עליה במחירי הביטוח לרכבים ישנים ללא מערכות בטיחות מתקדמות

[ניקו]

את לוקחת סיכון על עצמך - מה עלות זגוגיות ברכב שלי?
מצד שני - רכב מטרתו לנוע יותר מתווך 5 דקות נסיעה, כי בטווח הזה אפשר להתסדר עם זוג אופניים חשמליות/אופניים רגילות/רגליים.
וגובה הכיסוי לא תלוי בי (מה עלות הרכב שלך?)

ברור שגובה הכיסוי תלוי בך. כשאתה רוכש פוליסה, נקוב בה ערך כיסוי מקסימלי וגם גובה השתתפות עצמית.

 

[wa11a]

נסה גם דרך "ביטוח Ynet" . זה ביטוח ישיר בתחפושת אבל משום מה הם מציעים מחיר יותר זול למרות שזה אותם נציגים אבל אם לא רשום להם במחשב שאתה "דרך Ynet" הם פשוט מציגים לך מחיר יותר גבוה.

 

[ניקו]

תודה! ניסיתי הרגע אך יצא לי יקר. 1,148 צד ג' ו1884 חובה.

בינתיים Wobi נתנו את ההצעה הכי טובה. נראה שאכן היה רפורמה וכבר לא ניתן להשיג את המחירים של פעם.

 

[c881]

למקרה ולא הבנת... קטנוע 125 סמ"ק, בן 40 עם 25 שנות ניסיון... 3,600 ש"ח חובה. הסיבה שלך כל כך זול, יש רק 100,000 רוכבים מבוטחים מול 2,200,000 נהגים במכוניות פרטיות. קצת יקר כי מצאו שהצעירים מעורבים ביותר תאונות.

 

[ניקו]

שוב פעם, לא מחפש להעליב או לריב. אך אני חושב שאתה הוא זה שלא מבין. ההסתברות שלך למות בתאונת אופנוע, הרבה יותר גבוהה הסתברותית מכמעט כל נהג רכב.

זה לא מדע טילים שצעירים מעורבים ביותר תאונות וגם ממש לא דבר חדש. רק רציתי לברר אם עוד אנשים נתקלו בעליית המחירים השנה במחירי החובה. כיוון לא שמעתי על זה בכלי התקשורת. מבירורים שעשיתי נראה שזה אכן המצב והמחירים עלו לבעלי רכבים כמו שלי. בסדר, אצטרך להסתדר.

 

[c881]

ההסתברות שלך למות בתאונת אופנוע, הרבה יותר גבוהה הסתברותית מכמעט כל נהג רכב.

ההסתברות שלי למות על אופנוע גבוהה יותר.
מוזר, לפי אנשים שיצא לי לדבר איתם, דווקא נראה שנהגי רכב חושבים שיחיו לנצח, כי סטטיסטית הסיכוי שלי למות גבוה יותר, לעומת הסיכוי שלהם לחיות לנצח.
זה נכון עוד יותר כשמי שאומר לי את זה צעיר ממני ב-16 שנה.
לא שמעת על זה בכלי התקשורת?
אני שמעתי דווקא מספר פעמים, בדרך כלל קצת יותר בהרחבה מהעלאה שרצו ל-דו"ג, אחרי שהבטיחו שוב הורדה.
לגבי ביטוח החובה - אחרי תאונה קשה עם רכב ו/או/ אולי רק אחרי פעמיים יזרקו אותך ל"פול" - אז תסבול מפרמיה באמת גבוהה ואיכשהו היא עדיין תהיה זולה יותר מהביטוח שלי.

(למקרה ופספסת מדובר בויכוח של אדם עם מקל שמתלונן על מר גורלו לאדם שיושב בכסא גלגלים)

 

[ניקו]

אני לא מתלונן על כלום. אני מברר ומשווה כמו צרכן נבון ולא מתבכיין או מנסה לצאת מסכן.

אני מאוד משתדל לא להיות גס רוח, אך לא פתחתי את הדיון על מנת לדון על רכב דו גלגלי.

 

[wa11a]

שים לב שאתה יכול לרכוש מחברת ביטוח רק צד ג' ואת ביטוח החובה דרל ה"פול".
לי יצא יותר זול ככה.

 

[c881]

מאוד משתדל לא להיות גס רוח

ואני מנסה להיות בוטה במיוחד כדי להעיר את עינייך איך מצליח המפקח/ת על הביטוח להעלות כל פעם לסקטור אחר את התעריף -
כי לסקטורים האחרים לא אכפת.
אם הם כבר כן שומעים זה או כי הם הנפגעים או שעונים "מגיע להם".

הפול אמור להיות התעריף המקסימלי (מה שהמפקח קבע) וחברות הביטוח יכולות להציע בפחות.
לפי הנתונים של פות"ש - (חסר לי נפח המנוע)
אבל נניח 1600 סמק.
2200*(0.09-0.15+0.05+1-) = 1782 שח.
כאשר ESP יוריד 20%, FCW יוריד 8%, LDW יוריד 8%.

במקור מפה - http://www.pool-act.org.il/?CategoryID=160
וכן, אם רוצים לתת הנחה על מערכות בטיחות, קודם יעלו את המחיר של הרגיל.
כמו ב-סופר.

 

[ביולוג ירושלמי]

השיטה שלי:

1. מחשבון ביטוח חובה של רשות שוק ההון, ביטוח וחסכון.

2. מתקשר לביטוח ישיר, ל- AIG, לשלמה, לשירביט ולסוכנות הביטוח "רוזן" שלא יודע למה, יש להם הצעות די זולות (אני לא קשור אליהם וזו לא פירסומת!).
אוסף כמה הצעות מכמה חברות.
חוזר לביטוח ישיר (עד היום תמיד ההצעות הכי זולות כולל גרירה+שמשות בלי השתתפות עצמית), משקר להם בפנים שקיבלתי הצעה יותר זולה ממה שהם נתנו לי קודם ואומר את המשפט הבא ברפטטיביות (חזרתיות) של חלזון מוכה תסמונת דאון:
"לא זה יקר לי, תעשה לי ביותר זול".
"לא זה יקר לי, אני רוצה יותר זול".
ככה עד שהם מתייאשים. הנציגים בדרך כלל לא מנתקים בפנים ואני פשוט חוזר וחוזר וחוזר על "אני רוצה ביותר זול, אני לקוח הרבה זמן אצלכם".
זה נקרא להתמקח.
כבר 3-4 שנים שזה באמת עובד לי והצעת ביטוח צד ה- ג' יורדת מסביבות ה- 1,000 ש"ח ל- 700-800 ש"ח ולפעמים אפילו זורקים לי תלושי קניה של איזו רשת בסך של 100 ש"ח, כך שזו הנחה נוספת.
אני פשוט מתעקש שיקר לי אז שיעשו לי ביותר זול.
הבנת?...
יקר לך אז שיעשו ביותר זול. אתה רוצה ביותר זול.

בהצלחה!

 

[__________]

בגלל הלוביסטים של מובילאיי ושר התחבורה המזעזע שיש לנו כרגע מערכת שמצפצפת בצורה רנדומלית מזכה בהמון הנחות בכל דבר וגם תהיה חובה במכוניות חדשות.
ראיתי לא מזמן שיצא מתחרה למובילאיי שיותר זול ופחות מורכב בשם movon
http://m.yediot.co.il/Articles/4937676
מתקינים את השטות הזאת ופתאום יש לך FCW באוטו. ממש בולשיט, אבל שווה לברר כמה הנחה זה נותן בביטוח לעומת כמה זה עולה להתקין.

 

[c881]

@__________ מי אמר -
"לא צריך חגורות בטיחות, אני אתן קצת קונטרה עם הידיים להגה"

אישית, תומך חזק בדארווניזם ואומר שצריך לתת לכל אדיוט שיעשה מה שהוא רוצה עם איזו רמת אבטחה שהוא רוצה, רק שלפעמים הוא לוקח איתו עוד כמה.
וכמובן, שאף אחד לא ידרוש ממני לתמוך במשפחה ההרוסה.

(ולא לשכוח, כוס הדמעות שלי על נהגי רכב שמעלים להם את ביטוח החובה בכמה שקלים, התייבשה...
כי תמיד "מזכירים לכם", שאתם משלמים עלי 72 שח בשנה ומגיע לי שמחיר הביטוח שלי יעלה.)

 

[nick]

אישית, תומך חזק בדארווניזם ואומר שצריך לתת לכל אדיוט שיעשה מה שהוא רוצה

אמר רוכב האופנוע

 

[c881]

מגיל 16 - אומרים לי שאמות צעיר.
בינתיים אני משתדל לשמור על איברים פנימיים תקינים, אולי אצליח להציל כמה.

 

[__________]

אתה צוחק או משהו אבל שתבין כמה מה שמשרד התחבורה עושה מגוכך,
הציון בטיחות שמשרד התחבורה נותן לסוזוקי סלריו (מכונית מיני גרועה עם 3 כוכבי בטיחות אירופאים) הוא מקסימלי ומקבל הנחה בביטוח ובמיסי קניה
והציון בטיחות למרצדס גדולה ובטיחותית עם 5 כוכבי בטיחות אירופאים שלא התקינו בה צפצופים של מובילאיי הוא מינימאלי ביותר.
אם זאת לא עבודת לוביסטים מעולה אני לא יודע מה כן...
למי שלא מאמין או לא מבין: http://www.thecar.co.il/משרד-התחבורה-הישראלי-מציג-סוזוקי-יותר/

 

[c881]

את ההנחות עד היום נתנו על דרוג "ירוק"
לפי הצהרות יצרן.
אז היום יתנו לפי הנחיה של משרד התחבורה? השאלה היא איזה ניקוד מציגים לקונים בחנות... לדעתי, לא מציגים את של משרד התחבורה.
נקודה נוספת - אם היו נותנים את ההנחה על הבטיחות, היו קופצים כמה "מגיני הציבור" וטוענים שנותנים מתנה לעשירים.

 

[__________]

יש הנחה אחת לציון ירוק ואחת למדד בטיחות. דברים שונים.
בחנות מוצג הציון בטיחות הישראלי המגוכך שאומר שסלריו יותר בטוחה ממרצדס.
וזה לא מתנה לעשירים כי רק במכוניות הכי זולות היבואן מזלזל מספיק כדי להתקין מובילאיי שאף לקוח לא רוצה כי זה מטרד.

 

[c881]

בחנות מוצג הציון בטיחות הישראלי המגוכך שאומר שסלריו יותר בטוחה ממרצדס

אנסה לחדד את הנקודה...
באיזו חנות מוצג הציון הזה?
כנראה, בחנות של סוזוקי... מדובר בקהל יעד אחר משל מרצדס E.
אני די בטוח שרוכש פוטנציאלי של מרצדס E, לא הולך לבדוק אצל סוזוקי/הונדה/טויוטה לגבי סלריו בהשוואה. (אתה מוזמן לתקן אותי, אם אתה מכיר מישהו שויתר על ה-מרצדס שלו, בגלל דירוג זה או אחר והלך על סוזוקי)
לגבי המתנה... אם מחר תצליח באותות ובמופתים לשכנע מישהו במשרד ממשלתי לתת 5 שח הנחה על התקנת מובילאיי במרצדס - חכה למקהלת ה"נותנים מתנות לעשירים".


נ.ב.
פעם ראיתי כמה פרסומות של רכבים,
"החליפו מהלומות" לגבי מי המכונית הטובה/בטיחותית/נוחה/יוקרתית יותר לפי איזה סקר.
(מצאתי פוסט בנידון -https://yannigroth.com/2009/10/17/advertisement-war-automotive-industry/)
התגובה של בנטלי -

ואני מניח שלפי משרד התחבורה, ה-סלריו המדוברת אפילו טובה יותר מ-בנטלי (בעצם מכל הרכבים בפוסט המדובר).

 

[c881]

השיטה שלי:

1. מחשבון ביטוח חובה של רשות שוק ההון, ביטוח וחסכון.

ניגשתי למחשבון.
לפי גיל 39 עם 20 שנות ותק.
נפח 1600 סמק. 4 או 6 כריות אויר.
עם כל מערכות ההתראה - 964 שח.
רק אי מניעת גלגלים/בקרת יציבות - 1140 שח.
בלי מערכות התראה - 1424 שח.
בפול.
האחרים אמורים לתת מחיר טוב יותר.

אז אל תתנו ל"דחוף לכם את הצינ**" בשיטת הסלמי (כמו שעושים לי).

 

[__________]

הציון הבטיחותי של משרד התחבורה חייב להיות מוצג לפי החוק. אתה כל הזמן מגיב לפי תחושות ופחות לפי מה שאתה יודע וזה לא מועיל למי שבא לקרוא פה.