מה הדרך הטובה לרכוש רכב?

[alicebob]

בחרנו כמה דגמים שמתאימים לנו
בחרנו תקציב (כמה עשרות אח״ש)

מה הדרך הטובה לרכוש ? לשלם הכל בפעם אחת? לשלם בכמה תשלומים גדולים? לשלם בהרבה תשלומים קטנים?
ולמה

תודה

מוסיף גם פה : תשלומים ללא ריבית. דומגה מספרית לשלם 10 שח בפעם אחת, לשלם ב2 תשלומים של 5שח ,לשלם ב10 תשלומים של 1שח. דגש על ן״למה״

 

[yik - financial planner]

1.לא לרכוש או לרכוש בכמה שפחות....
2. ממי אתה קונה? אדם פרטי? אדם פרטי ירצה במזומן. ממגרשים\סוכניות - אם יש תשלומים ללא ריבית הייתי לוקח. אם לא, משלם בבת אחת.

 

[Ajax]

רכב זה לא מוצר שניתן לפרוש לתשלומים, הכי זול זה לשלם הכל בפעם אחת.

תשלומים על רכב זה אומר לקחת מימון כלומר הלוואה ואז יוצא שאתם משלם יותר על הרכב בגלל הריבית. ככל שהתשלומים קטנים יותר ונפרשים יותר זמן תשלם יותר על הרכב.

אם אתה הולך לסוכנויות אז שווה לבדוק הטבות במועדונים למינהן למשל בהייטקזון, באלדן אפשר לקבל הלוואה ללא ריבית עד 30,000 שח לקניית רכב וזה נותן אפשרות לפרוש חלק מהתשלום

וכשבדקתי באופרייט לא ממזמן הם הציעו לפרוש לעד 5 תשלומים ללא ריבית שכל תשלום הוא 20,000

אבל ככלל אצבע, מימון מסוכנות רכב כנראה יהיה יקר יותר מאשר מימון דרך הבנק אז תמיד כדאי לעשות השוואה

 

[alicebob]

1.לא לרכוש או לרכוש בכמה שפחות....
2. ממי אתה קונה? אדם פרטי? אדם פרטי ירצה במזומן. ממגרשים\סוכניות - אם יש תשלומים ללא ריבית הייתי לוקח. אם לא, משלם בבת אחת.

שאלה הייתה רק על פריסת תשלומים , אין ריבית

 

[alicebob]

רכב זה לא מוצר שניתן לפרוש לתשלומים, הכי זול זה לשלם הכל בפעם אחת.

תשלומים על רכב זה אומר לקחת מימון כלומר הלוואה ואז יוצא שאתם משלם יותר על הרכב בגלל הריבית. ככל שהתשלומים קטנים יותר ונפרשים יותר זמן תשלם יותר על הרכב.

אם אתה הולך לסוכנויות אז שווה לבדוק הטבות במועדונים למינהן למשל בהייטקזון, באלדן אפשר לקבל הלוואה ללא ריבית עד 30,000 שח לקניית רכב וזה נותן אפשרות לפרוש חלק מהתשלום

וכשבדקתי באופרייט לא ממזמן הם הציעו לפרוש לעד 5 תשלומים ללא ריבית שכל תשלום הוא 20,000

אבל ככלל אצבע, מימון מסוכנות רכב כנראה יהיה יקר יותר מאשר מימון דרך הבנק אז תמיד כדאי לעשות השוואה

שאלה רק על פריסת תשלומים , אין ריבית בתשלומים

 

[yik - financial planner]

שאלה הייתה רק על פריסת תשלומים , אין ריבית

אם אין ריבית הייתי משלם בתשלומים.עם האינפלציה של היום זה יוצא שאתה משלם פחות....
לא ייעוץ!

 

[Ajax]

שאלה רק על פריסת תשלומים , אין ריבית בתשלומים

במקרה כזה אז ככול שתפרוס ליותר זמן אז ריאלית תשלם פחות. לדעתי מה שחשוב בסוף זה לפרוס לתשלום שיהיה לך נוח לעמוד בו למשך זמן הגיוני

השאלה האמיתי איפה מצאת מקום שמוכן לפרוס לתשלומים כרצונך ללא ריבית? אני גם בשלבי חיפוש רכב ולא נתקלתי בכזה דבר ואשמח לדעת

 

[עידו ג]

מנצל"ש.
צריך רכב. שימוש עיקרי יהיה נסיעה יומית של 20 ק"מ (לכיוון), הלוך חזור.
אחת לשבוע או לשבועיים נסיעה ארוכה יותר של כבערך שעה הלוך חזור.

במצב הזה, האם עדיף ליסינג, ליסינג תפעולי או לרכוש רכב?
עקב מגבלות נכות הרכב צריך להיות מספיק נוח ועם כמה שפחות תקלות, איני מסוגל פיזית להחליף גלגל ולטפל בבעיות כאלה ואחרות.

מבחינת מה משתלם - לקנות רכב יד2, ליסינג או ליסינג תפעולי?

מבחינת נוחות להבנתי מקריאה ליסינג תפעולי הכי מתאים לי כי הם מטפלים בבעיות הרכב ודואגים לחלופי, למיטב הבנתי. תקנו אותי אם טני טועה.

נדמה לי שליסינג תפעולי יוצא משמעותית יקר יותר. אני ממש לא בקיא בתחום הרכב ואשמח לטיפים וחוות דעת.

 

[Homer]

הכי משתלם, טויוטה קורולה יד שניה מפרטי.
הכי נוח, ליסינג.

 

[היום מתה אמא]

הכי נח, לקנות טויוטה חדשה ולהחזיק יותר מעשור.

 

[nick]

נדמה לי שליסינג תפעולי יוצא משמעותית יקר יותר

אתה יכול פרקטית לתפעל סוג של תפעולי בעצמך.
יש מוסכים, גם פשוטים וזולים יחסית, שבתוספת 100-200 שקלים לטיפול השנתי ייקחו לך אותו מהבית\עבודה ויעבירו אותו טסט בעצמם.

 

[Yohiko]

הכי נח, לקנות טויוטה חדשה ולהחזיק יותר מעשור.

דווקא לצערי ממה שאני רואה (דעה אישית, לא מקצועית) יש ירידה באיכות הרכבים החדשים.
אולי שווה יותר מבחינת נוחות לקחת רכבים שעברו שלוש/חמש שנים שלא רואים מוסך ומטופלים קבוע

 

[היום מתה אמא]

דווקא לצערי ממה שאני רואה (דעה אישית, לא מקצועית) יש ירידה באיכות הרכבים החדשים.
אולי שווה יותר מבחינת נוחות לקחת רכבים שעברו שלוש/חמש שנים שלא רואים מוסך ומטופלים קבוע

לא מכיר ירידה כזאת. בטח לא בטויוטה שמייצרת את אותו מערך הנעה היברידי כבר יותר מעשור.

לקנות רכב משומש זה כאב ראש לא קטן שבמקרה שנפלת על רכב נבלה, הופך לכאב ראש מאוד גדול.

יותר נח לקנות חדש ופשוט לשמור אותו ליותר זמן. כלכלית עדיף משומש, אבל הפער לא גדול.

 

[עידו ג]

הכי נח, לקנות טויוטה חדשה ולהחזיק יותר מעשור.

לא יודע אם ספציפית טויוטה קורולה (מניח שנחשב כרכב אמין ששומר על ערכו באופן יחסי כי הוזכר על ידי כמה משתמשים).
אך הייתי שמח לעשות את זה. כלכלית איני בטוח אם זה מעשי (תקציבית).

בקניית רכב אני מניח שיש אפשרויות פריסת תשלומים נוחות אך איני בטוח כמה הן כלכליות. אם לא אוכל לקנות ללא הלוואות מגוחכות/תשלומים בריבית, לא בטוח כמה זה כלכלי לעומת רכב משומש. בעצם כן בטוח, זה לא

אנסה לברר לגבי אפשרויות רכישה. תודה על ההמלצות על דגם ספציפי ושאר הטיפים מהחברים כאן בפורום

 

[גרביל מרוץ]

צריך רכב

יש לך חניה היכן שאתה גר ולאן שאתה נוסע כל יום? בגוש דן זו יכולה להיות עלות מאד גבוהה אם לא. ואם אתה בונה על חניה ברחוב אז זה יכול להיות כרוך בהרבה עצבים.

מבחינת מה משתלם - לקנות רכב יד2, ליסינג או ליסינג תפעולי?

התשובה על "משתלם" היא כידוע "תלוי".

בליסינג פרטי אתה מקבל מימון וזהו, מעבר לזה זה כמו בעלות על רכב פרטי.

אם אתה רוצה לעשות אאוטסורס של התפעול אז ככל הידוע לי האופציה של ליסינג תפעולי פתוחה רק לעסקים. אם מישהו מכיר ליסינג תפעולי ליחידים אז אשמח להכיר כי זה עניין אותי בשעתו ולא מצאתי.

לרכב שלך בין בליסינג פרטי ובין בכל מימון אחר אתה יכול לעשות מנוי על שרותי דרך וזה מכסה לך מצבים נפוצים כמו פנצ'ר ומצבר מת ובמקרים יותר מסובכים שירות גרר.

ב- 20 ק"מ ליום כדאי לך גם להשוות את העלות למונית עם פתרון נפרד לסופ"שים.

 

[היום מתה אמא]

בקניית רכב אני מניח שיש אפשרויות פריסת תשלומים נוחות אך איני בטוח כמה הן כלכליות. אם לא אוכל לקנות ללא הלוואות מגוחכות/תשלומים בריבית, לא בטוח כמה זה כלכלי לעומת רכב משומש. בעצם כן בטוח, זה לא

זה אף פעם לא כלכלי מול רכב משומש, כמה לא, תלוי בריבית במשק/מבצעי מימון.

כמו שאמרתי, יותר נח ויקר לרוב לא בהרבה. כי מחליפים פחות רכבים, לרוב הספרד בקניה/מכירה גבוה למי שלא מבין ברכבים.

 

[Mr LA]

אתה יכול לעשות מנוי על שרותי דרך וזה מכסה לך מצבים נפוצים כמו פנצ'ר ומצבר מת ובמקרים יותר מסובכים שירות גרר

יש לי מנוי כזה דרך הביטוח, וזה די אשפה.
נכון, זה זול, וכשקורה משהו מגיע גרר "בחינם", אבל מהניסיון שלי השירות זוועתי.
פעם אחת קראתי לחברה א' בגלל מצבר מת (ממש מת, אפילו כבלים לא עזרו) והודיעו לי שייקח כ-5 שעות. בסוף נסעתי במונית ל-ACE, קניתי מצבר וחזרתי להחליף בעצמי.
פעם שנייה קראתי לחברה ב' בגלל תקלה שלא אפשרה לי להמשיך לנסוע, לקח להם כשעה וחצי להגיע ונהג הגרר לא הסכים לקחת אותי איתו. הייתי צריך להיסחב שעה וחצי באוטובוסים כדי להגיע הביתה.

אפשר להחזיק מנוי כזה בתור גיבוי למקרים קיצוניים (רחוק מאוד מהבית, אמצע הלילה), אבל מהניסיון שלי, אם רוצים שירות טוב עדיף להתקשר לגרר פרטי ולשלם פר קריאה.

 

[צדיק נסתר]

ואני מציע שתעשה סיבוב ברכב ותראה שהוא בכלל מתאים לך במידות
כניסה ויציאה ממנו וכדומה
אישית לא רואה סיבה לקנות חדש

 

[GR8 Day]

בנוסף, לדברים בסיסיים כמו החלפת גלגל, אפשר לקרוא ל'ידידים'.
לרוב מגיעים די מהר (כל עוד אתה נמצא במיקום מרכזי יחסית).

 

[this is a user]

יותר נח לקנות חדש ופשוט לשמור אותו ליותר זמן. כלכלית עדיף משומש, אבל הפער לא גדול.

בזמנו לפני הקורונה עשיתי הרבה חישובים לרכב בנזין (לא עשיתי את החישובים על היברידי או חשמלי), וקניית ואחזקת רכב חדש ל7 שנים יצאה פחות או יותר שווה לקניית רכב בן 3 ואחזקה ל3 שנים. לפי החישובים הפערים באמת לא גדולים כשמסתכלים לטווח ארוך. כמובן שככל שמחזיקים יותר זמן ככה יותר טוב.

בכללי אני אישית כבר 8 שנים עם רכב שקניתי חדש ומתכננת להחזיק אותו עד שיגיע לגיל 20 המופלג.