תוצאות החיפוש

א. אכן, זה יתכן. חשש רחוק, אך יתכן. אתה מוכן לקחת את הסיכון? יכול להיות שתרוויח לא מעט. לא מוכן? תשקיע במשהו בטוח (כמו אג"ח עד לפדיון) ותרוויח (כנראה) פחות, אבל אין (כמעט) סיכון. ב. אתה לא חייב להיכנס בבת אחת. אתה יכול למצע. להכניס כל חודש חלק מהכסף במשך שנה/שנתיים/שלוש/כמה שאתה מרגיש בנוח...

אם אני מבין נכון, קרן כספית יכולה להבטיח לך ריבית טובה לטווח קצר = אם מחר הריבית יורדת בצורה משמעותית, הכספיות ירדו וישלמו פחות. אג"ח, לעומת זאת, מקבע לך ריבית מסוימת עד הפירעון = אם 'תפסת' ריבית מסוימת ואתה מחזיק עד הפירעון, אתה תמשיך לקבל את הריבית הזו גם אם הריביות הכלליות במשק ירדו. כרגיל...

לפי איך שתרגיש בנוח ולפי המצב בשוק. נניח אחרי 8-10-12 שנים.

גם אני לא, ואשמח לשמוע יותר מהמומחים. אם הבנתי נכון, כל אג"ח הוא הבטחה לפרוע את החוב בזמן כלשהו בעתיד, ובדרך לשלם קופון ו/או להצמיד למדד. במשך הזמן מעכשיו ועד הפירעון, מחיר האג"ח יכול לעלות או לרדת, בהתאם לכמה שהוא אטרקטיבי ביחס למה שקורה בשוק (לדוגמה: קנית אג"ח שמבטיח קופון של 3%, ועכשיו...

בנוסף למה שכתב @גרביל מרוץ : האם אתה יודע מראש שיש לך 'חלון' של כמה שנים כדי להחזיר? (אם כן, אתה די גמיש בזמן הפירעון. כשזה יתקרב אתה יכול לעבור לסולידי אם השוק במצב טוב, או למשוך למשך עוד קצת זמן אם השוק במצב גרוע) או שמתישהו בתקופה הזו המלווה פתאום יגיד לך 'תחזיר לי תוך חודש'? (ואז אין לך זמן...

לא ציינת כמה גמיש תהיה עם להחזיר (מיידי או 'עוד שנה-שנתיים'). בגדול, לטווח כזה אני עם @חתול לילה . אם זה הייתי אני, הייתי שם הכל במדדי מניות, ולקראת הסוף (עניין סובייקטיבי לחלוטין...) רואה מה קורה. זה טווח מספיק ארוך שארגיש בנוח לקחת את הסיכון. בלי לבדוק במדויק, נראה לי שסבירות מאוד נמוכה...

למה אתה צריך להתגדר מפני זה? אם אני מבין נכון, הרעיון של גידור הוא להגן על עצמך מפני משהו שאם הוא יקרה - אתה תהיה בבעיה. לדוגמה, אני חי בארץ וקונה במכולת בשקלים, לכן חשוב לי שההון שלי יהיה יחסי לשקל. אם יש לי נכסים בארה"ב והכנסות בדולר = אני עומד בפני סיכון וכדאי לי לשקול גידור, כי אם ארה"ב...

זה פתרון מצוין, אבל לא נראה לי שזה מה שהוא מחפש. אני חושב שהוא מתכוון: בקצה אחד של הסקאלה (טווח קצר) יש קרן כספית עם תשואה נמוכה מובטחת. בקצה האחר (טווח ארוך) יש מדדי מניות עם תשואה גבוהה מובטחת (לא ממש. רק כמעט/על-סמך-העבר/סוג-של/קרוב-ל/הכי-בטוח-שיש-יחסית או כל כינוי אחר שתרצו). השאלה היא: מה...

זה מסוג הדברים שהרבה אנשים משתכנעים ממה שהם עצמם ראו. אני אישית ניסיתי דיקור סיני וזה לא עזר בכלל. עם הומאופתיה לעומת זאת ראיתי תוצאות טובות. עם רפלקסולוגיה (במשפחה הקרובה. לא אצלי אישית) ראיתי שלפעמים זה השפיע בצורה משמעותית ולפעמים בכלל לא. מה זה אומר? וואלה, לא יודע...

כלומר, הטיית השורד על סטרואידים?

זה מוכח ומוסכם?

תתחיל כאן: https://www.prog.co.il/

ברור שאפשר לכתוב דוקטורט על זה, אבל זה בכלל לא נדרש או נצרך עבור מי שרק רוצה להשכיר את הדירה שלו. הידע שהוא צריך הוא הרבה יותר כללי. אמת. עם זאת, אני מניח שרוב משתמשי הפורום יכולים למצוא מישהו (ואפילו כמה) שיכול להסביר להם את הנושא. כמה שיחות טלפון, כמה פגישות על כוס קפה, כמה סיבובים בשכונה...

מבין אלו, מבחינת האוכלוסייה החרדית בית שמש היא הכי פחות פריפרייה. היא קרובה לירושלים ולמרכז, כבר גדולה בפני עצמה, והיא ממשיכה לגדול. כנראה שמבין האפשרויות האלו היא הכי קרובה ל:

צודק לגמרי. ולכן צריך לעשות שיעורי בית שיידרשו זמן ואנרגיות. שווה את המאמץ? אם הוא מתכנן להרוויח מאות אלפי שקלים מהעסקה הזו, לדעתי בהחלט כן. זה לא שהוא צריך לעשות שם דוקטורט. אפשר להתייעץ עם אנשים שמכירים ולקרוא בפורומים (פה/בפורומים חרדיים) כדי לקבל תמונה כללית די ברורה. אפשר לבלות שם כמה שעות...

ממה שידוע לי, בבית שמש יש חלוקה די ברורה בין אוכלוסיות שונות בשכונות שונות. יש שכונות עם אוכלוסייה קיצונית, אחרות עם אוכלוסייה חרדית מיינסטרים, אחרות עם אוכלוסייה מודרנית יותר, ואחרות עם אוכלוסייה אמריקאית. כדאי לבדוק. יתכן שהאמירה שלך היא קצת כמו 'אני לא משקיע בתל אביב בכללותה כי בדרום ת"א יש...

אצלי אישית, לפעמים זה חיסרון. אני רוצה מישהו שידבר איתי בעברית, ולא ב'מקצועית'. תסביר לי במילים ברורות כל דבר, ואל תזרוק לי מונחים מקצועיים שאני לא תמיד אבין. לא הכי נחמד לשאול כל כמה משפטים 'מה זה...?' תתחיל לאט וקטן, וזה יגדל עם הזמן. רחוק זה טוב, כי יש לך זמן לפתח שם של מישהו שמכיר את התחום...

אמת. ולפעמים זו עסקה טובה. רק צריך להבין איזה סיכון מגולם בהנחה הזו. ואם מישהו מחפש רכב חדש יחסית בשביל ראש שקט, לא תמיד זה הפתרון האידיאלי.

אם נהג באופן קבוע עולה/יורד ממדרכות במרץ, עובר על פסי האטה במהירות ונוסע על שבילי חצץ כאילו הוא בתחרות ראלי - הוא יגרום הרבה בלאי לקפיצים/בולמים/ציריות/תושבות וכו' הדברים האלו לא מתאפסים בטיפולים שגרתיים של של נוזלים/פילטרים. ברכבים פרטיים חדשים לרוב זה לא קורה, כי אנשים שומרים על הרכב החדש...

זה נכון, רק שעדיין קיים חשש אחר. אנשים שנוהגים ברכבי ליסינג לפעמים 'קורעים' אותם, כי זה לא רכב שלהם ולא מעניין אותם הבלאי המצטבר. בדומה לבעיה עם רכבים מהשכרה, רק פחות.