תוצאות החיפוש

למען השלמות, עדכנתי בשרשור אחר לגבי תיקונים לנוסחאות שעשיתי לאורך השנים.

פתחתי את הגליון הנוכחי שלי, ונראה שעשיתי תיקונים לאורך השנים, בנוסחאות ובבדיקה אם היו שגיאות בשליפה הקודמת. בדוגמאות הבאות: * עמודה R זה שדה בוליאני שאומר האם זה נייר שקלי * עמודה AA זה המספר של הנייר/קרן * עמודה AB זה מזהה של הני"ע שספציפי לגלובס * עמודה T זה שליפה מספונסר * עמודה U זה שליפה...

ציינתי לפני כמה שנים בפורום כמה נוסחאות שאני משתמש בהן למשוך מחיר עבור ני"ע ישראליים (אם הראשונה לא מצליחה, מנסה מהמקור השני וכו'). לא זוכר אם משהו השתנה מאז:

העדפה אישית ולא בהכרח מייצגת כמובן, אבל מה שכתבתי נכון גם כשעבדתי/שירתתי/למדתי - אני לא מבין גיחות סופ"ש כאלה, ובדכ הייתי צובר ימי חופש לטרקים או טיולים של שבוע וחצי ומעלה.

טיפול כלשהו עלולים אולי למצוא קודם, אבל ההערכות האופטימיות לפיתוח חיסון לשלב בו הוא מוכן להפצה רחבה זה משהו כמו שנה-שנה וחצי. מתוך הכתבה החביבה You’re Likely to Get the Coronavirus:

יותר רלוונטי אולי למשפחות או מישהו עם הרבה יותר הוצאות. עבורי, גם תחת הנחות אידיאליות: - שכל הוצאה שלי למעט שכירות (שהולכת בצ'יקים) מנותבת דרך כרטיס אשראי - הטבת האשראי התיאורטית מחזירה לי במצטבר 1% מ*כל שקל* שהוצאתי באשראי התועלת השנתית המצטברת תהיה כמה מאות שקלים ספורים. ובתור יחיד שלא מוציא...

ההטבת טרום טיסה למועדון i need it של max (לאומי קארד לשעבר) כוללת כניסה לטרקלין בתשלום מוזל (או סנדוויץ+שתייה חינם) תמורת "פינוק". אישית - זה חביב לנצל את ההטבות (סנדוויץ או לשתות קפה ולנשנש משהו בטרקלין) הללו כל הן בחינם או לפעמים על חשבון המעסיק אבל לא הייתי שוקל לשלם עליהן מכספי. אצלי זה אותה...

מצטרף למשתמשי הפספורטכארד, בעצמי ועבור המשפחה, כבר שנים. בתור ביטוח למצב נדיר אך פוטנציאלית יקר מאוד (רפואי/חילוץ. ביטוח כבודה לא מעניין אותי ואני מבטל את הסעיף הזה לרוב), אני רוצה שאם כבר יקרה האירוע הביטוחי - ההתעסקות תהיה הכי נוחה וזולה שאפשר, והתוספת עלות שאולי יש זניחה למדי. אני מוצא מספיק...

אגב, לא יודע אם זה שווה לך את ההתעסקות, אבל בהינתן סיר הלחץ שלך, ההכנה של גרגירים מבושלים בעצמך במקום שימוש בפחית אמורה להיות סיפור די פשוט ומהיר.

לצערי עבדתי עם נתונים אמיתיים שונים מספיק זמן כדי שלא יהיה לי קשה להאמין להרבה דברים. אבל סתם כדי להמציא דוגמא - לא אופתע אם אנשים במשרות מספקות ו/או בעלת משכורות גבוההות יותר ירגישו יותר בנוח (בממוצע) להשתתף בסקרים שונים על משרות/שכר/השקעות וכו'. שזה לא רק הייטקיסטים מן הסתם, אבל עדיין הטייה...

רק הערה כי לי אישית זה צורם - שום סקר שבו המדגם זה משתתפים שבוחרים להשתתף בו מיוזמתם לא שווה הרבה מעבר לבידור אישי, כי יש כ"כ הרבה הטיות שנכנסות בהחלטות כאלו. אישית אולי השתתפתי באיזה 3-4 מבין כל אלו שהיו פה מאז שקם הפורום. (לא שאני סותר בהכרח את מסקנות הסקר הספציפי, פשוט הן לא שוות את משקלן...

לא ישירות, אבל היות והם מיישמים את המדדים התיאורטיים בפרקטיקה והמטרה שלהם היא לשפר עקיבה/להקטין עלויות ככל האפשר, הם לאורך השנים עובדים עם יצרני המדדים, CSRP במיוחד, ומכווינים אותם איך לשפר את הכללים שלפיהם בונים את המדדים ואיזה מניות נכללות בהם. דוגמא לשיתופי פעולה כאלה.

@1010 אגיד לך איך זה נראה לי מהצד - נדב הוא וותיק בתחום וכיום גם בתפקיד בכיר בהלמן אלדובי, אבל הוא לא עובד בשבילך, והוא גם לא עובד שירות לקוחות של החברה. מרשים אותי שהוא ממשיך למצוא זמן לתרום מהידע שלו בתחום הן בבלוג שלו והן כאן על דפי הפורום. אבל קצת כבוד לאדם ולתפקיד לא יזיק - אם יש לו ידע על...

נראה לי בדיוק כתבו על זה בשרשור אחר:

מי זה הוא, ואיפה הוא טוען את זה? לינק וציטוט עוזרים במקרה כזה...

צחוק צחוק, אבל אמנם אבא שלי לימד אותי לשחות בילדותי, את שיטת השחייה שאימצתי בשנים האחרונות למדי מקורסי וידאו שהורדתי (ואני שוחה הרבה יותר טוב מאז, ונהנה הרבה יותר מהשחיה). לעניין השרשור - אין לי תובנות מיוחדות לגבי מדיטציה, ומורה יכול להיות מאוד מועיל, אבל אני לא רואה מניעה מיוחדת ללמוד את...

@שלמה 123 זה מהמבוא למחקר שלהם: שזה די שקול למה שציינתי כשהפניתי למחקר הזה: לא רואה איך מה שכתבת מאתגר באיזושהי צורה את הכתוב שם... מה המשמעוחת של *מבחינתך* זה יותר מדי? זכותך לדעותיך, אבל איך זה רלוונטי לציפיות תשואה עתידיות? המשקל שלהן במדד מבוסס על השווי שוק של החברות - מה לעשות של-10...

יונדאי i20 שנת 2012, סביבות 10,500 ק"מ בשנה בממוצע על פני כל התקופה. ב-2017 זה היה 820 בחודש (350 דלק), ב-2018 זה היה 880 בחודש (380 דלק), עדיין לא טרחתי לסכם את הגליון הוצאות של 2019. זה לא כולל הוצאות על חניונים פה ושם ולא כולל הוצאות תחבורה אחרות (עדיין משתמש בתחבורה ציבורית כשזה עדיף על רכב).

הפסדי הון אפשר לקזז מול רווחי הון באותה שנה מס או (אם לא קיזזת את הכל) בהגשת דוח למס הכנסה להכיר בזה כ"הפסדים מועברים" לשנת המס הבאה (ולקזז או להעביר שוב, אז). אם תחפש, היו על זה כמה שרשורים. מה רשום? המאמר/פקטורים לא מתייחסים למניות בינוניות כזכור לי. בהיעדר מידע אחר, אני הייתי מניח אותה...

@שלמה 123 אם אכן שינית את דעתך לגבי מבנה התיק הרצוי, ואכן אין עלות משמעותית לשינוי מהתיק הקיים - אז אתה יודע מה אתה צריך לעשות :)