נהג צעיר רכב ראשון - יד 2 או ליסינג פרטי

[LiorD]

שלום לכולם,
בן 21 חייל משוחרר,
מתכנן לקנות רכב ראשון, כנראה קיה פיקנטו / שברולט ספארק, רכב קומפקטי, אני לא הולך לעבור את ה15 אלף קילומטר בשנה.

בהתחלה הייתי סגור על רכב יד 2, אבל ראיתי שהמחירים יותר גבוהים ממה שציפיתי, ודרך ליסינג פרטי ביטוח חובה + מקיף יצא לי כחצי מחיר לעומת מהצעות שקיבלתי דרך חברות ביטוח (כ6,000 בשנה עבור קיו פיקנטו חדשה במסלול ליסינג פרטי), ובנוסף אם כעבור 3 שנים בליסינג ארצה לרכוש את הרכב אקבל הנחה (10 - 15 אחוז ממחיר מחירון),
יש למישהו ניסיון עם מסלולי ליסינג פרטי?
אני מרגיש שאני מפספס את האותיות הקטנות כי זה נראה לי פתרון טוב מדי נטו בגלל ההנחה בביטוח כנהג צעיר, אני לא הולך לנהוג המון אז השיקול העיקרי הן. עלויות הביטוח + האחזקה של הרכב.

תודה רבה מראש!

*נ.ב: ברור לי שמבחינה כלכלית ההחלטה הנבונה ביותר היא כמובן להסתמך על תחב"צ ולא להביא רכב, אבל זה פחות מתאים כרגע.

 

[bigbang]

תשווה עלות חודשית של ליסינג פרטי + הביטוח דרכם בהשוואה לירידת ערך של הרכב + ביטוח באופן פרטי.
לא יודע לגבי מחירים לנהגים חדשים, אבל ללא חדשים, האופציה של רכב יד 2 זולה משמעותית (אפילו רכב חדש שקונים באופן פרטי).

 

[LiorD]

תשווה עלות חודשית של ליסינג פרטי + הביטוח דרכם בהשוואה לירידת ערך של הרכב + ביטוח באופן פרטי.
לא יודע לגבי מחירים לנהגים חדשים, אבל ללא חדשים, האופציה של רכב יד 2 זולה משמעותית (אפילו רכב חדש שקונים באופן פרטי).

בירידת ערך של הרכב את מתכוון אם הייתי קונה רכב חדש נכון?
ואם אני אביא רכב יד 2, לדוגמא קיה פיקנטו 2015, אוכל להסתמך רק על ביטוח חובה - צד ג'?

תודה

 

[bigbang]

בירידת ערך של הרכב את מתכוון אם הייתי קונה רכב חדש נכון?
ואם אני אביא רכב יד 2, לדוגמא קיה פיקנטו 2015, אוכל להסתמך רק על ביטוח חובה - צד ג'?

תודה

רכבי יד 2 גם מאבדים ערך. פחות (אבסולוטית), אבל בוודאי שכן. אתה לא מצפה הרי שרכב ב-50K יעלה אותו דבר גם עוד שנה...

צריך להשוות תפוזים לתפוזים - נניח עוד 3 שנים, בוא נניח ואתה מוכר את הרכב, כמה כסף פחות יש לך בהשוואה להיום. אם שני הרכבים לא מאוד שונים אחד מהשני, אז הדלק והטיפולים יהיו דומים.