• התכנים בפורום אינם מהווים ייעוץ מקצועי מכל סוג, לרבות ייעוץ השקעות המתחשב בצרכיו המיוחדים של כל אדם.
    השימוש בפורום כפוף לתנאי השימוש. עצם השימוש בפורום מהווה הסכמה מלאה לתנאים אלה.

פרטיפעולי

Aranchik

משתמש רגיל
הצטרף ב
24/1/15
הודעות
242
דירוג
88
אז יש את המוצר הזה שמשווקים לאחרונה, אני ראיתי ספציפית את של שלמה Sixt.
אם אני מבין נכון מדובר על ״השכרת״ רכב לתקופה של שלוש שנים והתשלום כולל ביטוחים והוצאות תיקונים.
ישנו תשלום ראשוני של אזור ה-10k ואחרי זה תשלום חודשי של 2-3k.
כרגע יש לנו רכב אחד, פיאט 500 בת 6 וחשבנו להחזיק אותה לנצח (אני חשבתי להיפטר ממנה כבר מזמן אבל אשתי חשובה לי יותר מלהיפטר מהרכב).
כהורה טרי צצות חרדות מתבקשות שקשורות לבטיחות והגנה על התא המשפחתי. אנחנו עושים נסיעות פעם פעמיים בחודש לבקר את הוריי שגרים בצפון הרחוק וכשאני נתקל במשוגעים על הכביש אני לא יכול שלא לחשוב על נסיעה ברכב גדול ובטיחותי יותר.
האם מישהו מכיר את האפשרות הזו של ״פרטיפעולי״ ויכול לפרט יתרונות וחסרונות?
על פניו נראה כמו הוצאה כספית מיותרת, אבל נניח ואני אהיה עם רכב כל חיי, מה האפשרויות?

תודה!
 
אתה יכול לנתב את החרדה שלך לנסיעה 10 קמ"ש פחות ממה שמותר, בנתיב הימני כשיש יותר מאחד.
מפחית משמעותית את הסיכונים לא פחות מעוד כרית אוויר (כשהמטורף ממול יתנגש בך תהיה לך תגובה הרבה יותר מהירה)...
 
@חיים 111 , מסכים איתך לגמרי, זה גם מה שאני מקפיד לעשות.
אבל הנה דוגמה - לפני שבוע נסעתי לחברים בראש העין ומישהו מאחוריי נסע במהירות מטורפת, כמעט התנגש בי. הייתי בנתיב הימני וירדתי ברגע האחרון לשוליים. זה לא פעם ראשונה שאני נתקל בעקיפות כאלה.
 
מה האפשרויות?
אני יודע שאולי תצחק עליי... אבל בכל הנוגע אליי ולתחושה המאוד סובייקטיבית שלי, ככל שהרכב שלך ישן יותר, טרנטה יותר, נראה רע יותר, מתקלף יותר, שרוט יותר ועם יותר מכות בפח... ככה פחות מתעסקים איתך.
נהגים מקבלים בצורה כמעט אוטומאטית את העובדה שנהגים עם רכבים שכאלו הם כנראה פחות "נורמטיביים" ובוודאות את העובדה שפחות אכפת להם מרכב שלהם (מה שלגמרי נכון לחלוטין) ולכן אין מה להאיץ בהם, לדחוק בהם או "להתעסק" איתם.
אני מסייג החוצה כמובן את הערסים/עבריינים המוגזמים שנוהגים בפראות פלילית בצורה מטורפת ומתעסקים עם כל דבר שזז כי הוא חייב לזוז להם מהדרך.
וגם מהם אני לא ממש מפחד.
מרוב שהרכב שלי ישן, חבוט, פצוע, חסר חלקי פלסטיק, מתקלף ושרוף מהשמש - אף אחד לא מעז להתעסק איתי בכביש או לצפור לי.
ההרגשה היא נפלאה כי באמת אין מה להתעסק איתי.
אני איטי. ומשתדל לנהוג בימין ולא להאט את התנועה. אבל כשזה כן קורה מידי פעם באיזו "עקיפה", כמעט ולא מצפצפים לי כי... רכב טרנטה. אין מה לצפצף. הוא לא יסע יותר מהר ב"עקיפה".
אנשים שמפחדים על הרכבים החדשים שלהם יודעים שלי לא אכפת משלי ולכן אין להם מה להתקרב או לשחק איתי, או להיצמד... וכל מי שמנסה אכן מגלה שאין על מה.
אני לא יודע איך מה שאני כותב יכול לעזור לך... אולי רק תוספת ההבנה הקטנה שככל שהרכב שלך נראה יותר חרא, ככה פחות מתעסקים איתו.
בחיי שלפחות לי זה עובד ולכן אני כל כך נהנה מהטרנטה שלי (בת 20 עוד מעט)...
אה, ולא לשכוח שעם כל האנושיות והנחמדות, גם להיות ערס לפעמים כשממש צריך, זה לא משהו שצריך לפחד ממנו. זה פשוט עוד מברג בארגז הכלים.
 
הזכרתה לי סרטון ישן שראיתי לפני שנים...
אני פשוט אניח את זה פה https://www.youtube.com/watch?v=6pVF1Wr7GLQ
בהצלחה לנהג בפיאט...

fun fact: בשנים ההם לQ7 היו 4 כוכבי בטיחות ולפיאט 500 היו 5...
ככה זה כשהמבחן ריסוק הוא מול "קיר" ואז רכב נמדד בבטיחות רק מול במשקל שלו, זה לא ככה במציאות עם כל ה SUV'ים של 2+ טון שיש על הכבישים.
נ.ב זה היה נראה +- אותו דבר מול כל משפחתית ממוצעת של 1.2-1.4 טון, אפילו מודל 2020, אלו פשוט חוקי פיסיקה שאי אפשר לעקוף.

נ.ב 2 זה לא אומר כלום על פרטיפעולי או כל BS אחר, רק שאלא אם אתה ב Q7 או מפלץ 2.5 טון דומה זה לא כל כך משנה וגם אז, יש משאיות על הכביש...
 
@עידן פ.
אתה יכול להטמיע ע"י הכנסת הלינק לאחר שתלחץ על האייקון של סרטים.

 
אבל הנה דוגמה
קח אחת נוספת.. אתמול נסעתי במהירות נמוכה בנתיב הימני תוך שמירת מרחק מהרכב לפניי.
פתאום נהג עם מרצדס שנסע מאחוריי, נמאס לו מהאיטיות של 70-80 קמש בכביש בין עירוני, חתך ימינה לשוליים , עקף אותי מימין כאשר הוא נכנס בין הרכב שלי לרכב שלפניי, חתך עוד שמאלה לנתיב השמאלי, משם עקף ימינה את הרכב שנסע לפניי כל זאת בשביל לפנות ימינה לפניי ולפני הרכב שלפניי.
הוא סיכן חיים של 3 רכבים נוספים עם נהגים ונוסעים בשביל אולי 10 שניות חיסכון.
 
הוצאה כספית מיותרת,
אכן

נניח ואני אהיה עם רכב כל חיי, מה האפשרויות?

מצא את הרכב הכי בטיחותי מבחינתך (7 כריות אויר, בקרת יציבות, אולי לחשוב על התקנת מובילאיי ושות'). תיסע לאט ובזהירות, ולא כל יום. אל תשחק עם הטלפון בנהיגה, ואל תנהג עייף או שיכור. אה, ומושבי בטיחות טובים עבור הילדים.

לגבי החששות, צריך לזכור ש-300 הרוגים בשנה במדינה של 9 מיליון פראים זה מספר נמוך במיוחד. אתה צריך לדאוג הרבה יותר מבעיות לב וסרטן.
 
קח אחת נוספת.. אתמול נסעתי במהירות נמוכה בנתיב הימני תוך שמירת מרחק מהרכב לפניי.
פתאום נהג עם מרצדס שנסע מאחוריי, נמאס לו מהאיטיות של 70-80 קמש בכביש בין עירוני, חתך ימינה לשוליים , עקף אותי מימין כאשר הוא נכנס בין הרכב שלי לרכב שלפניי, חתך עוד שמאלה לנתיב השמאלי, משם עקף ימינה את הרכב שנסע לפניי כל זאת בשביל לפנות ימינה לפניי ולפני הרכב שלפניי.
הוא סיכן חיים של 3 רכבים נוספים עם נהגים ונוסעים בשביל אולי 10 שניות חיסכון.
@יוסי מערוף, מה עושים במצב הזה? יש דרך לדווח למשטרה על דבר כזה?
 
יש דרך לדווח למשטרה על דבר כזה?
בוודאי. אם יש לך סרטון מצלמת דרך אתה יכול להעביר למשטרה. יש להם נציגות דיגיטלית בטוויטר ובפייסבוק.
כבר ראיתי בטוויטר מקרה בו מישהו העלה פוסט עם צילום של נהגת מטורפת והמשטרה טיפלה בזה.
 

פתחו חשבון למסחר עצמאי

פסגות טרייד

ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון

מיטב טרייד

ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪5,000
פתיחת חשבון

אקסלנס טרייד

ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
מינימום: ₪10,000
פתיחת חשבון
פסגות טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.06% מעסקה (מינימום ₪2 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה)
דמי ניהול: ללא דמי ניהול
פתיחת חשבון
מיטב טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪5,000
⌄
ישראל: 0.08% מעסקה (מינימום ₪4.65 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשנתיים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
אקסלנס טרייד
מינימום לפתיחת חשבון: ₪10,000
⌄
ישראל: 0.07% מעסקה (מינימום ₪3 לפעולה)
ארה"ב: 1¢ למניה (מינימום $6 לפעולה או $5 ב-IBKR)
דמי ניהול: פטור לשלוש שנים, אח״כ ₪15
פתיחת חשבון
גילוי נאות: האתר מקבל תגמול בגין פתיחת חשבון דרך הקישורים. אין באמור משום ייעוץ השקעות או שיווק השקעות.
האם מישהו מכיר את האפשרות הזו של ״פרטיפעולי״ ויכול לפרט יתרונות וחסרונות?
יתרונות: זה ליסינג תפעולי בעסקה קצרה של 30-36 חודשים (אני ספציפית מדבר על AVIS EXPRESS). אין דאגות של מכירה, קניה, תקלות.
חסרונות: זה עולה כסף. מבחר המכוניות די מצומצם.
מה האפשרויות?
לקנות רכב פרטי ב-20-40K. כזה שיהיה מספיק מרווח ובטיחותי למשפחתך.
 
Back
למעלה