טסלה

[jenia30]

עוד יום עוד 4% חברים חחח

 

[Modric19]

אתן תמונת מראה לג׳ניה-
קניתי ב300. מהר מאוד התחיל לרדת, כמו שקורה בדרך כלל כשאני קונה מנייה בודדת.
ב230 מכרתי הכל מלבד מנייה 1. בדיעבד, טעות קלאסית של משקיע קטן. אבל אם היה יורד עוד, הייתי מרגיש חכם מאוד.

היום המנייה מעל 500.

 

[ג'וני]

התייחסות מעניינת. זה מה שהיה חסר לי עד עכשיו.
אני לא מכיר את התחום בעצמי היטב. שאלה לגבי היתרון הטכנולוגי, במה זה מתבטא?
מה היתרון של טסלה על רנו זואי לדוגמא?

בעיקר המנועים החשמליים, הבטריה והתוכנה. בצד המכני זה בא לידי ביטוי בביצועים של הרכב, בטווח הנסיעה, מהירות הטעינה, עלות הטעינה (כמה חשמל נדרש ליחידת מרחק), השחיקה של הסוללה לאורך זמן וכ'ו. בצד של התוכנה זה בא לידי ביטוי בחווית משתמש טובה בהרבה, מספר גדול יותר של פיצ'רים ועדכוני תוכנה מהאוויר בתדירות גבוהה.

 

[adamshalev]

בדיעבד, טעות קלאסית של משקיע קטן. אבל אם היה יורד עוד, הייתי מרגיש חכם מאוד.

זאת בעיה ממש עם כל מניה ספציפית שמנסים לתזמן כניסה ויציאה.
תקנה, היא גם תעלה וגם תרד מתחת למחיר הקניה. גם אם תמכור ברווח, היא גם תרד וגם תעלה מעל מחיר הקניה. אם מרגע שהתחלת להתעניין במניה תשאל את עצמך בכל יום ״מה אם הייתי קונה, מה אם הייתי מוכר וכן הלאה״ אתה מבטיח לעצמך אין סוף חרטה. איך שלא תסובב את זה, אלא אם כן קנית בשפל ומכרת בשיא, והמניה לא זזה לפני ואחרי - אתה תמיד תמצא מחירי חרטה.
מי שפה בפורום רוצה להיות משקיע אקטיבי שסוחר במניות, צריך ללמוד גם לחשוב כסוחר אקטיבי וזאת מנטליות שונה לחלוטין. קו המחשבה המנחה צריך להיות ״מה השיקולים בעד לקנות את המניה״, ״מה השיקולים בעד למכור את המניה״. אתה צריך לתעד את השיקולים שלך שגורמים לך לקבל החלטת מסחר, ולנתח לאחור אם קיבלת החלטות באופן נכון, לא אם מכרת בזמן הנכון או לא. אם חשבת שזה זמן טוב לקנות מניה מסויימת, ואחרי כמה זמן היא הניבה לך תשואה ואתה חושב שזה כבר לא זמן טוב להמשיך להחזיק אותה - שהסיכוי לתשואה נמוך מהסיכון בלהמשיך להחזיק, אז אתה צריך למכור. מה קרה למחיר המניה לפני\אחרי לא משנה, מה שמשנה זה אם באופן עקבי אתה מקבל החלטות באופן נכון, ומתקן ומשפר את האופן שבו אתה מקבל אותן.
אם מישהו פה הרוויח כסף טוב מטסלה, המניה הבאה שהוא יקח עליה סיכון גדול על 30% מהתיק או 100% מהתיק עלולה למחוק לו את הרווחים ועוד. מי שרוצה להשקיע ככה לאורך זמן, צריך לשאול את עצמו מה יקרה אחרי סדרה של 10-20-30 סיכונים כאלו ברצף.
השוק מלא בסוחרים אקטיביים, חלקם מרוויחים, רבים מהם מפסידים. הרוב המוחץ אחרי מספיק שנים עושה פחות מתיק מחקה מניות. אז זאת לא שאלה של ״איזה כיף או איזה באסה על התשואה שלי מטסלה״, זה שאלה של ״האם אני רוצה\יכול לנהל ככה את התיק לאורך זמן״.

 

[EnsilZah]

To add to Johnny's points, here's a video that does a comparison of hardware in three electric cars: https://www.youtube.com/watch?v=pgu6mkKZwNg

Elon said they'll have a special event where they'll get into the technical details of the drive and battery systems, presumably sometime during this quarter.​

 

[EnsilZah]

אם מישהו פה הרוויח כסף טוב מטסלה, המניה הבאה שהוא יקח עליה סיכון גדול על 30% מהתיק או 100% מהתיק עלולה למחוק לו את הרווחים ועוד. מי שרוצה להשקיע ככה לאורך זמן, צריך לשאול את עצמו מה יקרה אחרי סדרה של 10-20-30 סיכונים כאלו ברצף.

Well, speaking for myself, I have no intentions to repeat this, I'm not a gambler by nature, but I am an all-or-nothing sort of guy.
I have all the TSLA I'm going to buy, and when I close this position, one way or another, it's going to be good old boring broad market ETFs.
I just figured I don't have any dependents, I don't have any plans to spend the money other than hoarding it for retirement, so might as well take the gamble on something that I'm confident enough in, but is volatile enough for a big payoff that might free me of any considerations for the future.​

 

[ג'וני]

המניה מתרסקת כבר יומיים, איפה Jenia?

 

[jenia30]

המניה מתרסקת כבר יומיים, איפה Jenia?

1% ירידה זה מתרסקת? srsly dude? אחרי 15% ביומיים? ואני עוד מכרתי לפני 3 ימים ב502 וחשבתי שמכרתי כמעט בשיא..

 

[KickR]

1% ירידה זה מתרסקת? srsly dude? אחרי 15% ביומיים? ואני עוד מכרתי לפני 3 ימים ב502 וחשבתי שמכרתי כמעט בשיא..

היא קרסה היום 4%~, זה שמאז הבוקר היא "התאוששה" ולכן ההפסד היומי שלה הוא "רק" 1% זה לא אומר שהיא לא קרסה 4%

 

[adamshalev]

המניה ב-513 דולר.
אתם מחפשים בכח לראות שג׳ניה יפסיד כסף?
תקפיצו את השרשור בבקשה כשהמניה חוזרת ל-200.

 

[Leo1]

למה לדעתכם המניה עלתה כל כך עכשיו? אם אני מסתכל על הדוחות שלה, הרווחים וההכנסות ברבעון האחרון היו נמוכים יותר משמעותית ממה שהיו לה לפני שנה. צמיחה מטורפת?

 

[Leo1]

מצחיק לקרוא עכשיו את מה שכתבתי בתחילת השרשור.

short TSLA נראה לי כמו אחד ה-most crowded trades שיש עכשיו, כמעט כמו short volatility.

הייתי צריך להקשיב לעצמי ולקנות מניות של טסלה ואופציות put על SVXY. לצערי לא עשיתי אף אחד מאלה.

 

[EnsilZah]

למה לדעתכם המניה עלתה כל כך עכשיו?

My guesses would be: China factory completing and starting production, expectations for high revenue due to number of cars sold, potential of upcoming products, the stock trading in the same range for five years and dropping very low for no reason, expectation of a short-squeeze, there might be a large institutional buyer.

​

הרווחים וההכנסות ברבעון האחרון היו נמוכים יותר משמעותית ממה שהיו לה לפני שנה

We haven't seen the report for Q4 yet, it's coming out next week.
I suspect it might beat expectations.
They sold more cars than ever before, looks like solar roof installations are actually starting (though I'm not sure about scale yet), and battery storage installations are steadily increasing, I'm assuming vehicle production efficiency is increasing, they've basically created DLC for cars, I'm not sure when the Fiat-Chrysler goes into effect, but that might add to the bottom line, and I think they might recognize some profits on newly released features for self-driving.

Of course, the figures might not live up to the hype of the current price, and it will crash again.​

 

[Leo1]

כרגע המון מניות עולות לרמות מטורפות בלי סיבה הגיונית. אולי זה בגלל חידוש ה-QE ואלי משהו אחר. בלי שהתעמקתי לגבי טסלה, הניחוש שלי הוא שזה קורה גם לה, כאשר זה מוגבר בטירוף ע"י Short Squeeze.
זה בטח לא בגלל תוצאות הרבעון השלישי, שטובות פחות משמעותי מתוצאות הרבעון המקביל לפני שנה.

 

[sogi]

כרגע המון מניות עולות לרמות מטורפות בלי סיבה הגיונית. אולי זה בגלל חידוש ה-QE ואלי משהו אחר. בלי שהתעמקתי לגבי טסלה, הניחוש שלי הוא שזה קורה גם לה, כאשר זה מוגבר בטירוף ע"י Short Squeeze.
זה בטח לא בגלל תוצאות הרבעון השלישי, שטובות פחות משמעותי מתוצאות הרבעון המקביל לפני שנה.

כנראה היא עולה בגלל השיגור המוצלח של spacex אתמול. שתי החברות קשורות מאוד זו לזו.
הסייבר טראק מורכב מאותה סגסוגת שמשמשת בטיל ה-spaceship (הטיל הגדול שנבנה איי פעם שיעביר בני אדם למאדים) וטסלה תהיה יצרן הרכבים הרשמי במאדים (לדברי מאסק).
וכמובן, יש גם את הדוגמה של שיגור הטסלה של אילון כמטען הניסוי בטיל הפאלקון הווי בשנה שעברה.

אתמול בוצע ה-inflight abort test לטיל הפאלקון והוא עבר בהצלחה, מה שיאפשר לאילון לשגר אנשים לחלל, אחרי שהאמריקאים לא הצליחו לשגר אנשים מאז שתוכנית המעבורות נסגרה (יותר מעשר שנים) והיו תלויים ברוסים.

 

[ג'וני]

כרגע המון מניות עולות לרמות מטורפות בלי סיבה הגיונית. אולי זה בגלל חידוש ה-QE ואלי משהו אחר. בלי שהתעמקתי לגבי טסלה, הניחוש שלי הוא שזה קורה גם לה, כאשר זה מוגבר בטירוף ע"י Short Squeeze.
זה בטח לא בגלל תוצאות הרבעון השלישי, שטובות פחות משמעותי מתוצאות הרבעון המקביל לפני שנה.

רבעון 3/4 של שנה שעברה לא מייצגים. שים לב לצמיחה שהיתה בהם לעומת 2017, זה היה מצב מיוחד (מסירה של הזמנות מראש של דגמים יקרים).

עד היום לא היתה שנה קלנדרית שהמכירות בה היו פחות מפי 2 מאשר שנתיים לפני כן. כולל 2019.

עדיין יש מעל 10 מיליארד של שורטים על המניה, עדיין מדובר בהיקף שהוא בין הגבוהים ביותר בשוק. אז השורט סקוויז האמיתי עוד לא קרה.

ולגבי הפד, כן, זה עוזר לכולם. אבל מפה ועד להסביר ראלי של 200 אחוז בכמה חודשים ע״י מדיניות מוניטרית הדרך ארוכה.

רבעון 3 הפתיע בגדול וגרם לשינוי של הנרטיב. הנרטיב כרגע שהחברה עוברת לרווחיות ב2020 אחרי 16 שנה של הפסדים. בוא נראה.

 

[כימאי]

בלי סיבה הגיונית

אולי זה בגלל חידוש ה-QE ואלי משהו אחר

כלומר, סיבה הגיונית כלשהי. לפחות בעיני רוב המשקיעים.

 

[כימאי]

וטסלה תהיה יצרן הרכבים הרשמי במאדים (לדברי מאסק).

אוקיי הגענו למחוזות מדע בדיוני. אלון מאסק בונה את הסטארטרק? ובגלל זה טסלה היא חברה שנותנת ערך מוסף לבעלי המניות שלה?

 

[EnsilZah]

כנראה היא עולה בגלל השיגור המוצלח של spacex אתמול. שתי החברות קשורות מאוד זו לזו.

I was wondering if there's any correlation between Tesla stock price and SpaceX successes and failures, I didn't look that way to the untrained eye when I looked out for it, but maybe someone who's more statistically rigorous might be able to reach a more conclusive... conclusion.​

 

[Leo1]

אוקיי הגענו למחוזות מדע בדיוני. אלון מאסק בונה את הסארטרק? ובגלל זה טסלה היא חברה שנותנת ערך מוסף לבעלי המניות שלה?

Elon Musk says he plans to send 1 million people to Mars by 2050 by launching 3 Starship rockets every day and creating 'a lot of jobs' on the red planet​