אהבתי את הניתוח, נוטה להסכים למעט אולי העסק של מכירות גוף ראשון שלדעתי שוות פחות ממה שכתבת. קשה להרוויח.
לא מחזיק עדיין.
הענן זה עולם שיש לו עוד 10 - 20 שנה של צמיחה בקצב גבוה בקלות לדעתי.
פינטרסט לדוגמא (מחזיק) חתמה על הסכם עם אמאזון עם התחייבות להוצאה על AWS עד 2029 בהיקף של 3 מיליארד דולר.
כנראה. רציתי להאמין שאני מיוחד כמו שאימי טוענת.
האמת שבשנים קודמות היו לי תשואות לא רעות, אבל מספיק שנה אחת של פיגור משמעותי מול המדד בשביל שכבר יהיה קשה להשיג אותו בעתיד.
בכל מקרה אני מאוד אוהב את האלמנט של ניתוח עסקים, וקריאה על נושאים אלו.
כמו שכתבתי אתן לזה עוד כמה שנים לראות אם שיטת העבודה...
האמת שהייתה לי שנה די מסריחה, כמה השקעות ששמתי עליהן כמה גרושים והפסידו. סך הכל אני בתשואה חד ספרתית גבוהה.
חייב להודות שזה צובט מעט לראות את המדדים, ותשואות של אחרים.
שוקל לשנות מתווה השקעה, עוד שנתייים ככה של בחינה במצב הקיים.
יש לי saving bond מסדרה EE אמריקאי משנת 1996.
נראה ככה:
http://numismaclub.com/imgs/a/j/j/c/f/jefferson_100___00___savings_bond_series_ee_05___2000_uncashed_1_lgw.jpg
אני גר בישראל, ולא מחזיק אזרחות אמריקאית.
מישהו יודע מה הפרוצדורה והאם בכלל אפשרי לפדות את זה בישראל?
ממה שאני מכיר:
1. מחשבה כי יש פוטנציאל לעבודה ברמת עניין נמוכה יותר כמתכנת. זה חסם לאנשים שיש להם כבר מקצוע מדיסיפלינות אחרות (משפטים / כלכלה / עבודה סוציאלית / חלקים נרחבים מהמגזר ציבור ככלל לדוגמא).
2. חלק אחר מהאנשים לא יודע עדיין היכן להתחיל, במידה ופרט לא רוצה ללכת במסלול אקדמאי. אני לא...
ניתוח מעודכן של דמודאראן על טסלה למתעניינים:
https://aswathdamodaran.blogspot.com/2021/11/teslas-trillion-dollar-moment-valuation.html
שורי על החברה. חושב שהתמחור כרגע יקר.
אין לי דיעה מיוחדת על החברה או תוכן המאמר. כתוב היטב.
דיון מעניין.
א. עם 10% מעל המדד את תהיה אחד האנשים העשירים בעולם תוך 25-30 שנה כנראה.
ב. יש לא מעט אנשים ששמים את כל הכסף שלהם על השקעה אחת מחוץ לשוק ההון (בית / עסק פרטי). אפילו בשוק ההון יש פאונדרים שמחזיקים למעלה מ-90% מההון שלהם בחברה מסויימת.
ג. מסכים שקשה להיות בטוחים ב-100%. כן מאמין שלמי...
מבחינתי לא מדובר באותה השאלה, כי לא צריך לציין הסתברות.
נגיד גוגל / פייסבוק יכפילו את עצמן תוך 3 שנים בסבירות של 70% (לדעתי),אבל להכפיל את עצמן פי 10 תוך 3 שנים בסבירות של 1%. השקעות טובות מאוד. אבל לא הייתי בוחר אותן לשרשור שהצעתי.
עכשיו סתם אני זורק (וגם קצת חושב ככה) zillow / opendoor...
שווה לפתוח נושא חדש בשביל השאלה, רק בשביל הכיף.
המטרה - לבחור חברה שב-1.1.2025 (3 שנים) תהיה שווה פי 10 מהיום.
1. בוחנים לפי marketcap.
2. חברה שכבר היום היא ציבורית כדי שיהיה מדד להשוואה.
3. יהיה נחמד אם ינמקו / מודל בסיסי בשני משפטים עם התחזית האופטימית.
@תל אביבי הטיעון שלך לגבי החפיר הטכנולוגי לא רלוונטי לטעמי. גם אם אפשר להעתיק את הטכנולוגיה ומדובר על פער של שנתיים ולא עשר שנים, זה לא משפיע על הטיעון שהם עדיין ממוצבים טוב יותר.
שוק הרכב הוא אנומליה לדעתי בהיקף החברות והדגמים שיש. כמו שאתה כותב בסוף זה מוצר מדף שהיה כבר מזמן צריך להתכנס ל-2-4...
@Eugene
א. אני גם חשבתי שטסלה הייתה מאוד מנופחת ב-60 מיליארד דולר. אני לא בטוח שהמחשבה הזו הייתה מופרכת. הסיכוי שלה להיכשל היה קיים.
ב. היום זה מצב אחר שבו הסיכוי שלה למכור מיליוני מכוניות בשנה תוך כמה שנים הוא אחר, עם יתרון טכנולוגי משמעותי. גם אם המחיר גבוה היום, אפשר להעריך בסבירות גבוהה...
אפל היא חברה שמייצרת מוצרים מעולים באופן היסטורי ועם קהל "שבוי" גדול. זו הסיבה היחידה. אם הם יצליחו להוציא משהו כזה לפועל, יכולה להיות לו השפעה גדולה על השוק לטעמי (יותר מאשר נגיד מרצדס יוציאו מכונית חשמלית טובה).
+ העובדה שלמיטב זכרוני ראיתי לא מזמן שמאסק התלונן על זה שאפל לקחו לו כמה עובדים...
אני לא מכיר סיפורים האמת, פשוט הנחתי שקשה להקים מערך אחזקה יעיל עם כל כך מעט מכוניות.
גם הדוגמא שרשמת היא יפה, ומראה איך הם מצאו פיתרון יצירתי בשביל להתמודד עם זה. כשיהיו להם 5 מיליון מכוניות על הכביש, המצב יהיה שונה.
אבל זה כן חיסרון לטעמי כרגע.
צודק עקרונית לדעתי. אם כי שים לב שתעשיית הרכב כל כך שמרנית שדברים יכולים להיות גרועים במשך הרבה זמן עד שמתקנים אותם (אמינות של צרפתיות לדוגמא כשיפניות מלהטות כבר 30 שנים)
אבל זה לא מאוד משנה את הטיעון לגבי הפוטנציאל של טסלה.
בהנחה שהעתיד הוא רכבים חשמליים ואתה בא להחליט איזה רכב לקנות יש סיכוי...
יש עוד מקומות לצמוח חוץ מנתח שוק (מחיר / שירות / תוכנות / אביזרים) ושוב אני לא יודע מה יהיה השוק בעתיד, אבל לגזור ממה שקורה עכשיו בשוק הרכב על עוד 5-10 שנים זה לא נכון לטעמי.