@cypriano de rore שאלת על בסיס מה אני שופט שהוא מהנדס טוב, עניתי, אז עכשיו אני צריך למנות כל מהנדס טוב בעולם ולהתנצל על זה שראיתי הרבה ראיונות של אלון מאסק? אתה מבין שלא ניתן לרצות את מי שמחפש תמיד להעביר ביקורת?
שום דבר ממה שכתבתי לא התייחס אליך אישית, אלא בהכללה לשטויות שאנשים רושמים. חלקם בשרשור הזה גם.
הדיון עכשיו הוא על האם טסלה חברה טובה או לא והאם אילון מאסק מהנדס מוכשר או לא, או האם טסלה השקעה טובה או לא?
אני חושב שיש פה אנשים
שמאוהבים מדי בתיאוריה שטסלה תסדר להם את החיים ותעלה במאות אחוזים בעשור הקרוב, עד כדי כך שהם השקיעו כל כך הרבה זמן בללמוד את המניה והחברה ולעקוב אחרי אילון מאסק ולהשתכנע בחזון שלי וביכולות שלו, שאין מצב שהם זורקים את כל ההשקעה הזאת מהחלון ומפסיקים להשקיע בחברה, אחרת כל הזמן שהם "בזבזו" הלך לפח.
לי זה מזכיר את קטי ווד, מניות הקריפטו (דודג' קוין, לונה ושות') ושלל המניות שקרסו ב-75%-95% (ZOOM, TDOC, FUBO, DRAFTKINGS, UPST, WIX וכד').
גם יש מניות "אמיתיות" דרך אגב שקרסו חזק, גם בלי הייפ מוגזם סביבן - פייסבוק, עליבאבא, נטפליקס, פיי-פל וספוטיפי למשל.
בכל החברות האלו - היו סיפורים מנומקים ויפים על למה החברה תעשה פי 10 מהיום - גודל שוק עולמי, מכפיל מכירות, צמיחה, EBIDTA ושות' (גם על נטפליקס וספוטיפיי).
בכל החברות האלו - עד שהסיכון לא התממש, מי שהחזיק בהם הרגיש שהוא נגד ה"דובים" ושכנע את עצמו בפוטנציאל של החברה ע"י קריאת מצגות החברה, כתבות עליה וכד'. באמת שקל לצחוק עכשיו על המשקיעים האידיוטים שלא ראו ש-UPST ב-400, WIX ב-20 מיליארד דולר ו-ZOOM ב-180 מיליארד דולר זה מופרך, אבל בזמן אמת מי שהשקיע בה באמת האמין בזה, ואולי עדיין מאמין בזה.
בכל החברות האלו - אנשים נטו להמשיך להישאר, כי כבר השקיעו יותר מדי זמן בללמוד את החברה ולהאמין בזה שהיא תהיה המניה שתסדר להם את החיים בשנים הקרובות. עלות שקועה פסיכולוגית.
אני חושש שאנשים לא ייצאו מטסלה עד שתתרסק חזק, וגם אז לא בטוח. בטח כל עוד אילון מאסק קיים כדי לתת תחזיות. זה מאוד דומה ל-ARKK ולקטי וודס.
בסך הכל, הרבה אנשים פה
לא זהירים מספיק. וזה מטריד לראות.
אני למשל השנה (2022) עשיתי רווחים יפים מאוד על צים ודלק קבוצה. עשרות רבות של אחוזי רווח רק מתחילת השנה.
למדתי וקראתי הרבה על צים - קראתי את הדוחות הכספיים ומצגות המשקיעים, קראתי מאמרים, עקבתי כל שבוע אחרי מחירי השילוח השונים, סגרים בסין שמשפיעים וכד'.
אבל, ברגע שחששתי שיש מצב שהיא כבר לא זולה - מכרתי את כולה לגמרי.
מאחל לה המון הצלחה, אין לי FOMO, והזהות שלי לא "קשורה" בצים. היה טוב וטוב שהיה, וממשיך לעקוב אחרי מרחוק לראות אם תחזור להיות מעניינת.
דוגמה אחרת - יש קבוצת טלגרם שאני עוקב אחריה, של משקיעים קטנים דלק קבוצה.
יש שם כמה מאות חברים. יש שם אנשים שמשקיעים *100%* מההון שלהם על המניה - מאות אלפי שקלים - מהללים את תשובה ואת עידן וולס (המנכ"ל), כועסים אם רוצים למסות אותם, מנתחים כל היום את שווי מאגרי הנפט ועוקבים כל יום אחרי מחיר הנפט, וצוחקים על ה"דובים" שמורידים מעת לעת את מחיר המניה מסיבות כאלו ואחרות. שהמניה יורדת 5% ביום הם נכנסים לדיכאון וכועסים על מי שמכר - דובים, מוסדיים, ידיים חלשות וכד', ומחזקים אחד את השני בקבוצה שכולם מטומטמים, ושיהיה טוב. אני עוקב כי פעם ב- יש מידע רלוונטי שצץ שם.
אנשים פה לא מסוגלים להגיד שב-1,200 אולי טסלה הייתה יקרה, ואולי גם ב-700 שהיא היום היא יקרה, ובלי קשר הם מאוד מעריכים את אילון מאסק ואוהבים את המוצרים של החברה, אבל אין בין זה לבין השקעה בחברה בהכרח קשר ישיר. אני חושב שאם נניח שעוד ב-2022 - טסלה תעלה מ-700 ל-2,000 - עדיין מי שמאמין בה לא יגיד שהיא נהפכה להיות יקרה וימכור אותה.
זה גם לא משנה אם ההשקעה בטסלה תתברר כנכונה או לא. בסוף זה הכל עניין של תוחלת, ועד שמשהו לא קורה, הוא לא קורה.
אני משקיע בהרבה חברות, יש לי
בכולן מידה מסוימת של חוסר ביטחון (תרחיש פסימי), ואני חושב שהתוצאה העתידית של כולן היא כרגע בתוחלת, ומקווה שהסיכויים הם כאלו שהתיק שלי בתוחלת ייתן תשואה גבוהה.
גם בדלק קבוצה יש כת בישראל. כמו שיש כת ARKK וכת טסלה.
זה מטריד.
יש סיכון שזה ייגמר רע.
מאחל לכולכם להיות הרבה יותר
חסרי ביטחון בהשקעות שלכם, נראה לי יותר בטוח להשקיע תחת תודעה כזאת.