תוצאות החיפוש

משפחה, לא משנה הרכבה, אשר מסוגלת לשמור על אותה רמת החיים הרגילה שלהם למשך שנתיים ללא הכנסות בכלל!

"אני יודעת שיש מצב שקראתם הודעות כאלה כבר מיליון פעמים" אנשים מתוסכלים ממצבם הכלכלי ומחפשים מענה בהייטק כי ממוצע המשכורות שם גבוה יותר. את בת 28 עם תואר ראשון ושני מהעברית, סיימת התמחות במקום נחשב, יש לך שלושה ילדים קטנים. אין ספק שאת מוכשרת והספקת הרבה בתקופה קצרה. האם יש בידייך כישורים...

בשביל זה אני משתמש באוטובוס אני לא נוסע באוטובוס עירוני. ברוב הערים באזור המרכז אפשר להגיע לכל מקום בתוך העיר עם אופניים בזמן סביר אין לזה פתרון ריאלי נכון להיום וזו הסיבה למיעוט האימוץ של תחבורה ציבורית

ההצלחה שלי עם התחבורה הציבורית היא מקרית לחלוטין ובוודאי אינה משקפת את המציאות עבור רוב האנשים. בכל מקרה הנה מספר החלטות/דרכי התמודדות שעוזרות לי להתמיד : רוכב באופניים על מדרכות ושבילי אופניים בלבד (למעט חציית כביש) . רוכב עד 45 דקות ליעד (מרבית הרכיבות שלי מתחת ל30 דקות). היו מספר פעמים...

עדכון: הרכב כמעט ולא היה בשימוש בחצי שנה האחרונה על ידי, למעט נסיעה אחת פעם בשבוע שבועיים לטובת שמירת כשירות נסיעה. לפני כחודשיים הועבר לבן משפחה באופן זמני. נאלצתי לעשות מספר ויתורים על מנת להסתדר בלעדיו, אך אני מרגיש שזה שווה את זה לעת עתה. מאחר והוא במצב מכני די טוב, בעוד מספר חודשים...

יש הרבה אנשים שחיים ככה בארץ, הרבה רוכשים אוטובוס/משאית ישנה כפלטפורמה. ואנים גדולים כמו ונדורה,סוואנה וכו' הם גם אפשרות, אבל מן הסתם פחות נוחה לטווח ארוך. מבחינת עלויות - אם החזקת מעמד חצי שנה-שנה, התאזנת לעומת שכירת דירה וכל שאר ההוצאות. שדרוג לבחירת חיים הזו לדעתי היא מנוי בקאנטרי קלאב/חדר...

ההשערה שלך די קרובה לתוצאות שלו. תוסיף לזה כ4500 ש"ח בשנה ביטוח ו600 שקלים בשנה לטיפולים עלות אחזקת הרכב הישן שלי כ 12,000 שקלים בשנה, זה כולל ירידת ערך, טיפולים, ביטוחים והכל חוץ מדלק רכב קטן ואמין יותר אולי יכול לרדת ל8,000 אבל הוא לא יתאים לצרכי אז אני מוציא בשלוש שנים 36,000 שקלים והוא...

מאחר והדעה שלו עוררה הרבה סרקזם, אני אנסה להסביר את נימוקיו. חלק ראשון הנחות שעשה בנוגע לנושא: סוחר בבורסה בכספו הפנוי ועושה תשואה מסויימת, אשר ככל הנראה גבוהה יותר מהוצאות המימון של עסקת הרכב. ליום חופש/העדרות מעבודתו לצרכי טסט, טיפולים, קנייה, מכירה והצגה לפני רוכשים פוטנציאליים (במעמד מכירה)...

בינתיים עוד לא החלטתי סופית מה לעשות איתו, ממשיך לשמור עליו במצב נסיעה. מישהו מממשפחתי יזדקק לרכב בסבירות גבוהה עוד מספר חודשים. הביטוח חודש - 1400 חובה, 1300 ג'. טסט וטיפול נעשו לפני פתיחת ה'נושא' (thread). כלומר ההוצאות לשנה הקרובה כבר יצאו מהכיס ~5000 ש"ח. החלטתי לא להוציא עליו כספים נוספים...

רוצה? ברור שאני רוצה. הרבה יותר נוח להתניע ולנסוע. אבל זו הוצאה כבדה באופן כללי ובמקרה הספציפי שלי של נסיעה בשבוע זה נראה לי מטורף!

זה רכב מסחרי, זה המחיר לצד ג' + חובה

מכיר טוב את carsforum. הדיזל כבר ברשותי, לא נראה לי הגיוני להחליף רכב שאצלי 5 שנים ואני מודע למצבו ב"חתול (צורך בנזין) בשק" הכוונה היא לא לקנות רכב אחר במקומו. בשנה האחרונה אני משתמש באופניים ובתח"צ לכל יעד בגבולות ה45 דקות ממני. העבודה כעת בתוך הטווח הזה. הטענות העיקריות מסביבתי לגבי החזקת...

הודעה ראשונה שלי באתר אחרי מספר שנים של גלישה סמוייה :) שלום לכולם, אני מתלבט מה לעשות עם הרכב שלי. רכב יחסית אמין (ידני-דיזל) וחסכוני בדלק, אך התיקונים/חלפים שלו יקרים. אני מוצא עצמי זקוק לו פחות ופחות - נוסע כ5000 ק"מ ואפילו פחות בשנה. -שוויו במכירה כ8000 ש"ח. -אחזקתו כ 5000 ש"ח לשנה: ביטוח...