תוצאות החיפוש

דיימלר עקפה את טסלה והיא כיום היחידה עם מערכת נהיגה אוטונומית דרגה 3 שמאושרת לשיווק. תמיד אמרתי שכשהגרמניות יכנסו לתמונה הם יעקפו את טסלה בסיבוב.

לדעתי את המינימום שבמינימום. להחליף רק מה שבמצב רע / שבור. להשתמש במוצרים זולים. רוב השוכרים לא יבדילו בין דלתות זולות לחמדיה ובין מרצפות ב200 למטר למרצפות ב50 למטר. שיפוץ ב200 אלף, גם אם יעלה את השכירות ב2000 שקל לחודש יקח 8+ שנים להחזיר... לא ממש השקעה משתלמת לדעתי.

הייתי מתרחק מקריית מיכה. זו שכונה בתוך שטח בת ים ששייכת למעשה לחולון. שכונה מוזנחת שנופלת בין הכסיאות. הילדים נאלצים בבוקר לחצות גשר מעל איילון לבית ספר בג'סי כהן חולון...

בתור מישהו שהיה בערך במצבך אני יכול להגיד שאני מזדהה. סיימתי דוקטורט לפני כמה שנים ולאורך רוב התקופה הופקדו סכומים זניחים לחלוטין לפנסיה (ממשכורת מתרגל של כמה אלפים). נשמע שיש לך מין גישה מחקרית וזו טעות כי מחקרים נוטים לא להגמר לעולם. אז העצה שלי היא זאת: אל תתייחס לזה כנושא מחקר אלא כרשימה...

בתשלומים רגילים העסק הוא זה שפורס לך ולא חברת האשראי. אז אם טתה מרוויח משהו מהפריסה זה על חשבונו . האינטרס שלו הוא כמובן למכור מוצרים יקרים. רק בתשלומי קרדיט חברת האשראי פורסת והמוכר מקבל את כל הסכום במכה. במקרה זה יש ריבית והיא לרוב גבוהה מאוד. חברת האשראי תמיד מרוויחה..

מספיק שיש לי 2 בוטים ואני עושה לך ביום אחד 100% על אחד מהם (ומינוס 100% בשני).

נשמע שמה שמושך אותך זה ניהול ועבודה עם אנשים. למה תוכנה? אם באמת זה היה בדמך אז היית כבר נשאבת לשם:

האנלוגיה הזאת אולי מוטעה אבל אנינאעשית מסכים עם העיקר ולכן הנה עוד כמה אנלוגיות בשבילך: כשאתה הולך להיות עו"ד אתה כנראה לא מתנסה קודם בניהול חוזים, כשאתה הולך להיות מהנדס בניין אתה כנראה לא מתנסה קודם בשרטוט ועריכה של כתבי כמויות, כשאתה הולך להיות מהנדס מכונות אתה כנאה לא מתנסה קודם בהוצאת חלקים...

הערכה גסה: 13 אמפר בשקע ביתי זה בערך 3000 וואט. בשעה זה בערך שקל וחצי לשעת טעינה. אז 8 שעות ביום יוצא 12 שקלים. בחודש של 30 יום זה תוספת של 360 שקל. אלו סכומים מקסימליים. בפועל הסוללה לא מתרוקנת כל יום ואין צורך לטעון בכל הכח לילה שלם.

יש מירוץ להוציא רכבים ברמה אוטונומית לשימוש יום יומי וזה לא קשור להנעה של הרכב. זה שבמקרה היא חשמלית לא העניין פה. חלק מיצרניות הרכב מפתחות נהיגה האוטונומית על רכבי ICE וחלק על EV. פריצת דרך מדעית בנושא הנעה או סוללה לא קשור לדרך שיש עוד לעבור עד לרכב אוטונומי. הוא יכול לקרות 10 שנים לפני או...

לא מבין את הקשר. מכונית אוטונומית יכולה להיות חשמלית או לא חשמלית. מכונית חשמלית יכולה להיות אוטונומית או לא אוטונומית. עד כמה שאני מבין, לא ריוויאן ולא לוסיד הולכות להביא בשורה חדשה בנהיגה אוטונומית שהיא מעבר למה שהחברות המובילות כבר עושות היום. מה שיכול לטרוף את כל הקלפים זו טכנולוגייה...

לדעתי יכול להיות תמים. לי אישית פעם נגמר בדיוק הפנקס, נתתי רוב הצ'קים של אמא שלי ולאחר כמה שבועות החלפתי צ' ק כנגד צ'ק. תבדוק שאין לו או לאחותו חשבון מוגבל, שיש לו ולה משכורת, תחתים ערבים וקח בטחונות במזומן או צ'ק בנקאי.

לא יודע לגבי תרמית, אבל אישית לא הייתי משכיר לאדם בלי לפגוש אותו פנים מול פנים והבטח בלי לדבר איתו בטלפון אפילו. זה חשוד מאוד. אומר שיש לו כסף ומתקמצן על שיחת חוץ? לא שמע על ווצאפ? הייתי מתרחק.

היה נכון לטסלה, פחות לשתי אלו. היום הלוסיד איר יוצא אחרי שבשוק יש כבר טסלה S, מרצדס EQS ופורשה טייקן. כולם כנראה יותר טובים. לריויאן יש טנדר חשמלי. הוא יוצר בסמיכות לפורד F150 EV ול GMC Hummer EV. שניהם לדעתי יתנו לו פייט רציני. למרצדס, פורד וג'נרל מוטורס שהזכרתי יש הרבה דגמים חשמליים בקנה...

ילד אחד זו תופעה? כמה כאלו נראה לך שיש כבר? כיתה ב' אכן משמע מוקדם. אבל אם הילד\ה בעקביות כבר מגיל 3 טוען בתוקף שהוא בכלל ילדה, מדבר בלשון נקבה, משחק רק עם הבנות, מראה מצוקה כשאומרים לו שהוא בן. אז אולי זה פחות מוקדם? מה שבטוח לא הייתי רוצה לשים את עצמי במקום הילד הזה או במקום ההורים שלו. איזה...

היה לי A2. Light. חבל שכבר לא עושים כאלו מבחינת תמורה למחיר, גודל, וממשק גוגל נקי

אם לשוכר אין כסף צ'ק בטחון לא יעזור לך. לכן תדאג לוודא שהערבים הם אנשים עם בטחונות ומשכורות שאפשר לגבות מהם במקרה הצורך . כמובן שגם תבדוק את השוכר עצמו.... אני אישית דרשתי (וקיבלתי) ערבון במזומן + שטר חוב חתום ע"י 2 ערבים + צ'ק בטחון + צ'קים לבטחון על שם עירייה, מים, חשמל וגז.

תפעול ביד אחת יותר נוח בכיס

סבירות אפס. בשימוש באפליקציה הסכמת לתנאים שלה ואין שום קייס לביטול עסקה.

מקפיץ את השרשור לטובתי האישית: האם מישהו פה התנסה בכיסא ללא משענת כגון "כיסא ברכיים" או "כיסא דינמי" ויכול לתת חוות דעת?