תוצאות החיפוש

  1. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    עקומת התשואה ההפוכה די מכופפת את היד של הפד. משקיעי האגח ריסקו את התשואות על האגח ל10 שנים. אם לא תהיה הורדת ריבית, אנחנו נשארים עם עקומה הפוכה שפוגעת במתן האשראי ובבנקים.
  2. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    העצה של באפט לאדם מהשורה היא נכונה, מי שחושב שהוא יכול לקרוא כלכליסט 20 דקות ביום ולנצח את השוק טועה. מצחיק שאתה אומר טווח ארוך, באפט עשה את זה עשרות שנים, אנשים שוכחים שהתחיל ממעט מאוד והפך לאחד מעשירי תבל. לא צריך לקחת כל דבר לקיצון, להגיד שאף אחד לא מנצח את השוק זה עובדתית לא נכון.
  3. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    הוא עשה את זה לאורך עשרות שנים והפך לאחד מעשירי תבל על בסיס היכולת שלו לעשות זאת. על מה אתה מדבר? אפשר לטעון שבאפט הזדקן, שההון שהוא מנהל כבר גדול מדי כדי להשיג תשואה עודפת עם האסטרטגיה שלו, אבל מפה ועד להשתמש בו כדוגמה לזה שאי אפשר לנצח את השוק זה קצת הזוי, הבנאדם בנה על זה ממלכה. נ.ב אתה לא...
  4. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    לא מסכים, לדעתי יש צד אחד ברור מבחינת המערב וזה ארה״ב. לא נראה לי שמישהו במערב רוצה שהמפלגה הקומוניסטית תכתיב את סדר יום העולמי. אל תתבלבלו מהפיתוח הכלכלי בסין. מדובר על דיקטטורה פרופר עם ערכים שונים בתכלית מאלה שגדלנו עליהם במערב. הסיבה המרכזית למלחמה הקרה שמתפתחת היא ההבנה של ארה״ב שאין...
  5. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    בתקופת המלחמה הקרה הכלכלה של ברית המועצות היתה שניה בעולם, כמו סין היום. ההבדל הוא שאז הכלכלה העולמית היתה הרבה פחות גלובלית. היום המוצרים הסיניים נמצאים בכל העולם והכסף הסיני רודף אחרי נכסים מערביים החל מדירות באוסטרליה וכלה בהשכלה גבוהה בארצות הברית.
  6. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    לפני כשנה התחלתי לדבר על כך שמה שאנחנו רואים הוא לא מלחמת סחר אלא מלחמה קרה ושזה לא משהו שיפתר בשינוי מאזן הסחר. השבועות האחרונים מחזקים את ההערכה הזאת ואני חושב שהחיכוך בין המעצמות ילווה אותנו עוד כמה שנים. כצרכן של מדיה כלכלית - לא יהיה משעמם. כאזרח של העולם אני קצת מודאג.
  7. ג

    טסלה

    1. מה קשור קשקאי? אנחנו מדברים על מכוניות חשמליות. אתה בעצמך אמרת שהתחרות שלהם באה מהחשמליות. 2. הנסיעה האוטונומית של טסלה שנמצאת היום ברכבים יותר בטוחה סטטיסטית מהנהגים האנושיים, תבדוק את הנתונים. מדובר על מליוני מיילים. 3. לטסלה יש הרבה פיצ׳רים שאין לאחרים, לדוגמה המסך הענק באמצע תא הנוסעים...
  8. ג

    טסלה

    להוציא מכונית חשמלית זה לא להתחרות. יש כבר חשמליות בשוק. כדי להתחרות בטסלה צריך מכונית במחיר של המודל 3 שנותנת ביצועים ופיצ׳רים זהים. אני מקבל הרבה טיעונים של השורטיסטים אבל העניין של התחרות הוא ספקולציה כרגע. כמו המוניות הרובוטית של טסלה.
  9. ג

    טסלה

    מאמין שהמניה תמשיך לדמם ותרד מתחת ל200. אם זה יקרה יכול להיות שאקנה.
  10. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    השוק לא צריך חדשות כדי לזוז, אבל יש חדשות שכן מזיזות את השוק. לחשוב שזה שטראמפ עשה פארסה והעלה מכסים על סין לא קשור לזה שהיו עכשיו 5 ימי מסחר אדומים רצופים זה ללכת רחוק מדי עם הדוקטרינה (הנכונה בדר״כ) שהפרשנות מצמידה את החדשות לתנודות השוק בדיעבד. הרי אנחנו לא חושבים הבורסה נפלה 7 אחוז ביום...
  11. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    הגישה הזאת נכונה 95 אחוז מהזמן אבל זה אחד מהמקרים של ה5 אחוז. יש חדשות שכן משנות. השוק מתמחר מחדש את הסיכוי של עימות סחר אחרי עדכון לא צפוי.
  12. ג

    מטבעות קריפטוגרפיים (ביטקוין וכד׳) - הפן הכלכלי-פוליטי-חוקי

    אם אתה מתעניין במידע לגבי ביטקוין בתורכיה אתה יכול לקרוא על כך במאמר כאן. אני לא בטוח לאיזה "אלף אחרים" אתה מתכוון, אני מניח שלמטבעות הקריפטו האחרים, אבל ההבדלים בינם לבין ביטקוין הם רבים מאוד. סתם כמה דוגמאות - אף אחד לא יודע מה המדיניות המוניטרית של אית'ריום, וריפל נשלט ע"י חברה פרטית, כך...
  13. ג

    מטבעות קריפטוגרפיים (ביטקוין וכד׳) - הפן הכלכלי-פוליטי-חוקי

    הדולר הוא לא נכס שאי אפשר להעתיק. הבנקים יוצרים העתקים שלו כשהם נותנים הלוואה והבנק המרכזי עושה זאת כשהוא מבצע הקלה כמותית. אין שום מגבלה על כמות המטבע שניתן להדפיס וזאת אחת הסיבות שהדולר איבד מעל 95 אחוז מערכו וימשיך לאבד מערכו בכל שנה במונחי כח קניה. אתה יכול לטעון שאין שימוש לביטקוין, אבל...
  14. ג

    מטבעות קריפטוגרפיים (ביטקוין וכד׳) - הפן הכלכלי-פוליטי-חוקי

    ברור שהערך של הביטקוין לא יציב. הוא בנסיקה מטאורית ב11 השנים מאז הומצא הפרוטוקול. זה לא הולך יד ביד עם יציבות. הביטקוין לא צריך להחליף את הדולר כדי להצליח. הזהב היום שווה כ8 טריליון דולר. הביטקוין ב100 מיליארד. הביטקוין הוא נכס דיגיטלי שאי אפשר להעתיק או לזייף. זה משהו שלא היה קיים רק לפני 11...
  15. ג

    טסלה

    לא מדויק, המציאות לא חד מימדית כמן שאתה מציג. נכון הדוח זוועה, נכון שתחזיות פיננסיות של אילן מאסק לא מחזיקות מים, ואני מבין למה אנשים בשורט, אבל מאיפה קיבלת את הרושם שהרכבים לא טובים ושהתחרות עקפה אותם? אף אחת מהיצרניות לא נמצאת בשוק עם מוצר במחיר של המודל 3 שמתקרב לאיכות והפיצ׳רים של הרכב הזה...
  16. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    הפד לא מכתיב מראש אבל כן נותן Guidance, וה-Guidance שלו השתנה תוך כמה שבועות באופן קיצוני, בסינכרון מושלם עם הירידה הכי אגרסיבית של הS&P מאז 2008. שוק המניות מגיב להרבה דברים חוץ מהרווחים העתידיים של החברות. רמת הריבית חסרת הסיכון במשק משפיעה באופן ישיר על התמחור של נכסי סיכון. לכן העלאות ריבית...
  17. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    אל תתייעץ זה שהפדרל ריזרב מלא באנשים עם דוקטורט בכלכלה זה יפה, אבל בינתיים הרקורד שלהם בחיזוי משברים לא מוכיח שיש קורלציה בין דוקטורטים בכלכלה ליכולת חיזוי. נשמע הגיוני שתהיה קורלציה, אבל עד שהמציאות תוכיח את זה, עדיף להישאר סקפטיים. לגבי זה שלפד לא אכפת מתנודות השוק, החודש קיבלנו הוכחה ברורה...
  18. ג

    צומת דרכים, ללמוד או לא.?

    מה העבודה שאתה חולם עליה? נראה לי מוזר לעשות השקעה אדירה כמו תואר בלי להיות סגור על מה אתה רוצה לעשות בחיים. אם היו לך את כל האופציות, מה היית בוחר?
  19. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    טוב מאוד. Accountability זה דבר חשוב.
  20. ג

    האם הקריסה הגדולה הגיעה

    האחזקה הכי גדולה שלי אחרי נינטנדו. קניתי ב145 בדצמבר ומתכוון להחזיק להרבה זמן.
Back
למעלה