• התכנים בפורום אינם מהווים ייעוץ מקצועי מכל סוג, לרבות ייעוץ השקעות המתחשב בצרכיו המיוחדים של כל אדם.
    השימוש בפורום כפוף לתנאי השימוש. עצם השימוש בפורום מהווה הסכמה מלאה לתנאים אלה.

טסלה

  • פותח הנושא פותח הנושא 123W
  • פורסם בתאריך פורסם בתאריך
טסלה 23%
אז זה כבר יותר
חבל, הייתם קונים אתמול ועושים תשואה של 3 שנים ביום
אתה לא מתכוון למכור בכל מחיר אם הבנתי נכונה?
אם זה נכון אז מה אכפת לך מה המחיר שלה?
 
טסלה 23%
אז זה כבר יותר
חבל, הייתם קונים אתמול ועושים תשואה של 3 שנים ביום
חבל שאתה לא קנית יותר

אני לא מצטער שלא קניתי כמו שאני לא מצטער שקניתי כל מניה אקראית שירדה היום 25%-30% לצורך העניין
 
מישהו כאן מתמצא בנושא של מתכות לבטריות? כמה אחוז מהליתיום והקובלט מנוצלים וצפויים לניצול על ידי תעשיית הרכב?

אולי מישהו מכיר אפשרות של לונג קובלט/ליתיום, ומנגד שורט טסלה?

טסלה חוזה מסירות של חצי מיליון רכבים ב2020, לא בדקתי לעומק ברשת, אבל נראה כי טויוטה מוסרת בשנה מעל 10 מיליון רכבים,
טסלה כעת נסחרת בערך בשווי של כשמונים אחוז מהשווי של טויוטה, 160 מיליארד לעומת 200 מיליארד.
טויוטה ידועה כחברה רזה ורווחית, מאידך אני חושב ששולי הרווח של טסלה בעייתיים, כי היא מפחיתה מחירים כדי להיכנס אגרסיבי לשוק, אני רושם מהתרשמות חיצונית, לא בדקתי לעומק בכלל.
ההכנסות השנתיות של טויוטה הן באיזור ה300 מיליארד לשנה, ורווח שנתי ממוצע של כ20 מיליארד.
המכפיל רווח של טויוטה הוא כ8.6.
נראה שטויוטה מרוויחה כ6.5 אחוז מההכנסות.
נראה שטסלה תכניסה השנה 24 מיליארד, ונראה שהצמיחה ברבעון האחרון היא בסדר גודל של 35%,
כדי להגיע להכנסות של טויוטה, היא צריכה להכפיל את ההכנסות שלה פי 12, במילים אחרות, נראה שהיא תצטרך למכור פי 12 מכוניות, כ6 מיליון רכבים בשנה.
גם אז אני משער שהיא לא תצליח להגיע לרווח של 6.5 מההכנסות, להבנתי שולי הרווח שלה נמוכים הרבה יותר.
בקיצור, שווי השוק שלה כעת, ביחס לטויוטה, מגלם כבר עכשיו הכפלה של 12 במכירות מכוניות.
בכדי לתמחר לפי המחיר הזה כבר עכשיו, זה אומר שהשוק צופה שטסלה תגיע להכנסות גבוהות פי שלוש מטויוטה, ולפי החישוב שלי זה כ18 מיליון רכבים בשנה,
בלינק הזה:
https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001317283
נטען כי התחזית האופטימית של משקיעי טסלה היא שהחברה תגיע להכנסות של טריליון דולר בעוד עשר שנים.
כלומר הצפי של המשקיעים הוא להכנסות פי שלוש מטויוטה ו18 מיליון רכבים בשנה, וכפי שכתבתי גם אז החברה תרוויח פחות מ6.5 אחוז מההכנסות, לצורך הדיון אם נניח רווח נקי של 4.5 אחוז, אז אנחנו מדברים על 45 מיליארד רווח שנתי, בעוד עשר שנים.
בהנחה שאז החברה תגיע למכפילים סבירים, היא תיסחר במכפיל 15, ובמחיר של 675 מיליארד דולר, כלומר פי 4 מהיום.


לסיכום: מי שקונה היום לטווח של עשר שנים, זו תקוותו, מכירות של טריליון דולר, מחיר מניה של קרוב ל700 מיליארד, ומכפיל 15 עתידי על רווח נקי של 45 מיליארד דולר.
נשמע לכם סביר?


לסיום הערה נוספת, מספר כלי הרכב המיוצרים בשנה הם כמאה מיליון, מתוכם רכבים פרטיים הם כ70 מיליון.
נניח שבעוד עשר שנים הצמיחה תהיה של שלושים אחוז
תראו בלינק הזה:
https://ecowiki.org.il/wiki/שוק_הרכב_העולמי
מה היה ב2011
אז אנחנו מדברים על כ90 מיליון רכבים פרטיים, האם סביר בעיניכם שאחד מכל חמשה רכבים פרטיים יהיה טסלה בעוד עשור!! ??
בהצלחה.

נ.ב.
הניתוח חפיפניק, לא מקצועי בעליל, לא ממליץ, לא מכיר ולא יודע

ההכנסות של טויוטה הן לא 30 טריליון? לפי yahoo
או שאני מתבלבל?
 
https://finance.yahoo.com/quote/TM?p=TM&.tsrc=fin-srch
אני רואה פה דולר
s3mNge8.png


מה אני מפספס?
 
החלק היפה בטיפוס על צוק, זו הצניחה המהירה אחר כך למטה,
תהנו
אני מחזיק את הפוטים לערך עד הירידה ל700, אז אעשה חושבים שוב
 

פתחו חשבון למסחר עצמאי

פסגות טרייד

ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון

מיטב טרייד

ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪5,000
פתיחת חשבון

אקסלנס טרייד

ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון
פסגות טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
פתיחת חשבון
מיטב טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪5,000
ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
אקסלנס טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
גילוי נאות: האתר מקבל תגמול בגין פתיחת חשבון דרך הקישורים. אין באמור משום ייעוץ השקעות או שיווק השקעות.
נפילה נפילה
 

נושאים דומים

Back
למעלה