תגובה אחרונה ע"י Michel

ממש לא. לפני חודש עשיתי ביטוח ב AIG (לרכב השני). נותנים לך מחיר לחובה+מקיף. כשאתה שואל על נהג צעיר שיסע מדי פעם ברכב אז ממליצים לך לעשות את זה לפי ק"מ ולא לקנות חובה+מקיף יקרים יותר. זאת הפרקטיקה שאני מכיר אצל כולם. לא חושב שמישהו עושה ביטוח חובה יקר לפי נהג צעיר ואז גם משלם לפי יום או מספר ק"מ...

העניין הוא שזאת פרקטיקה מקובלת בחברות הביטוח. החידוש בליברה הוא שהם מציעים את זה גם למבוטחי חברות אחרות, אבל בכל חברת ביטוח יש את הפטנט הזה של ביטוח זמני לנהג צעיר אם לפי מספר ק"מ או אם לפי ימים ואף אחד לא מבקש ממך לעשות ביטוח חובה מורחב. עניין אחר הוא שביטוח החובה לא באמת מגביל את גיל הנהג כמו...

יהיה להם קשה להתנער עם ההגדרות שהם בעצמם נותנים לנהג מזדמן והאמירה שכמות הנסיעות אינה מוגבלת. במיוחד אם אכן בביטוח החובה שלהם אין אפשרות להוסיף נהג צעיר (ככה זה היה לפני מספר חודשים). ברגע שביטוח החובה בחברה אחרת, הסיכון נראה לי גדול יותר.

יש לי שני רכבים. האחד בכלל מבוטח בליברה. לפני מספר חודשים צילצלתי לשאול לגבי נהג צעיר ואז אמרו לי שאין להם פתרון קבוע אלא שמפעילים את הביטוח כל נסיעה בביטוח יומי. לא אמרו כלום על לשנות את ביטוח החובה. אולי הפתרון הכי הגיוני למי שלא מבוטח בליברה, זה להעביר את ביטוח החובה לליברה. קשה לי לראות איך...

כן, אני בדיוק באותו סיפור..וגם הפעלתי אותו כמה פעמים אבל גם לא סגור על העניין עד הסוף: 1. כשעשיתי ביטוח ושאלתי כמה עולה ביטוח חובה עם נהג צעיר, הצעת המחיר שקיבלתי היתה יותר מכפול אז איך פתאום הביטוח הרגיל מכסה כל נהג? מוזר. 2. בביטוח החובה יש פרק של "ספח שאלות ותשובות ופירוט בדבר סתירות. שם...

מוגבל לסביב 40,000 שקלים לשנה. הסכום מעל זה יהיה מיסוי ליורשים (יחשב כקצבה מוכרת) של 15% נומינלי אם הנפטר מעל גיל 75.

הבעיה תמיד הפוכה. הסייגים היא על משיכה הונית. בשביל לקבל קצבה אתה יכול תמיד לדחוף כסף מבחוץ לקופת גמל או לפנסיה ומיד אחר כך להמיר אותו לקצבה.

כן. כנס למחשבון ותבדוק

הממ.. לא חשבתי על הכיוון הזה. אז אתה אומר שרכשת חבילה ואין לך שוב הוראה להחליף סים? מבלבל מאוד הצורה שהם מציגים את זה.

זה לא עניין של מחיר. לפי דעתי זה פשוט לא יעבוד. זה החברה בעצמה טוענת. אין הצעה לעשות חבילות ולהישאר עם אותו סים. אולי המספר שקיבלת מציע לך לעשות חבילת eSIM שלהם או בכלל של צד ג'. זה מה שאני אעשה כנראה. כל המשפחה אצלי ב019 תמורת 20 שקלים. אלמלא התסבוכת הזאת עם חו"ל הייתי עובר אליהם גם. הרשת...

אני מבין שלא השתמשת בסים שלהם מלבד קבלת SMS? בכל מקרה זה מקרי. מפעילים שמשאירים את החיבוריות של הSMS פתוחה. מה עם נניח אני רוצה לקבל שיחות נכנסות למספר הרגיל וSMSs (זה בדרך כלל המצב אצלי)?

לא בטוח שאני מבין איך זה עובד. בפלאפון פרטנר או סלקום, אני יכול לנסוע עם הטלפון לחו"ל ולהישאר עם אותו מספר. כך אני יכול לדוגמה לעשות מנוי על eSIM לגלישה ולהשתמש במספר המקורי כדי לקבל SMS או לקבל שיחות נכנסות במסגרת חבילה מוקטנת. בחברות הוירטואליות אי אפשר לנסוע עם אותו סים כי אין להם הסכם נדידה...

אוי ואבוי

אז קיבלתי עכשיו מכתב מפלאפון שבחודש הבא אני מתחיל לשלם 99 שקלים בחודש במקום 39 והחלטתי לעבור לאחת החברות הזולות. הבעיה היחידה שלי היא בנסיעות לחו"ל. אני משתמש הרבה בקבלת SMS לאימות באפליקציות שונות. איך אני יכול לנסוע עם חברה כמו 019 ודומיהן לחו"ל ולקבל SMS? הרי לדעתי הם מציעים לך להחליף טלפון...

איפה אתה רואה שהן כאלה או לא? ואם לא, מה הבעיה עם זה?