לבד. והם אכן באו.
 
מה שמרתיח בדיונים על טסלה \ מאסק הוא הצורך המתמיד לתקן אנשים שלועסים ופולטים שטויות, ואז קוראים לך חבר כת כשאתה מנסה להעמיד טעויות במקומן.
אני מבין מאיפה זה בא אבל, זה לא קשור למאסק או טסלה, אנשים מתקבעים על דעות ומחזקים את הדעות הללו עם confirmation bias בכל תחום בחיים, הם רואים את המציאות דרך המשקפיים שהם בחרו לשים. זה בכלל לא השאלה אם טסלה תהיה השקעה טובה או לא בעתיד, ברגע שאדם מאמין בבורותו שמאסק הוא שרלתן, איש מכירות, הוא פשוט חי בשקר שהוא בחר לעצמו. אבל כאמור זה לא יחודי לטסלה או מאסק, אנחנו חיים בשקרים כל החיים שלנו. לחתור לאמת ולהתנער מאמונות שנדבקו אלינו זה מאמץ כואב וקשה והרוב לא רוצים לעשות דברים כואבים וקשים
אדם, תסתכל על ההודעה הזו, דיון על השקעה לא אמור להרתיח ולא דורש ניתוח פילוסופי סטייל משל המערה של אפלטון.
גם אם אתה צודק, אל תתאהב באף מניה.
 
אדם, תסתכל על ההודעה הזו, דיון על השקעה לא אמור להרתיח ולא דורש ניתוח פילוסופי סטייל משל המערה של אפלטון.
גם אם אתה צודק, אל תתאהב באף מניה.
אני משקיע במניה בשביל התשואה, אבל אני גם (לא במקרה) מבין בחברה ובאדם בראשה. אלו דברים משלימים, לא סותרים.
 
ראיינת את מאסק או עבדת איתו?
עשית לו design review? קראת את הפטנטים שהוא (עם אחרים) רשום עליהם? קראת מאמרים בכתבי עת מדעיים שהוא פרסם? עשית לו ביקורת עמיתים?
על איזה מכלולים הוא חתום אישית בטסלה? ב SpaceX? בניורולינק?
העובדה היחידה פה היא שאתה לא יודע ואין לך שום דרך לדעת אם מאסק הוא מהנדס טוב או לא.
אתה בסך הכל שכנעת את עצמך, בלי שום הוכחה אמפירית, בכך שהוא "מהנדס מעולה" ואתה גם משום מה מרגיש צורך להגן על כבודו בדיון שעוסק באחת החברות שהוא הקים. וד"ל.

לא צריך להיות מהנדס כדי להקים חברת טילים, וגם לא מדען טילים. צריך להיות יזם, המהנדסים יבואו לבד. והם אכן באו.
לפעמים שום רף הוא לא מספיק גבוה.
תאמין לי, בדיונים אני בד״כ הצד הספקן.
 
בתור התחלה, אני ניזון ממקור ראשון - הדברים שאלון מאסק עושה ואומר בעצמו, ולא מפרסומים לעוסים. ראיתי לא יודע כמה מאות שעות של ראיונות של מאסק.
אני אומר את זה בוודאות גמורה - מי שחושב שמאסק הוא לא מהנדס ממעלה ראשונה מביך את עצמו בבורותו. לא כואב לי להגיד את האמת.

הרקע שלי בהנדסה הוא תואר ראשון ושני במדעי המחשב ו-20 שנות נסיון מקצועי בתחום, פלוס צריכת תוכן שקשור להנדסה ומדעים מאז שאני זוכר את עצמי. ראיינתי מקצועית מאות אנשים, עבדתי עם מאות אנשים. מאסק הוא מהנדס טוב שבטובים, זאת פשוט עובדה.
האם אתה יכול למנות את 20 המהנדסים המובילים בעולם כיום מבלי לחפש ברשת?
או לפחות 20 שהם בטופ 100?
אם לא, אז איך את יכול להגיד שהוא מההכי טובים בעולם?
יש לך נטייה חוזרת בשרשור הזה לציין בכמה שעות של חומרים את צופה וכמה שעות קריאה יש לך בנושאים. מה שאתה לא ממש עושה זה להסביר בפשטות מה הופך את מאסק למהנדס על.

מה שמרתיח בדיונים על טסלה \ מאסק הוא הצורך המתמיד לתקן אנשים שלועסים ופולטים שטויות, ואז קוראים לך חבר כת כשאתה מנסה להעמיד טעויות במקומן.
מתי לעסתי ופלטתי שטויות?

אני מבין מאיפה זה בא אבל, זה לא קשור למאסק או טסלה, אנשים מתקבעים על דעות ומחזקים את הדעות הללו עם confirmation bias בכל תחום בחיים, הם רואים את המציאות דרך המשקפיים שהם בחרו לשים.
פה נשמע שאתה מדבר על עצמך. ודאי שאני לא הבעתי דעות כאלו בנוגע למאסק או לטסלה.

ברגע שאדם מאמין בבורותו שמאסק הוא שרלתן, איש מכירות, הוא פשוט חי בשקר שהוא בחר לעצמו.
האם כתבתי איפשהו משהו שמעיד על כך שאני מאמין בדברים הללו?

לחתור לאמת ולהתנער מאמונות שנדבקו אלינו זה מאמץ כואב וקשה והרוב לא רוצים לעשות דברים כואבים וקשים.
בכל השרשור הזה אני חייב לציין שאתה הוא האדם שנראה שהכי פחות מעוניין לחפש מידע שסותר את האמונות שלך.

אם אני זוכר נכון אתה אמן,
כדאי לדעת האם אתה מוצלח אני חייב להיות אומן גם כן?
אני יכול לבדוק איך אתה נחשב בקרב קהילת האמנים, אני יכול לבדוק אם קיבלת פרסים/מלגות/פרסום בז'ורנלים הרלוונטיים/האם ניגנת במקומות נחשבים וכו' וכו'.
ספציפית באמנות זה חסר כל משמעות.
גם במדעים מדויקים זה לא אומר הרבה. הנקודה שלי היא שאם אין לך רקע אין לך שום יכולת לשפוט מקצועיות של אדם אחר. אתה יכול לכל היותר להיות ניזון משיפוט של אנשי מקצוע אחרים שגם אותם אין לך דרך לשפוט. זה אולי נותן כיוון מסויים אבל מפה ועד להגדיר אדם כאחד המהנדסים הגדולים בעולם יש מרחק אדיר.

ככה שלכל הפחות הוא מהנדס מוכשר.
בסדר גמור.

מעבר לכך, היכולות שלו כמהנדס לא ממש רלוונטיות לתפקוד שלו כמנכ"ל. כמו כל מנכ"ל של חברה גדולה, הוא צריך לנהל, לא להתעסק בעבודת ידיים.
כמו שמנכ"ל טבע הוא לא כימאי ואין לו רקע בתרופות.
נכון. אני לא דיברתי על זה בכלל אלא רק על מה ש @adamshalev כתב. כפי שכבר אמרתי - זה הופך יותר ויותר להיות הערצה מאשר השקעה.
 
לפעמים שום רף הוא לא מספיק גבוה.
אתה פשוט לא מגיב לשום שאלה רצינית ששואלים אותך ומתעלם מכל מה שנוח לך להתעלם ממנו.
התגובה שלך כמעט לכל טענה היא ״קראתי מלא״.

תאמין לי, בדיונים אני בד״כ הצד הספקן.
אולי בדיונים אחרים. בדיון הזה אין שום זכר לספקנות, אין שום זכר לנסיון לבדוק איפה אתה טועה ואין שום זכר לנסות לעמת את הטענות של עצמך.
 
אני משקיע במניה בשביל התשואה, אבל אני גם (לא במקרה) מבין בחברה ובאדם בראשה. אלו דברים משלימים, לא סותרים.
יש לא מעט מחקרים שדווקא מראים שהיכולת שלך לזהות השקעה טובה יורדת ככל שאתה מעמיק יותר בתחום ויש גם הסברים מאוד מספקים לסיבות שזה קורה.
 
@cypriano de rore שאלת על בסיס מה אני שופט שהוא מהנדס טוב, עניתי, אז עכשיו אני צריך למנות כל מהנדס טוב בעולם ולהתנצל על זה שראיתי הרבה ראיונות של אלון מאסק? אתה מבין שלא ניתן לרצות את מי שמחפש תמיד להעביר ביקורת?
שום דבר ממה שכתבתי לא התייחס אליך אישית, אלא בהכללה לשטויות שאנשים רושמים. חלקם בשרשור הזה גם.
 
@cypriano de rore שאלת על בסיס מה אני שופט שהוא מהנדס טוב, עניתי, אז עכשיו אני צריך למנות כל מהנדס טוב בעולם ולהתנצל על זה שראיתי הרבה ראיונות של אלון מאסק? אתה מבין שלא ניתן לרצות את מי שמחפש תמיד להעביר ביקורת?
שום דבר ממה שכתבתי לא התייחס אליך אישית, אלא בהכללה לשטויות שאנשים רושמים. חלקם בשרשור הזה גם.

הדיון עכשיו הוא על האם טסלה חברה טובה או לא והאם אילון מאסק מהנדס מוכשר או לא, או האם טסלה השקעה טובה או לא?

אני חושב שיש פה אנשים שמאוהבים מדי בתיאוריה שטסלה תסדר להם את החיים ותעלה במאות אחוזים בעשור הקרוב, עד כדי כך שהם השקיעו כל כך הרבה זמן בללמוד את המניה והחברה ולעקוב אחרי אילון מאסק ולהשתכנע בחזון שלי וביכולות שלו, שאין מצב שהם זורקים את כל ההשקעה הזאת מהחלון ומפסיקים להשקיע בחברה, אחרת כל הזמן שהם "בזבזו" הלך לפח.

לי זה מזכיר את קטי ווד, מניות הקריפטו (דודג' קוין, לונה ושות') ושלל המניות שקרסו ב-75%-95% (ZOOM, TDOC, FUBO, DRAFTKINGS, UPST, WIX וכד').
גם יש מניות "אמיתיות" דרך אגב שקרסו חזק, גם בלי הייפ מוגזם סביבן - פייסבוק, עליבאבא, נטפליקס, פיי-פל וספוטיפי למשל.

בכל החברות האלו - היו סיפורים מנומקים ויפים על למה החברה תעשה פי 10 מהיום - גודל שוק עולמי, מכפיל מכירות, צמיחה, EBIDTA ושות' (גם על נטפליקס וספוטיפיי).
בכל החברות האלו - עד שהסיכון לא התממש, מי שהחזיק בהם הרגיש שהוא נגד ה"דובים" ושכנע את עצמו בפוטנציאל של החברה ע"י קריאת מצגות החברה, כתבות עליה וכד'. באמת שקל לצחוק עכשיו על המשקיעים האידיוטים שלא ראו ש-UPST ב-400, WIX ב-20 מיליארד דולר ו-ZOOM ב-180 מיליארד דולר זה מופרך, אבל בזמן אמת מי שהשקיע בה באמת האמין בזה, ואולי עדיין מאמין בזה.
בכל החברות האלו - אנשים נטו להמשיך להישאר, כי כבר השקיעו יותר מדי זמן בללמוד את החברה ולהאמין בזה שהיא תהיה המניה שתסדר להם את החיים בשנים הקרובות. עלות שקועה פסיכולוגית.

אני חושש שאנשים לא ייצאו מטסלה עד שתתרסק חזק, וגם אז לא בטוח. בטח כל עוד אילון מאסק קיים כדי לתת תחזיות. זה מאוד דומה ל-ARKK ולקטי וודס.

בסך הכל, הרבה אנשים פה לא זהירים מספיק. וזה מטריד לראות.

אני למשל השנה (2022) עשיתי רווחים יפים מאוד על צים ודלק קבוצה. עשרות רבות של אחוזי רווח רק מתחילת השנה.

למדתי וקראתי הרבה על צים - קראתי את הדוחות הכספיים ומצגות המשקיעים, קראתי מאמרים, עקבתי כל שבוע אחרי מחירי השילוח השונים, סגרים בסין שמשפיעים וכד'.
אבל, ברגע שחששתי שיש מצב שהיא כבר לא זולה - מכרתי את כולה לגמרי.
מאחל לה המון הצלחה, אין לי FOMO, והזהות שלי לא "קשורה" בצים. היה טוב וטוב שהיה, וממשיך לעקוב אחרי מרחוק לראות אם תחזור להיות מעניינת.

דוגמה אחרת - יש קבוצת טלגרם שאני עוקב אחריה, של משקיעים קטנים דלק קבוצה.
יש שם כמה מאות חברים. יש שם אנשים שמשקיעים *100%* מההון שלהם על המניה - מאות אלפי שקלים - מהללים את תשובה ואת עידן וולס (המנכ"ל), כועסים אם רוצים למסות אותם, מנתחים כל היום את שווי מאגרי הנפט ועוקבים כל יום אחרי מחיר הנפט, וצוחקים על ה"דובים" שמורידים מעת לעת את מחיר המניה מסיבות כאלו ואחרות. שהמניה יורדת 5% ביום הם נכנסים לדיכאון וכועסים על מי שמכר - דובים, מוסדיים, ידיים חלשות וכד', ומחזקים אחד את השני בקבוצה שכולם מטומטמים, ושיהיה טוב. אני עוקב כי פעם ב- יש מידע רלוונטי שצץ שם.

אנשים פה לא מסוגלים להגיד שב-1,200 אולי טסלה הייתה יקרה, ואולי גם ב-700 שהיא היום היא יקרה, ובלי קשר הם מאוד מעריכים את אילון מאסק ואוהבים את המוצרים של החברה, אבל אין בין זה לבין השקעה בחברה בהכרח קשר ישיר. אני חושב שאם נניח שעוד ב-2022 - טסלה תעלה מ-700 ל-2,000 - עדיין מי שמאמין בה לא יגיד שהיא נהפכה להיות יקרה וימכור אותה.

זה גם לא משנה אם ההשקעה בטסלה תתברר כנכונה או לא. בסוף זה הכל עניין של תוחלת, ועד שמשהו לא קורה, הוא לא קורה.
אני משקיע בהרבה חברות, יש לי בכולן מידה מסוימת של חוסר ביטחון (תרחיש פסימי), ואני חושב שהתוצאה העתידית של כולן היא כרגע בתוחלת, ומקווה שהסיכויים הם כאלו שהתיק שלי בתוחלת ייתן תשואה גבוהה.

גם בדלק קבוצה יש כת בישראל. כמו שיש כת ARKK וכת טסלה.
זה מטריד.
יש סיכון שזה ייגמר רע.
מאחל לכולכם להיות הרבה יותר חסרי ביטחון בהשקעות שלכם, נראה לי יותר בטוח להשקיע תחת תודעה כזאת.
 
לפעמים שום רף הוא לא מספיק גבוה.
תאמין לי, בדיונים אני בד״כ הצד הספקן.

לא יודע, בתור מהנדס אלו הדרכים המקובלות שאני מכיר להעריך הישגים הנדסיים... מהנדס צריך להנדס משהו. על הקיר באינטל יש שמות של מאות מהנדסים שפתרו בעיות מורכבות בעצמם, לא רק התראיינו לגביהן...
 
@cypriano de rore שאלת על בסיס מה אני שופט שהוא מהנדס טוב, עניתי, אז עכשיו אני צריך למנות כל מהנדס טוב בעולם ולהתנצל על זה שראיתי הרבה ראיונות של אלון מאסק? אתה מבין שלא ניתן לרצות את מי שמחפש תמיד להעביר ביקורת?
אף אחד לא מנסה להעביר ביקורת. אתה אולי לא שם לב אבל אתה לאעונה על שום דבר ששואלים. לענותעל השאלה הזו ב״ראיתי ראינו איתו״ זו לא תשובה ואי אפשר לנהל ככה דיון. שאלו אותך כבר כמה פעמים אילו דברים הוא באופן אישי הינדס ואתה ממשיך לא לענות (כמועל עוד המון שאלות אחרות שהן דווקא מאוד רלבנטיות לתמחור של טסלה בניגוד לאיכות ההנדסה של אילון).

וכן, אם אין לך רפרנס למהנדסים אחרים בליגת על אז האמירה שהוא מהמנדסים הגדולים בעולם היא סתמית לחלוטין
 
אני חושש שאנשים לא ייצאו מטסלה עד שתתרסק חזק, וגם אז לא בטוח. בטח כל עוד אילון מאסק קיים כדי לתת תחזיות. זה מאוד דומה ל-ARKK ולקטי וודס.
אל תספיד את ארק. יש שסבורים שהיא עדיין צפויה להכות את סנופי בהסתכלות 5 שנתית (אני ממש לא אחד מהם).
 
הדיון עכשיו הוא על האם טסלה חברה טובה או לא והאם אילון מאסק מהנדס מוכשר או לא, או האם טסלה השקעה טובה או לא?
וכן, אם אין לך רפרנס למהנדסים אחרים בליגת על אז האמירה שהוא מהמנדסים הגדולים בעולם היא סתמית לחלוטין
לא משנה כמה אני מנסה לענות על שאלות, התלונות לא פוסקות. הדיון על זה ולא על זה הדיון על כך ולא על כך, עד כדי כך שהדיון עכשיו הוא על כמה שעות הכרות על חברה/אדם זה מעט מדי או יותר מדי, או כמה מהנדסים אני יכול או לא יכול למנות?
כאילו רמת הגיחוך בדיון הזה נסתרת מעיני כולם חוץ ממני?

בשרשור הזה יש 109 עמודים וגם על שאלות התמחור של @Ehud עניתי בשרשור הזה על פני כמה עמודים, אבל די באמת אין לי כח לענות על שאלות ואז שיבקרו אותי על למה אני עונה על שאלות או למה אני לא יודע את הספרה ה-37 של פאי בע״פ.
 
לא משנה כמה אני מנסה לענות על שאלות, התלונות לא פוסקות. הדיון על זה ולא על זה הדיון על כך ולא על כך, עד כדי כך שהדיון עכשיו הוא על כמה שעות הכרות על חברה/אדם זה מעט מדי או יותר מדי, או כמה מהנדסים אני יכול או לא יכול למנות?
כאילו רמת הגיחוך בדיון הזה נסתרת מעיני כולם חוץ ממני?
כן, הדיון הזה אכן מגוחך. שאלתי מה הופך את אילון למהנדס מהגדולים בעולם ואתה עונה כמשוגע שמרגיש מותקף ועד עכשיו לא עונה לשאלה שלי מלבד ״אני קורא מלא״. זה לא רציני ולא מכבד.

אני עוקב אחרי השרשור- יש שאלות של אהוד שלא ענית עליהן בשום מקום. יש שאלות שענית אבל ברור מהתשובות שלך שאין לך מושג (למרות שאתה לא מפסיק לדבר על כמה אתה קורא בנושא).

סתם דוגמא קטנה - אתה מדבר על כמה התחרות עלובה ובעבר כששאלתי אותך מה דעתך על מתחרה אחת ספציפית כתבת שאינך מכיר אותה. הרשה לי לנחש שלא טרחת מאז להעמיק ולבדוק את אותה מתחרה?
 

פתחו חשבון למסחר עצמאי

פסגות טרייד

ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון

מיטב טרייד

ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪5,000
פתיחת חשבון

אקסלנס טרייד

ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון
פסגות טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
פתיחת חשבון
מיטב טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪5,000
⌄
ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
אקסלנס טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
גילוי נאות: האתר מקבל תגמול בגין פתיחת חשבון דרך הקישורים. אין באמור משום ייעוץ השקעות או שיווק השקעות.
חברים, בבקשה להיצמד לנושא הדיון ולא לרדת לפסים אישיים - תודה.
 

נושאים דומים

Back
למעלה