עליה במחירי הביטוח לרכבים ישנים ללא מערכות בטיחות מתקדמות

[ניקו]

שלום,

היום ביררתי על מנת לחדש את הביטוח לרכב הישן שלי (הכי סולידי מבין האפשרויות של אחזקת מכונית, ירידת ערך כמעט ולא קיימת) וחברת הביטוח שאני מבוטח אצלהם כבר 3 שנים ברציפות (בלי תביעות) פתאום נתנה לי העבירה לי הצעה, הרבה, הרבה יותר יקרה.

נימקו את זה שהשנה הייתה עליה בתעריפים למכוניות ישנות ללא מערכות בטיחות. ישנם אנשים כאן שחידשו את הביטוח לרכב ישן השנה וקיבלו הצעה טובה?

אשמח לקבל המלצות.

 

[yossik]

ברוך הבא לפורום!

 

[ניקו]

תודה רבה.

עריכה: קורא באתר לא מעט, פשוט פעם ראשונה שמצאתי לנכון להתייעץ לגבי משהו. אולי בהמשך, עכשיו שאני רשום לפורום, אמצא גם פוסטים להגיב בהם לפעמים.

 

[ori]

תכניס ב wobi פרטים תקבל כמה הצעות
עד לא מזמן הייתה לי טויטה קורולה 99 הוצע לי חובה ב 900 וצד ג בעוד 1300

 

[ניקו]

גיל/ותק בנהיגה?

אני בן 26 עם רשיון מאז 2009, הכנסתי מוקדם יותר בWOBI פרטים וקיבלתי עד כה את ההצעה הכי זולה שהוצעה לי. (עדיין יקרה בלא מעט ממה שהיה לי קודם), 1644 חובה, 892 צד ג'. זה סביר ועדיף מההצעה המעליבה שהביטוח הנוכחי שלי הציע לי, מבלי שברור לי למה, אך עדיין גבוהה יותר ממה ששילמתי על הביטוח שיש לי כרגע, 1400~ חובה ו 800~ צד ג'.

 

[ניקו]

ולזה יש להוסיף כמה עשרות שקלים, שכן הצד ג' המוצע, נשמע לי נמוך מעט עד חצי מיליון ש"ח, וניתן לשדרג למיליון, שנשמע לי יותר סטנדרטי ועדיף. (אם כבר משלמים על הביטוח, לא עדיף שייתן כיסוי מקיף יותר?)

 

[Fitch]

האם עד כה הביטוח היה רשום בשיתוף אחד ההורים או מישהו מבוגר יותר?

 

[ניקו]

כן. הרכב בבעלות אבי.

 

[c881]

אתה תמיד מוזמן לרכוש ביטוח חובה על קטנוע - להתעצבן ואז להרגע כשמבקשים ממך על אוטו (חצי).

 

[Fitch]

כן. הרכב בבעלות אבי.

לא הרכב, הביטוח.

 

[ניקו]

גם. שם הפוליסה מופיעה של שמו הפרטי והמשפחה של אבי אבי או שם המשפחה פעם נוספת. כשאני מתקשר לברר אני כרגע גם איפשהו מופיע להם בפוליסה, אבל לא במסמך של העדר תביעות ששולחים לי מידי שנה מפורשות.

בעניין הביטוח לקטנוע, עם כל הכבוד, אני לא מחפש לריב כאן על זה, אך מחלק נכבד מנוסעי הדו גלגלי וקטנוע בפרט שיצא לי להתקל בהם על הכביש, אני לא אופתע לכל סכום ביטוח שהוא. סכנת נפשות. עוברים על חוקים על ימין ועל שמאל. אם זה היה תלוי בי, הייתי מפריד בין נתיבים למכוניות ונתיבים לדו גלגלי, פשוט כאוס מה שיש כרגע על הכביש.

 

[c881]

עוברים על חוקים על ימין ועל שמאל

סבבה, שיעמוד שוטר וישלול לי את הרשיון/ יקנוס אותי על כל עבירה.

לגבי

מחלק נכבד מנוסעי הדו גלגלי וקטנוע בפרט

כנראה שהגמל לא רואה את הדבשת שלו (אני חריג, אני מודע לכך שכל נסיעה שלי אמורה להסתיים בשלילה)...
כי נהגי רכבים שאני רואה מסביבי גם "עוברים על חוקים על ימין ועל שמאל".
אבל, שוב...
הביטוח לא קשור לכמה ואילו עבירות תנועה אני עובר, מקסימום על שלילות, תאונות וכו'.

ואני מסכים איתך לחלוטין - מה שהולך בכביש היום

פשוט כאוס.

אם תעבור ל-2 גלגלים צריכת הדלק תרד בחצי, תדע תמיד כמה זמן יקח לך להגיע מנקודה א' לנקודה ב', אם 10~20 אחוז מהרכבים יעברו ל-קטנועים פקקי התנועה עלולים להכחד.
אבל פעם ב-25 שנה יש חודש עם 20 ימי גשם ומסוכן לנסוע על רטוב.

 

[בת העמק]

לזה יש להוסיף כמה עשרות שקלים, שכן הצד ג' המוצע, נשמע לי נמוך מעט עד חצי מיליון ש"ח, וניתן לשדרג למיליון, שנשמע לי יותר סטנדרטי ועדיף. (אם כבר משלמים על הביטוח, לא עדיף שייתן כיסוי מקיף יותר?)

על מה אתה מדבר???
צד ג' בביטוח רכב נועד למקרה שעשית נזק בנסיעה לרכוש של מישהו שהוא לא אתה או חברת הביטוח (להלן צד שלישי).
איזה רכוש יש לצד שלישי שיגרום לתשלום של יותר מחצי מיליון ש"ח?

 

[Fitch]

פרארי?

 

[c881]

פגיעה בתשתית - צריך להחליף פנס רחוב, להחליף גדר בטיחות, לספוג שמן ודלק שנשפכו על הכביש... מע"צ תובעים גם. הייתה כתבה טלוויזיונית עם איזה איש עסקים פסיכי, מחזיק 5 רכבים בשווי 2+ מליון לאחד, עבודת יד שבמקרה הצורך יש להטיס את הרכב חזרה לגרמניה. מניח שיש לו כמה חברים שלא נחשפו.

 

[c881]

ראיתי פעם תאונה ברחוב שמתעקל ברמת גן. מישהו שכח לתקן וכיסח 5 רכבים עד שעצר.

 

[yossik]

נימקו את זה שהשנה הייתה עליה בתעריפים למכוניות ישנות ללא מערכות בטיחות.

באילו מערכות בטיחות מדובר?

 

[בת העמק]

פגיעה בתשתית - צריך להחליף פנס רחוב, להחליף גדר בטיחות, לספוג שמן ודלק שנשפכו על הכביש... מע"צ תובעים גם. הייתה כתבה טלוויזיונית עם איזה איש עסקים פסיכי, מחזיק 5 רכבים בשווי 2+ מליון לאחד, עבודת יד שבמקרה הצורך יש להטיס את הרכב חזרה לגרמניה. מניח שיש לו כמה חברים שלא נחשפו.

כן, ברור שיש פרומיל סיכוי כזה. מזכיר לי ששנים שילמתי בתוך צד ג' גם בעבור זגוגיות הרכב עד שהוקם האתר הממשלתי להשוואת מחירים ופתאום גיליתי את זה וביטלתי את הרכיב הזה. אולי מחר יישברו לי הזגוגיות אבל זה מעולם לא קרה בעשרות שנים ששנינו נוהגים ואני גם לא מכירה מישהו שזה קרה לו סתם כך בלי תאונה.
מצד שני, אם פותח השרשור גר באזור שיש בו אחוז גבוה של רכבי יוקרה מעל חצי מיליון ש"ח- אולי שווה לו להגדיל ביטוח.

 

[c881]

את לוקחת סיכון על עצמך - מה עלות זגוגיות ברכב שלי?
מצד שני - רכב מטרתו לנוע יותר מתווך 5 דקות נסיעה, כי בטווח הזה אפשר להתסדר עם זוג אופניים חשמליות/אופניים רגילות/רגליים.
וגובה הכיסוי לא תלוי בי (מה עלות הרכב שלך?)

 

[ניקו]

C881, כמובן שיש קשר. לא חובה שיש מקום לויכוח שיותר מסוכן לחייו של נהג לנסוע על דו גלגלי מאשר על מכונית. כמו כן, אין ויכוח כי אם נהג, או קבוצת נהגים (ביטוח זה עסק סטטיסיטי הרי) לא נוסעת כחוק, סיכויהם להיות מעורבים בתאונה גדל, וכך גם הסיכון/פרמיה שלהם.

בת העמק, אני יודע מה זה ביטוח צד ג'. כמו שאמרו, יכול להגיע מכמה סיבות (הוצאה של מעל חצי מיליון ש"ח) כגון רכב יקר שהיה מעורב איתך בתאונה או תאונת שרשרת וכו'. מסכים שתוחלת הנזק של תאונה קטנה הרבה יותר מחצי מיליון, אך עדיין ישנה הסתברות קטנה לנזק גדול מזה, וזה שיקול סובייקטיבי אם לשלם או לא. לצורך העניין אם צד ג' עולה 900~ שקל ומציע לכסות 0-0.5 מיליון, אז יש מקום לדעתי לשקול להוסיף 30, על מנת לכסות גם את התחום של 0.5-1 מיליון. נכון הסיכון קטן שהוא ינוצל אבל כך גם הפרמיה.

לא נוסע באזור שיש ריכוז גבוהה במיוחד של רכבים יקרים (חיפה). ואגב, אמרת שאף פעם לא דיברת עם מישהו שהפעיל ביטוח שמשות, אז לי יצא. וכך גם לפחות חבר אחד נוסף שאני מכיר.

yossik, לפי מחשבון ביטוח החובה באתר המדינה, נדמה שהם לוקחים את השיקולים הבאים בחשבון: כריות אוויר, ABS, ESP, FCW, LDW.